Νέα υπερσύγχρονα ραδιοβοηθήματα σε 8 αεροδρόμια

ΜΕ ΝΕΑ υπερσύγχρονα ραδιοβοηθήματα ενισχύεται ως το τέλος του χρόνου το
σύστημα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας της χώρας μας.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού των
αεροδρομίων και της γενικότερης αναβάθμισης του δικτύου της αεροναυτιλίας,
προωθεί την αντικατάσταση 10 παλαιών συστημάτων ραδιοβοηθημάτων, που
βρίσκονται σε ισάριθμα περιφερειακά αεροδρόμια και σταθμούς, με καινούργια.

Σημειώνεται ότι μέσω των ραδιοβοηθημάτων (πανκατευθυντικών ραδιοφάρων-VOR)
παρέχονται συνεχώς πληροφορίες στα αεροσκάφη ­ όταν βρίσκονται στον αέρα ­ για
την πορεία που θα ακολουθήσουν μέχρι να φτάσουν στον προορισμό τους, για την
προσέγγισή τους στα αεροδρόμια, καθώς και για τις κινήσεις τους εντός των
αεροδρομίων (όταν βρίσκονται στο έδαφος).

Επίσης, μέσω των ραδιοβοηθημάτων ­ όπως και με τα ραντάρ ­ ο πύργος ελέγχου
ενός αεροδρομίου μπορεί να εντοπίσει ανά πάσα στιγμή το στίγμα ενός αεροσκάφους.

Τα καινούργια ραδιοβοηθήματα, των οποίων το συνολικό κόστος αποτιμάται σε
περίπου 1 δισ. δρχ., θα τοποθετηθούν στα αεροδρόμια της Κω, της Λήμνου, της
Χίου, της Καβάλας, του Ηρακλείου, των Ιωαννίνων και της Σαντορίνης. Στο
αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης θα τοποθετηθούν δύο ραδιοβοηθήματα. Επίσης, άλλο
ένα ραδιοβοήθημα θα εγκατασταθεί στο όρος Δίδυμο της Αργολίδας.

Τα νέα VOR θα αντικαταστήσουν τα ραδιοβοηθήματα που υπάρχουν σήμερα στα
συγκεκριμένα αεροδρόμια και έχουν συμπληρώσει πάνω από είκοσι χρόνια ζωής!
Ενδεικτικά σημειώνεται ότι το ραδιοβοήθημα του Διδύμου χρονολογείται από το
1974, ενώ αυτά των αεροδρομίων της Κω, της Λήμνου, των Ιωαννίνων και του
Ηρακλείου τοποθετήθηκαν στο διάστημα 1976-1977.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται σε έκθεση της ΥΠΑ, «τα υπό αντικατάσταση
ραδιοβοηθήματα, λόγω της πολύχρονης λειτουργίας τους παρουσιάζουν μειωμένη
διαθεσιμότητα, μεγάλη δυσχέρεια στις ρυθμίσεις και προβλήματα συντήρησης –
τεχνικής υποστήριξης, τα οποία οφείλονται κυρίως στην έλλειψη ανταλλακτικών».

Στην ίδια έκθεση επισημαίνεται ότι «η αντικατάστασή τους πρέπει να γίνει το
ταχύτερο, προκειμένου να αποφευχθούν στο μέλλον δυσάρεστες καταστάσεις στην
εναέρια κυκλοφορία».

Η ΥΠΑ αποφάσισε ακόμα την προμήθεια και ενός κινητού ραδιοβοηθήματος (Mobile
VOR), το οποίο θα χρησιμεύει για την κάλυψη προσωρινών αναγκών της εναέριας
κυκλοφορίας, τον εντοπισμό βλαβών στα υπόλοιπα σταθερά ραδιοβοηθήματα και την
εκπαίδευση του προσωπικού.