Οριστικός ανάδοχος στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ

Το πράσινο φως έδωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιλέγοντας ως οριστικό ανάδοχο του Βορείου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) για το τμήμα Ηράκλειο – Χανιά την εταιρεία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με την εκτιμώμενη αξία του έργου να προσεγγίζει τα 1,8 δισ. ευρώ.

Η απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αφορά το έργο «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) στο Τμήμα Χανιά – Ηράκλειο».

Τα επόμενα βήματα για την έναρξη του έργου είναι η ολοκλήρωση των προσυμβατικών ελέγχων νομιμότητας της σύμβασης παραχώρησης, η πραγματοποίηση των απαραίτητων απαλλοτριώσεων στην περιοχή, η κύρωση της σύμβασης παραχώρησης από τη Βουλή και, τέλος, η λήψη εγκρίσεων από την Κομισιόν, καθώς το έργο είναι συγχρηματοδοτούμενο από την ΕΕ.

Το κατασκευαστικό κόστος του αυτοκινητοδρόμου μήκους 157 χλμ. υπολογίζεται σε 1,8 δισ. ευρώ και σε αυτό περιλαμβάνεται η κατασκευή: δύο λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με ΛΕΑ, 26 σηράγγων, 10,80 χιλιομέτρων νέων γεφυρών, 23 εκ των οποίων υπερβαίνουν τα 100 μέτρα μήκος.

Επίσης περιλαμβάνει 20 νέους ανισόπεδους κόμβους καθώς και την αναβάθμιση των υπαρχόντων 18 ανισόπεδων κόμβων στις παρακάμψεις Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου.

Παράλληλα με την απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εγκρίθηκαν οι ακόλουθες συμβάσεις και έγγραφα: ασφαλιστικές συμβάσεις, εγγυητική επιστολή δεσμευτικής επένδυσης, το καταστατικό της εταιρείας παραχώρησης, η σύμβαση Ανεξάρτητου Μηχανικού, η σύμβαση Δευτερογενούς Δανείου, η σύμβαση διεπαφής, η σύμβαση Λειτουργίας-Συντήρησης, η σύμβαση Μελέτης-Κατασκευής, το χρηματοοικονομικό Μοντέλο και το χρονοδιάγραμμα Περιόδου Μελετών-Κατασκευών.

Η  περίοδος της παραχώρησης του ΒΟΑΚ είναι 35 έτη, εκ των οποίων έως πέντε έτη είναι η περίοδος μελετών – κατασκευών. Το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ είναι μήκους 157,5 χλμ. (με δύο Λωρίδες Εκτακτης Κυκλοφορίας, πλήθος ανισόπεδων κόμβων και σηράγγων) με χρηματοδότηση ύψους 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Σε φάση κατασκευής

Από την ενεργοποίηση της σύμβασης παραχώρησης, ολόκληρος ο ΒΟΑΚ από τα Χανιά μέχρι τον Αγιο Νικόλαο θα είναι σε φάση κατασκευής. Τα τμήματα Χερσόνησος – Νεάπολη και Νεάπολη – Αγιος Νικόλαος ήδη κατασκευάζονται. Το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη, μήκους 22,5 χιλιομέτρων, υλοποιείται με τη μέθοδο της ΣΔΙΤ και ανάδοχο είναι το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – AKTOR – ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ, ενώ το τμήμα Νεάπολη – Αγιος Νικόλαος, μήκους 14,5 χιλιομέτρων, ως κλασικό δημόσιο έργο με ανάδοχο την AKTOR.

Με την ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ θα μειωθεί σημαντικά ο χρόνος για τη διαδρομή Χανιά – Ηράκλειο και τη διαδρομή Χανιά – Αγιος Νικόλαος, ενώ εκτιμάται ότι θα αναβαθμιστεί η οδική ασφάλεια, με στόχο τη σημαντική μείωση θανατηφόρων ατυχημάτων και σοβαρών τραυματισμών που σήμερα σημειώνονται στην περιοχή.