{TBL}Νέες κυρώσεις{LF} ΗΠΑ κατά Ιρά{TBL}ν
Νέες κυρώσεις κατά του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» δεξαμενοπλοίων που εξυπηρετεί το Ιράν ανακοίνωσαν οι ΗΠΑ. Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών πρόσθεσε 10 δεξαμενόπλοια και αρκετές συνδεδεμένες εταιρείες στον κατάλογο κυρώσεων που έχει καταρτίσει, έβαλε στη μαύρη λίστα τον ιρανό υπουργό Πετρελαίου Μοχσέν Πακνετζάντ, ενώ για πρώτη φορά οι κυρώσεις επεκτάθηκαν και στα ρυμουλκά. Η αμερικανική κυβέρνηση στόχευσε για πρώτη φορά και τρεις εταιρείες ρυμουλκών τις οποίες κατηγόρησε ότι «εν γνώσει τους συμμετείχαν σε σημαντική συναλλαγή για την αγορά, απόκτηση, πώληση, μεταφορά ή εμπορία» ιρανικού πετρελαίου. Πρόκειται για μία εταιρεία ρυμουλκών με έδρα τη Σιγκαπούρη και δύο ακόμη με έδρα την Ινδονησία και όπως εκτιμάται πρόκειται για άλλη μια προσπάθεια να παταχθούν οι μεταφορές από πλοίο σε πλοίο.
Η Ζim εξετάζει
αναδιάταξη στόλου
Η ισραηλινή ναυτιλιακή εταιρεία τακτικών γραμμών Zim σχεδιάζει να αναδιατάξει τον στόλο της και να μειώσει τον αριθμό των προσεγγίσεων στα λιμάνια των ΗΠΑ, εάν επιβληθούν λιμενικά τέλη στα κινεζικής κατασκευής πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ανώτερα στελέχη της ισραηλινής εταιρείας προειδοποιούν, όπως αναφέρει το Tradewinds, ότι η επιβολή του τέλους θα είχε «σοβαρές συνέπειες» και θα μπορούσε να αυξήσει τη συμφόρηση των λιμένων και το κόστος της ναυτιλίας. Σημειώνεται ότι περίπου το 50% των πλοίων που διαχειρίζεται η Zim είναι κινεζικής κατασκευής και πολλά από αυτά δραστηριοποιούνται στις δρομολογιακές γραμμές Ασίας – ΗΠΑ. Η Zim, η οποία παρακολουθεί στενά τη δημόσια διαβούλευση για το θέμα που είναι σε εξέλιξη στις ΗΠΑ, θα πρέπει να ελαχιστοποιήσει τον αντίκτυπο στις πωλήσεις της με την αναδιάταξη του στόλου της.
Εσβησε η φωτιά
στο δεξαμενόπλοιο
Οι πυρκαγιές που έκαιγαν στο δεξαμενόπλοιο της Stena Bulk, που χτυπήθηκε στη Βόρεια Θάλασσα από το containership «Solong», έχουν σβήσει, όπως ανακοινώθηκε χθες. Παράλληλα, σύμφωνα με τα μέσα μαζικής ενημέρωσης δεν υπάρχουν αναφορές για ρύπανση. Οι Αρχές συνεχίζουν την έρευνά τους για τα αίτια του συμβάντος, με τη Stena Bulk και το πλήρωμα του «Stena Immaculate» να δηλώνουν ότι θα συνεργαστούν πλήρως με τις Αρχές. Ο γενικός γραμματέας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF) Stephen Cotton δήλωσε ότι κρίσιμα ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα μετά την τραγωδία. Αυτά πρέπει να απαντηθούν μέσω μιας πλήρους και διαφανούς διεθνώς συντονισμένης έρευνας, με την πλήρη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων δικαιοδοσιών και όλων των αρμόδιων εθνικών και διεθνών ναυτιλιακών Αρχών, πρόσθεσε.














