Προς ανοικτή ρήξη στην Ολυμπιακή

Συνέδριο ΟΣΠΑ: «Όχι σε μειώσεις αποδοχών, και κατάργηση εργασιακών δικαιωμάτων», λένε οι εργαζόμενοι της Ολυμπιακής

Με την απειλή του κλεισίματος της Ολυμπιακής Αεροπορίας να πλανάται στον αέρα,
διοίκηση και εργαζόμενοι της εταιρείας κάθονται αύριο στο τραπέζι του διαλόγου
για την αλλαγή των κανονισμών εργασίας και τη δραστική περικοπή των
λειτουργικών δαπανών της, στο πλαίσιο των πρόσφατων αποφάσεων της κυβέρνησης.

Οι δύο πλευρές οδηγούνται πλέον σε «ανοικτή ρήξη», καθώς μετά τη γνωστοποίηση
­ το Σάββατο ­ από τη διοίκηση του εθνικού αερομεταφορέα του πακέτου με τα
«σκληρά μέτρα που θα πρέπει να ληφθούν», οι εργαζόμενοι αποφάσισαν χθες να
ζητήσουν την απόσυρσή τους.

Ειδικότερα, στο χθεσινό συνέδριο της Ομοσπονδίας Σωματείων Πολιτικής
Αεροπορίας (ΟΣΠΑ), οι εργαζόμενοι της Ο.Α. ­ ιπτάμενοι και προσωπικό εδάφους ­
που καλούνται μέσω των προτεινόμενων μέτρων να… προσφέρουν υπέρ της
εταιρείας συνολικό ποσό 140 δισ. δρχ. ως το 2002 (28 δισ. δρχ. το χρόνο),
αποφάσισαν να κατέβουν στο διάλογο απορρίπτοντάς τα εκ των προτέρων «ως
αντιδραστικά, αντεργατικά και αντισυνταγματικά».

Ακόμα, για αύριο, από τις 12 το μεσημέρι που ξεκινούν οι διαπραγματεύσεις έως
τις 3 μ.μ., αποφάσισαν να προχωρήσουν σε τρίωρη στάση εργασίας. Παράλληλα,
εξουσιοδότησαν το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΣΠΑ «να προχωρεί σε αγωνιστικές
κινητοποιήσεις», ανάλογα με τις εξελίξεις.

ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΑΝΤΙΔΡΟΥΝ

«Δεν δεχόμαστε τελεσίγραφα του τύπου “ή αποδέχεστε τα μέτρα ή κλείνουμε την
εταιρεία”. Αρνούμαστε να δεχθούμε μέτρα που μας γυρίζουν στο Μεσαίωνα και
φιλοδοξούν να γίνουν “πιλότος” για όλους τους εργαζόμενους στις ΔΕΚΟ και τον
ιδιωτικό τομέα. Πάμε στο διάλογο για να καταθέσουμε τις δικές μας εναλλακτικές
προτάσεις», ήταν η απόφαση του χθεσινού έκτακτου συνεδρίου της ΟΣΠΑ.

Η διοίκηση της Ο.Α., από την πλευρά της, δηλώνει αποφασισμένη να ολοκληρώσει
το διάλογο με τους εργαζόμενους μέσα σε δύο εβδομάδες και στη συνέχεια να
προχωρήσει χωρίς καθυστερήσεις στην εφαρμογή του νέου πενταετούς προγράμματος
εξυγίανσης και ανάπτυξης της εταιρείας.

ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΕΠΙΚΡΕΜΑΤΑΙ

Κυβερνητικές πηγές ανέφεραν χθες ότι σε περίπτωση που ο διάλογος ναυαγήσει οι
επιλογές θα είναι πλέον περιορισμένες. Ως επικρατέστερη ανέφεραν αυτή του
κλεισίματος της εταιρείας και της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού με
νοικιασμένα αεροσκάφη (μαζί με τα πληρώματά τους) ή μέσω ξένων εταιρειών.

Πάντως, οι εργαζόμενοι της Ο.Α. αποφάσισαν χθες να ζητήσουν από τη Βουλή τη
σύσταση εξεταστικής επιτροπής για να ελέγξει και να αποδώσει τις ευθύνες για
την αποτυχία του προγράμματος εξυγίανσης του εθνικού αερομεταφορέα στο
διάστημα 1994-1997.

ΚΥΜΑ ΕΞΟΔΟΥ

Την ίδια στιγμή 300 υπάλληλοι της εταιρείας, από όλους τους κλάδους, οι οποίοι
θεμελιώνουν δικαίωμα συνταξιοδότησης, με αιτήσεις που κατέθεσαν τις τελευταίες
ημέρες στη διεύθυνση προσωπικού της Ο. Α ζητούν να βγουν στη σύνταξη.

Ένας από τους βασικούς λόγους για τον οποίο παρουσιάστηκε το «κύμα εξόδου»
υπαλλήλων από την Ο.Α. ­ πέραν της αβεβαιότητας για το μέλλον της εταιρείας ­
είναι η έντονη φημολογία για περικοπές στο εφάπαξ.

Με αφορμή το γεγονός αυτό, στη διάρκεια του χθεσινού συνεδρίου της ΟΣΠΑ (θα
παραμείνει ανοικτό για όσο διάστημα διαρκέσουν οι συζητήσεις για τους
κανονισμούς εργασίας) οι εργαζόμενοι της Ο.Α., εξαπολύοντας δριμύ κατηγορώ
κατά των κυβερνητικών επιλογών, αποφάσισαν να μην αποδεχθούν:

Μείωση των αποδοχών τους, ανατροπή των εργασιακών δικαιωμάτων τους, κατάργηση
συλλογικών συμβάσεων εργασίας και πρακτικών συμφωνιών, καθώς και αλλαγή του
ιδιοκτησιακού καθεστώτος της Ο.Α. και των θυγατρικών εταιρειών της.

ΑΠΕΡΓΙΑ ΑΠ’ ΤΗ ΓΣΕΕ

Ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ κ. Χρήστος Πολυζωγόπουλος, που παραβρέθηκε στο συνέδριο,
τόνισε ότι «οι εργαζόμενοι δεν θα επιτρέψουν να γυρίσουν οι εργασιακές σχέσεις
δεκαετίες πίσω» και προανήγγειλε την κήρυξη πανελλαδικής απεργίας μέσα στο
πρώτο δεκαήμερο Απριλίου.

Σημειώνεται ότι στο διάλογο που ξεκινάει αύριο, ανάμεσα στη διοίκηση της Ο.Α.,
την ΟΣΠΑ και τα 17 πρωτοβάθμια σωματεία των εργαζομένων της εταιρείας, είναι
πολύ πιθανό να μην καταφέρει να εκπροσωπηθεί ο κλάδος των πιλότων, καθώς η
ένωσή τους (ΕΧΠΑ) παραμένει ακέφαλη, λόγω εσωτερικών προβλημάτων.

Ο πρόεδρος της ΟΣΠΑ Μιχάλης Πέρρος ανακοίνωσε ότι οι εργαζόμενοι προσέρχονται
στο διάλογο ζητώντας να μεταφερθεί η Ο.Α. στα Σπάτα με όλες της τις εταιρείες,
να εξοφληθούν τα χρέη του Δημοσίου και των κομμάτων προς την εταιρεία, να
αναπροσαρμοστεί το τιμολόγιο μεταφοράς του Τύπου και να καταβληθούν τα 35 δισ.
δρχ. για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας.