Ξαφνικά έγειρε το βαγόνι μας…

Εκτροχιασμός τρένου. Οι ρόδες των δύο βαγονιών έξω από τις ράγες. Ευτυχώς δεν σημειώθηκε σοβαρός τραυματισμός

Στο ανθρώπινο λάθος και στην πιθανή κακή συνεννόηση μηχανοδηγού και υπευθύνων
του σταθμαρχείου επικεντρώνουν, σύμφωνα με πληροφορίες, οι επιτροπές
εμπειρογνωμόνων του ΟΣΕ και η Αστυνομία τις αιτίες του χθεσινού ατυχήματος με
τον εκτροχιασμό δύο βαγονιών της αμαξοστοιχίας Ιντερσίτι στον σιδηροδρομικό
σταθμό της Σίνδου Θεσσαλονίκης, που είχε απολογισμό δύο, ευτυχώς ελαφρά, τραυματίες.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.

Γραφείο Βόρειας Ελλάδας

Ψύχραιμοι επιβάτες. Τα βαγόνια εκτροχιάστηκαν, αλλά οι επιβάτες δεν έχασαν το κέφι τους. Αναμένουν τα λεωφορεία του ΟΣΕ για να τους μεταφέρουν στην Αθήνα

ΠΙΘΑΝΟΤΕΡΑ ενδεχόμενα εξετάζονται η μη ρύθμιση της ταχύτητας από τον
μηχανοδηγό της αμαξοστοιχίας ενόψει αλλαγών των γραμμών και η μη έγκαιρη
ειδοποίηση από την πλευρά του σταθμαρχείου για αλλαγή γραμμής της επιβατικής αμαξοστοιχίας.

Το ατύχημα έγινε σε μικρή απόσταση από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Σίνδου και
­ ευτυχώς ­ σε περιοχή όπου υπάρχει κράσπεδο δίπλα στις σιδηροδρομικές
γραμμές, το οποίο «βοήθησε» στο να μην ανατραπούν τα δύο βαγόνια που
εκτροχιάσθηκαν.

Σε μικρή απόσταση από την περιοχή που σημειώθηκε το ατύχημα δεκάδες μαθητές
δημοτικών σχολείων της Σίνδου βρίσκονταν σε δύο σταθμευμένα βαγόνια του ΟΣΕ
για να παρακολουθήσουν έκθεση βιβλίου του Συνδέσμου Εκδοτών Βόρειας Ελλάδας.

Η αμαξοστοιχία 51 Ιντερσίτι-Ερμής ξεκίνησε με μηχανοδηγό το 40χρονο Γεώργιο
Χριστοφορίδη, από τη Θεσσαλονίκη, με 180 επιβάτες, στις 11 χθες το πρωί, με
προορισμό την Αθήνα και χωρίς καμιά ενδιάμεση στάση.

Είκοσι λεπτά μετά την αναχώρησή της και λίγο πριν φθάσει στον σιδηροδρομικό
σταθμό της Σίνδου, το δεύτερο και τρίτο βαγόνι, από τα τέσσερα συνολικά, της
αμαξοστοιχίας εκτροχιάσθηκαν.

«Ξαφνικά το βαγόνι μας έγειρε και καταλάβαμε ότι βγήκε έξω από τις γραμμές.
Για περισσότερο από δύο ή τρία λεπτά καταλαβαίναμε ότι κινούμασταν έξω από τις
γραμμές. Φοβηθήκαμε, αφού έπεφταν από γύρω μας οι αποσκευές μας, αλλά ευτυχώς
δεν επικράτησε πανικός. Όταν σταματήσαμε κάναμε τον σταυρό μας και κατεβήκαμε
κανονικά από τις πόρτες εξόδου. Ευτυχώς δεν ανατράπηκαν τα βαγόνια», είπε στα
«ΝΕΑ» ο Άρης Λεβής, επιβάτης της αμαξοστοιχίας.

Οι δύο τραυματίες, που είναι μέλη του προσωπικού της εταιρείας που
εκμεταλλεύεται το κυλικείο τς αμαξοστοιχίας, βρίσκονταν στο μπαρ του τρένου τη
στιγμή του εκτροχιασμού. Με ελαφρά τραύματα η 37χρονη Ευστρατία Γεωργίου και ο
26χρονος Ηλίας Σωτηρόπουλος μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρα στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ
της Θεσσαλονίκης, από όπου αποχώρησαν μετά την παροχή των Πρώτων Βοηθειών.

Τρία λεωφορεία μισθωμένα από τον ΟΣΕ παρέλαβαν ύστερα από τρεις ώρες τους
ταλαιπωρημένους επιβάτες της αμαξοστοιχίας προκειμένου να συνεχίσουν το ταξίδι
τους προς Αθήνα, ενώ 30 από αυτούς επέστρεψαν στη Θεσσαλονίκη με διερχόμενο
άλλο τρένο και εξαργύρωσαν τα εισιτήριά τους.

Η σιδηροδρομική συγκοινωνία διεξήχθη κανονικά μετά το ατύχημα από άλλες
γραμμές, ενώ αργά το απόγευμα το Ιντερσίτι μεταφέρθηκε με γερανό και άλλη
μηχανή στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης για να διαπιστωθεί το
μέγεθος των υλικών ζημιών που υπέστη.

«Θα συσταθεί τριμελής επιτροπή εμπειρογνωμόνων από τον ΟΣΕ προκειμένου να
διενεργήσει τις απαραίτητες έρευνες για να εξακριβωθούν τα αίτια του
ατυχήματος», είπε ο περιφερειακός διευθυντής του ΟΣΕ Θ. Θεοδωρίδης.

«Από την πλευρά του σταθμαρχείου της Σίνδου έγιναν όλες οι απαραίτητες
ενέργειες για να μπει στη δική του γραμμή ο μηχανοδηγός της επιβατικής
αμαξοστοιχίας», είπε στα «ΝΕΑ» ο σταθμάρχης Σίνδου κ. Χατζημιμίκος.

«Χρειάζεται περισσότερη οργάνωση νομίζω. Ευτυχώς δεν υπήρξε καθόλου πανικός.
Ήμασταν 180 άτομα κάτω από τη βροχή περισσότερο από μιάμιση ώρα χωρίς κανείς
να μας πει τι θα γίνει και τι πρέπει να κάνουμε», είπε η Άννε Σραμπέρι, από
την Αγγλία, επιβάτης της αμαξοστοιχίας.