30 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΖΥΓΟΓΙΑΝΝΗΣ

ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ: Στα ορεινά Άγραφα Καρδίτσας.

ΜΕΓΑΛΩΣΕ: Στο χωριό και την πόλη.

ΣΠΟΥΔΑΣΕ: Οικονομικές επιστήμες σε Ελλάδα-εξωτερικό.

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑ: Την αθωότητα των παιδικών χρόνων.

ΝΟΣΤΑΛΓΕΙ: Τα όρη και τα βουνά.

ΕΛΠΙΖΕΙ: Στα παιδιά όλου του κόσμου.

ΤΟΝ ΣΥΓΚΙΝΕΙ: Η ειλικρίνεια των συνομιλητών του.

ΑΠΕΧΘΑΝΕΤΑΙ: Το ψέμα και την υποκρισία.

Η Ολυμπιακή Αεροπορία δεν θα μπορέσει να αντέξει τις συνεχείς
«αναταράξεις», λέει ο νέος πρόεδρος του εθνικού αερομεταφορέα κ. Γεώργιος
Ζυγογιάννης, που ανέλαβε καθήκοντα πριν από λίγες μέρες. Ο ίδιος θεωρεί τις
τελευταίες οικονομικές διεκδικήσεις μερίδας εργαζομένων της Ο.Α. «εκτός τόπου
και χρόνου» και επισημαίνει ότι υπό αυτές τις συνθήκες η εταιρεία οδηγείται σε κλείσιμο.

ΕΡ.: Από την Τράπεζα Κεντρικής Ελλάδος στο πηδάλιο της Ολυμπιακής Αεροπορίας;

ΑΠ.: Ο καπετάνιος στη φουρτούνα φαίνεται.

ΕΡ.: Η νέα κρίση που συνέπεσε με την ανάληψη των καθηκόντων σας, θα ξεπεραστεί;

ΑΠ.: Με τη συνεργασία και τη δουλειά όλων μας.

ΕΡ.: Πώς βλέπετε το μέλλον της εταιρείας;

ΑΠ.: Υπάρχει βιώσιμη προοπτική.

ΕΡ.: Θα καταφέρει να βρει τον δρόμο της;

ΑΠ.: Δεν έχει άλλη διέξοδο.

ΕΡ.: Θα αντέξει στον ανταγωνισμό;

ΑΠ.: Αντέχει και θα αντέξει για χρόνια.

ΕΡ.: Από τι πάσχει σήμερα η Ο.Α.;

ΑΠ.: Από ηρεμία.

ΕΡ.: Τι δεν χρειάζεται;

ΑΠ.: Αναταράξεις.

ΕΡ.: Τι θα πρέπει να αποφύγει;

ΑΠ.: Τις κινήσεις που συνθέτουν εικόνα αναξιοπιστίας.

ΕΡ.: Το νέο πρόγραμμα εξυγίανσης θα φέρει αποτελέσματα;

ΑΠ.: Θα φανούν όταν ολοκληρωθεί.

ΕΡ.: Θα χρειαστεί η λήψη και νέων μέτρων;

ΑΠ.: Δεν νομίζω.

ΕΡ.: Τι έχετε να πείτε για τις περικοπές δρομολογίων;

ΑΠ.: Αναγκαιότητα για ελαχιστοποίηση των απωλειών και αξιοπρεπή εξυπηρέτηση
των επιβατών.

ΕΡ.: Κάποιοι μιλούν για σχέδια απαξίωσης. Το συμμερίζεστε;

ΑΠ.: Συμμερίζομαι μόνο το πρόγραμμα εξυγίανσης.

ΕΡ.: Πώς είδατε τις τελευταίες οικονομικές απαιτήσεις μερίδας εργαζομένων της Ο.Α.;

ΑΠ.: Εκτός τόπου και χρόνου.

ΕΡ.: Θα μπορέσει να ορθοποδήσει έτσι η εταιρεία;

ΑΠ.: Ποτέ. Την οδηγούν σε κλείσιμο.

ΕΡ.: Οι νέες προσλήψεις προσωπικού θα γίνουν εγκαίρως;

ΑΠ.: Ήδη δημοσιοποιήθηκε προκήρυξη για τεχνικούς εδάφους.

ΕΡ.: Το ΑΣΕΠ θα το επιτρέψει;

ΑΠ.: Ναι, το πιστεύουμε. Γιατί όχι;

ΕΡ.: Μήπως η Ο.Α. θα έπρεπε να απεμπλακεί από αυτές τις διαδικασίες;

ΑΠ.: Ναι, αν θέλουμε τους ίδιους κανόνες παιχνιδιού με τις ανταγωνίστριες εταιρείες.

ΕΡ.: Οι παρούσες συνθήκες ευνοούν την ένταξή της σε συμμαχίες;

ΑΠ.: Το αμέσως επόμενο διάστημα.

ΕΡ.: Η παραχώρηση μόνο του μάνατζμεντ σε ξένους δεν κρύβει κινδύνους;

ΑΠ.: Ερώτηση μόνο για τον μέτοχο.

ΕΡ.: Πότε βλέπετε να «κλείνει» ο ισολογισμός του 1997;

ΑΠ.: Από ώρα σε ώρα.

ΕΡ.: Θα είναι μεγάλο το «άνοιγμά» του;

ΑΠ.: Διψήφιο νούμερο.

ΕΡ.: Πότε έρχονται τα νέα Airbus;

ΑΠ.: Μέχρι τέλους του μήνα.

ΕΡ.: Με τα καινούργια Boeing τι θα γίνει;

ΑΠ.: Σύντομα οι οριστικές αποφάσεις παραλαβής τους.

ΕΡ.: Θα φτάσει εγκαίρως στα Σπάτα η Ο.Α.;

ΑΠ.: Αμφιβάλλετε;

ΕΡ.: Τα έργα μετεγκατάστασης πότε αναμένεται να ξεκινήσουν;

ΑΠ.: Τους επόμενους μήνες με την επιλογή του συμβούλου μετεγκατάστασης.

ΕΡ.: Με ποια εταιρεία ταξιδεύετε συνήθως;

ΑΠ.: Μόνο με την Ο.Α.

ΕΡ.: Ποιες ζηλεύετε;

ΑΠ.: Τις υγιείς ευρωπαϊκές.

ΕΡ.: Στους επιβάτες που ταλαιπωρούνται τι λέτε;

ΑΠ.: Θα αποζημιωθούν σύντομα βλέποντας το νέο πρόσωπό μας και την εξυπηρέτησή τους.

ΕΡ.: Στους εργαζόμενους της Ο.Α.;

ΑΠ.: Θα προχωρήσουμε μαζί για την Ο.Α. του 21ου αιώνα.

ΕΡ.: Στους εκπροσώπους του τουριστικού κλάδου που ανησυχούν;

ΑΠ.: Δεν αργεί η επόμενη μέρα.