20 φορές ακριβότερη η αεροπορική μεταφορά του ελληνικού Τύπου

ΑΠΟ ΤΗΝ Ένωση Ιδιοκτητών Ημερησίων Εφημερίδων Αθηνών εστάλη επιστολή προς τον
υπουργό Τύπου, εν συνεχεία μιας προηγούμενης προς τον Πρωθυπουργό.

Το θέμα προκάλεσε η ξαφνική αύξηση των κομίστρων της Ολυμπιακής Αεροπορίας
(για την μεταφορά του Τύπου) κατά 20 φορές. Ενώ δηλαδή εφημερίδες βάρους ενός
κιλού ετιμολογούντο περίπου (κατά μέσον όρον) επτά δραχμές, από 1ης Ιουνίου
για το ίδιο βάρος θα τιμολογούνται εκατόν τριάντα πέντε δραχμές.

Έτσι, καθίσταται προβληματική η προώθηση του ελληνικού Τύπου στα νησιά, καθώς
θα δυσκολευθούν οι εφημερίδες να πληρώνουν (χωρίς φυσικά επιβάρυνση του
αναγνώστου) το εικοσαπλάσιο της δαπάνης για την μεταφορά τους.

Το τι γίνεται σε κράτη όπως η Ιταλία, για λόγους ενημέρωσης των ακριτικών
περιοχών της χώρας (και μάλιστα με προβλήματα λιγότερο οξέα απ’ ό,τι στην
Ελλάδα, με τον τεράστιο νησιωτικό της χώρο) αναφέρεται στην παρακάτω επιστολή.

Στο θέμα αυτό, του οποίου οι προεκτάσεις είναι αυτονόητες, η κυβέρνηση δεν
είχε δώσει (από την 15η Μαΐου) καμιάν απάντηση!

Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ

Αθήνα, 22 Μαΐου 1998

Η επιστολή της ΕΙΗΕΑ που εστάλη στον υπουργό Τύπου και ΜΜΕ κ. Δημήτρη Ρέππα
και κοινοποιήθηκε στον Πρωθυπουργό κ. Κώστα Σημίτη έχει ως εξής:

«Κύριε Υπουργέ,

Προ εβδομάδος (την 15.5.1998) η Ένωσή μας απέστειλε στον κ. Πρωθυπουργό
επιστολή υπερεπείγοντος χαρακτήρος, σχετική με το θέμα της αεροπορικής
μεταφοράς του Τύπου στο εσωτερικό της χώρας από 1ης Ιουνίου 1998. Πιστεύουμε
ότι γνωρίζετε το περιεχόμενο της επιστολής, καθ’ όσον δεν αφορά τα συμφέροντα
του εκδοτικού χώρου αλλά το πρόβλημα της έγκαιρης ενημέρωσης των πολιτών της
νησιωτικής κυρίως Ελλάδος.

Επί του θέματος της επιστολής αυτής, παρ’ όλον ότι επισημάναμε την δραματική
αύξηση των κομίστρων της Ολυμπιακής Αεροπορίας, δεν ελάβαμε καμία απολύτως
απάντηση. Το γεγονός αυτό, ομολογούμε, μας προκάλεσε πικρή εντύπωση.

Με όλο τον σεβασμό που οφείλουμε στην Κυβέρνηση της χώρας μας, δεν μπορεί να
μην αναλογισθούμε ότι η μη έγκαιρη επίδειξη ελάχιστου Κυβερνητικού
ενδιαφέροντος για θέματα που αφορούν την κοινή γνώμη και την πληροφόρησή της,
οδηγεί στη διαμόρφωση αρνητικών εντυπώσεων στον πολίτη όσον αφορά την
Κυβέρνησή του.

Στην περίπτωση της έγκαιρης κυκλοφορίας του ελληνικού Τύπου στην νησιωτική
Ελλάδα και στις ακριτικές περιοχές της χώρας, το πρόβλημα καθίσταται οξύτατο,
με την Κυβέρνηση αδιαφορούσα και οχυρούμενη πίσω από την απαγόρευση της
Ευρωπαϊκής Κοινότητας να καλύπτονται τα ελλείμματα της Ολυμπιακής Αεροπορίας
από το ελληνικό κράτος.

Το θέμα, ωστόσο, έχει επιλυθεί στην Ιταλία, όχι με γενική κάλυψη των ζημιών
της Alitalia από το Ιταλικό Κράτος, αλλά με την ειδική επιδότηση που προσφέρει
η Ιταλία στους πολίτες της τους μη δυνάμενους να ενημερωθούν εγκαίρως από τον
Τύπο λόγω του νησιωτικού χαρακτήρα (Σαρδηνία, Σικελία, Έλβα) και της μεγάλης
γεωγραφικής εκτάσεως της χερσονήσου. Όπως γνωρίζετε, με την μεθόδευση αυτή
συμφωνεί και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα.

Στην Ελλάδα το πρόβλημα είναι ακόμη οξύτερο, καθώς Κρήτη, Δωδεκάνησα,
Κυκλάδες, Κέρκυρα, Κύθηρα κ.λπ. δεν μπορούν να έχουν την εφημερίδα παρά την
επόμενη ημέρα και σε ορισμένες μόνον περιπτώσεις αργά το βράδυ της ίδιας μέρας.

Η επιβάρυνση που ζητείται από την ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ (20πλάσια) είναι τέτοια ώστε ΔΕΝ
θα κατορθώσει ο Τύπος ή, ακόμη χειρότερο, οι πιο ασθενείς οικονομικώς
εφημερίδες να διασφαλίσουν την αποστολή τους. Αντίθετα, το ετήσιο κόστος της
επιδότησης αεροπορικής μεταφοράς του Τύπου για όλες τις εφημερίδες δεν
υπερβαίνει το 1,5 δισ. τον χρόνο.

Ελπίζουμε, κύριε Υπουργέ, να έχουμε άμεση τοποθέτηση της Κυβερνήσεως επί του
κατεπείγοντος αυτού θέματος».