[ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ]

ΟΙ ΔΕΚΑΔΕΣ νεκροί του Δεκαπενταύγουστου στους εθνικούς δρόμους ήταν και πάλι η
αφορμή για να ξεκινήσει από τις αρμόδιες αρχές ένας νέος κύκλος ελέγχων,
κυρίως σε οδηγούς Ι.Χ. και δικύκλων. Αστυνομικοί σε μπλόκα διενεργούν ξανά
τους «αναμενόμενους» ελέγχους: άδεια κυκλοφορίας, δίπλωμα, ασφάλεια, κράνος.
Τελευταία, στο «μενού» προστέθηκαν οι ζώνες ασφαλείας και τα αλκοτέστ, που για
κάποιο διάστημα είχαν αραιώσει. Σωστοί και για «άγιο σκοπό» οι συγκεκριμένοι
έλεγχοι, μόνο που συνήθως δεν διαρκούν και δεν αρκούν.

Άλλωστε, είναι και οι «ευκολότεροι» ως προς τη διενέργειά τους, καθώς δεν
απαιτούν ιδιαίτερο κόπο, εγρήγορση και συνεχή κίνηση των αστυνομικών οργάνων,
στοιχεία που χρειάζεται οπωσδήποτε ο έλεγχος «μέσα στην κυκλοφορία», ο οποίος
θεωρείται από τα βασικότερα μέτρα πρόληψης των ατυχημάτων σε άλλες χώρες.

Κοινή διαπίστωση είναι ότι η αστυνόμευση «μέσα στην κυκλοφορία» εξακολουθεί να
παρουσιάζεται αδύναμη. Κι ας γίνονται εγκλήματα που συχνά στοιχίζουν ζωές σε
εποχούμενους και πεζούς. Οδηγοί που δεν υπολογίζουν την προτεραιότητα του
άλλου, που προσπερνούν «από δεξιά» ή παραβιάζουν τη διπλή γραμμή για να
βρεθούν πρώτοι στο φανάρι, που κινούνται αργά στην αριστερή λωρίδα
αναγκάζοντας τους υπολοίπους σε αντικανονικές προσπεράσεις… Οδηγοί που
παραβιάζουν το «κόκκινο» και τα πάσης φύσεως απαγορευτικά σήματα, που δεν
ελέγχουν ποτέ τα φώτα των αυτοκινήτων τους ή θεωρούν ότι τα φλας είναι διακοσμητικά…

Τις κατηγορίες αυτές των οδηγών σπάνια αγγίζουν οι συνήθεις στατικοί έλεγχοι
που γίνονται στα μπλόκα. Και πώς να τους αγγίξουν άλλωστε, όταν οι ίδιοι
αντικρύζοντας από μακριά τους αστυνομικούς προλαβαίνουν τουλάχιστον να
φορέσουν τη ζώνη ασφαλείας και να μειώσουν ταχύτητα.

Σπανιότατα ­ μόνο σε περιπτώσεις ατυχημάτων ­ αγγίζουν οι έλεγχοι της Τροχαίας
και τους οδηγούς των λεωφορείων (αστικών και υπεραστικών), των τρόλεϊ, των
απορριμματοφόρων και των ταξί, ορισμένοι από τους οποίους θεωρούν ότι οι
δρόμοι είναι μόνο γι’ αυτούς και για κανέναν άλλον.

Τελευταία, των ελέγχων διαφεύγουν ­ συχνότερα από παλιά ­ και τα παράνομα
παρκαρισμένα αυτοκίνητα στους κεντρικούς δρόμους, οι οποίοι μετατρέπονται σε
μονοδρόμους ακόμα και σε ώρες κυκλοφοριακής αιχμής. Τελικά, μήπως είναι πλέον
καιρός οι έλεγχοι της Τροχαίας να τεθούν σε νέες βάσεις, με καινούργιους
προσανατολισμούς και προτεραιότητες;