Βρόχος το κυκλοφοριακό

Ανοιχτές «πληγές» για το κυκλοφοριακό, το μεγαλύτερο ­ κατά πολλούς ­
πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα η Θεσσαλονίκη, θα αποτελούν για τα ερχόμενα
δύο τουλάχιστον χρόνια πέντε σημαντικά «έργα πνοής», που εκτελούνται αυτή την
περίοδο περιμετρικά του πολεοδομικού συγκροτήματος.

Στην Μητροπόλεως. Η κίνηση μεγάλη, το παράνομο παρκάρισμα και τα έργα δημιουργούν τα προβλήματα

ΣΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ δήμο της Θεσσαλονίκης, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του
υπόγειου δικτύου φυσικού αερίου, αυτή την περίοδο βρίσκονται σε εξέλιξη πολύ
λίγα έργα, που επηρεάζουν σε μικρό βαθμό την κυκλοφορία. Όπως επισημαίνουν οι
ειδικοί στον Οργανισμό Ρυθμιστικού και στη Διεύθυνση Τροχαίας, τα μεγαλύτερα
προβλήματα στο κυκλοφοριακό της πόλης δημιουργούνται από την ανεξέλεγκτη χρήση
των Ι.Χ. αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με την παράνομη στάθμευση και την έλλειψη
υπόγειων γκαράζ.

Το μεγάλο έργο διάνοιξης της δυτικής εισόδου της πόλης ­ από το ύψος της
Λαχαναγοράς μέχρι το δικαστικό μέγαρο ­ χαρακτηρίζεται από ειδικούς «βραχνάς»
για την κυκλοφορία των οχημάτων και, καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα συνεχίσει
να ταλαιπωρεί τους Θεσσαλονικείς μέχρι τα τέλη του 1999, που προβλέπεται να ολοκληρωθεί.

Κατά μήκος της οδού 26ης Οκτωβρίου, που έχει μετατραπεί σε εργοτάξιο (η οδός
αποτελεί και αφετηρία της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών) οι λωρίδες
κυκλοφορίας έχουν μειωθεί από έξι σε δύο, με αποτέλεσμα τις ώρες αιχμής να
σημειώνονται τεράστιες ουρές αυτοκινήτων, ενώ η κατάσταση επιβαρύνεται και από
τα φορτηγά που μεταφέρουν εμπορεύματα από και προς το λιμάνι. Όπως είναι
φυσικό, προβλήματα κυκλοφορίας δημιουργούνται και στους κάθετους δρόμους, στην
ευρύτερη περιοχή από τον κόμβο Δενδροποτάμου με την περιφερειακή οδό μέχρι τα
Ξυλάδικα και τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό, όπου λειτουργούν εκατοντάδες
γραφεία μεταφορών, πρακτορεία ΚΤΕΛ και βιοτεχνίες. Στο ίδιο τμήμα της δυτικής
εισόδου, στο ύψος του πρώην εργοστασίου ζυθοποιίας Fix, εκτός από τη διάνοιξη
του δρόμου θα πραγματοποιούνται ταυτόχρονα και έργα αντικατάστασης κεντρικού
αποχετευτικού αγωγού μέχρι τα τέλη του χρόνου.

Στον παλιό επαρχιακό δρόμο Θεσσαλονίκης – Βέροιας, έξω από τα Διαβατά,
ταλαιπωρούν καθημερινά τους οδηγούς τα έργα κατασκευής αερογέφυρας, που θα
συνδέει τον λεγόμενο κόμβο της Ιωνίας με την εξωτερική περιφερειακή. Οι
εργασίες πραγματοποιούνται σε τμήμα δρόμου μήκους 500 περίπου μέτρων, όπου οι
λωρίδες κυκλοφορίας μειώνονται από έξι σε τρεις. Η κυκλοφορία των οχημάτων
γίνεται με δυσκολία τις πρωινές και απογευματινές κυρίως ώρες, καθώς στην
περιοχή λειτουργούν πολλά εργοστάσια και βιοτεχνίες. Όμως η καθημερινή
ταλαιπωρία των οδηγών αναμένεται να τελειώσει σύντομα, αφού σύμφωνα με τις
προβλέψεις εκπροσώπων της 2ης ΔΕΚΕ το έργο θα ολοκληρωθεί σε δύο περίπου μήνες.

Παρόμοια προβλήματα κυκλοφορίας σημειώνονται και στον παλιό επαρχιακό δρόμο
Θεσσαλονίκης – Κιλκίς (εξαιτίας των έργων κατασκευής τμήματος της εξωτερικής
περιφερειακής), σε μια περιοχή όπου λειτουργούν διυλιστήρια και άλλες
βιομηχανίες. Οι αρμόδιοι προβλέπουν ότι το έργο θα ολοκληρωθεί στα τέλη του ’99.

Στον δρόμο Θεσσαλονίκης – Χαλκιδικής, στο ύψος του πολυκαταστήματος Μάκρο,
όπου και εδώ κατασκευάζεται άλλη μια αερογέφυρα για τη σύνδεση με την
εξωτερική περιφερειακή, το κυκλοφοριακό πρόβλημα είναι ιδιαίτερα οξυμμένο τα
Σαββατοκύριακα λόγω της εξόδου.

Τα έργα εκτελούνται σε μήκος 600 μέτρων και αναμένεται να ολοκληρωθούν σε ένα
με ενάμιση μήνα. Όμως, οι προβλέψεις των αρμοδίων τεχνικών υπηρεσιών δεν είναι
τόσο ευχάριστες σ’ ό,τι αφορά την ολοκλήρωση του έργου διαπλάτυνσης του δρόμου
προς και από τη Χαλκιδική ­ από την περιοχή Καρδίας έξω από τη Θεσσαλονίκη,
μέχρι τη Νέα Καλλικράτεια ­ όπου κάθε καλοκαίρι σημειώνονται ατέλειωτες ουρές
αυτοκινήτων. Η ολοκλήρωση του έργου «σκοντάφτει» στις απαλλοτριώσεις και
ενδέχεται να μην ολοκληρωθεί ούτε το ερχόμενο καλοκαίρι.

Κυκλοφοριακά προβλήματα, μικρότερου όμως μεγέθους, σημειώνονται στην περιοχή
Δερνένι, έξω από τη Θεσσαλονίκη, με την κατασκευή αερογέφυρας, καθώς επίσης
και σε τμήμα της οδού Δημητρίου Καραολή στον Εύοσμο, στη διασταύρωση των οδών
Νέας Εγνατίας με Βούλγαρη και σε τμήμα της οδού Αρτάκης στην Άνω Τούμπα, όπου
βρίσκονται σε εξέλιξη αποχετευτικά έργα. Εξάλλου, σε ένα τμήμα της οδού
Ιασονίδου, στη Σταυρούπολη, έχει διακοπεί η κυκλοφορία μέχρις ότου ολοκληρωθεί
η κατασκευή γέφυρας, ενώ αντίστοιχο κυκλοφοριακό πρόβλημα δημιουργούν και τα
δημοτικά έργα στην Πλατεία Αντιγονιδών και στην οδό Επταπυργίου, στις Συκεές.