«Γεράκι» κατά νέφους

Ένα «γεράκι» παρακολουθεί τις κινήσεις του νέφους της Αθήνας, ενώ στρέφει το
βλέμμα του προς τη Βόρεια Ελλάδα, για να συλλέξει στοιχεία προκειμένου να
διαπιστωθεί αν τα αιωρούμενα σωματίδια που παράγονται στο μεγαλύτερο ελληνικό
ενεργειακό κέντρο, τους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της
Πτολεμαΐδας, φθάνουν στη Θεσσαλονίκη και επιβαρύνουν την ατμόσφαιρά της ή
ακόμη αν ρυπαίνουν τους αρχαιολογικούς θησαυρούς της Βεργίνας και του Δίου.ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.

Γραφείο Βόρειας Ελλάδας

ΤΟ αεροσκάφος FALCON (γεράκι), ιδιοκτησίας του γερμανικού ερευνητικού κέντρου
DLR, προσγειώνεται σήμερα στην Αθήνα και θα πετάει για δύο περίπου εβδομάδες
πάνω από τον αττικό ουρανό. Εξοπλισμένο με κατάλληλα όργανα και σε συνδυασμό
με επίγειο εξοπλισμό θα εξετάσει τη φωτοχημική ρύπανση της περιοχής και θα
καταγράψει τις κινήσεις του νέφους.

«Θα μελετηθούν ο τρόπος που κινείται και αποσύρεται το νέφος και τα σημεία που
καταφεύγει», εξηγεί ο κ. Δημοσθένης Ασημακόπουλος, διευθυντής του Ινστιτούτου
Μετεωρολογίας και Φυσικής του Ατμοσφαιρικού Περιβάλλοντος, υπογραμμίζοντας ότι
θα ερευνηθούν οι μετακινήσεις του νέφους ακόμη και νοτιότερα από την περιοχή
της Αίγινας. Όπως ανακοινώθηκε, τα αποτελέσματα των ερευνών μπορεί να τεθούν
στη διάθεση της Επιτροπής Διεκδίκησης των Ολυμπιακών Αγώνων, αν ζητηθούν.

Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με μετεωρολογικούς αισθητήρες και αισθητήρες
ποιότητας αέρα, ενώ οι ερευνητικές πτήσεις του πραγματοποιούνται στο πλαίσιο
του κοινοτικού προγράμματος STAAARTE. Το κόστος (50 εκατομμύρια δραχμές) των
πτήσεών του καλύπτεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ελληνικούς φορείς.

Επίγειος εξοπλισμός έχει ήδη τοποθετηθεί ειδικά και στα μουσεία των περιοχών
που θα πετάξει το σκάφος, ενώ σε ό,τι αφορά τις έρευνες στην Κεντρική και
Δυτική Μακεδονία «θα μελετηθεί η δομή της ατμόσφαιρας της Θεσσαλονίκης και θα
αναζητηθούν οι παράγοντες που βοηθούν τη συγκέντρωση ρύπων», εξηγεί ο
διευθυντής του Εργαστηρίου Ελέγχου Ρύπανσης Περιβάλλοντος του Αριστοτελείου
Πανεπιστημίου, κ. Θεμιστοκλής Κουιμτζής.

«Θα προσπαθήσουμε ακόμη να δώσουμε απάντηση στο ερώτημα που αιωρείται από το
1983: Αν υπάρχει μεταφορά ρύπων από τα εργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικής
ενέργειας στην Πτολεμαΐδα. Θα ερευνηθεί ακόμη το ενδεχόμενο της κατακρήμνισης
ρύπων πάνω σε αρχαιολογικούς χώρους», συμπλήρωσε ο κ. Κουιμτζής, για τις
περιοχές της Πέλλας, της Βεργίνας και του Δίου. Υπογράμμισε ακόμη ότι για
πρώτη φορά χρησιμοποιείται ταυτόχρονα για την περιοχή της Θεσσαλονίκης
επίγειος και αερομεταφερόμενος εξοπλισμός που θα αποδώσει την «αξονική
τομογραφία» της.

Το FALCON, εκτός των άλλων, θα χαρτογραφήσει με ακρίβεια μέτρου τις περιοχές
πάνω από τις οποίες θα πετάξει, χρησιμοποιώντας το ειδικό σύστημα «Δαίδαλος»,
ώστε να αποτυπωθούν οι χρήσεις γης και τα στοιχεία θα δοθούν σε δημόσιες υπηρεσίες.