{TBL}«Εκοψε χάλυβα»{LF}η Neptune Line{TBL}s

Η κατασκευή του δεύτερου πλοίου επόμενης γενιάς της Neptune Lines της Μελίνας Τραυλού, προέδρου της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, ξεκίνησε στα ναυπηγεία Fujian Mawei Shipbuilding Ltd στο Fujian της Κίνας. Στις 17 Φεβρουαρίου πραγματοποιήθηκε η παραδοσιακή τελετή κοπής χάλυβα που σηματοδοτεί την επίσημη έναρξη κατασκευής ενός πλοίου. Επισημαίνεται ότι το υπό ναυπήγηση πλοίο μεταφοράς οχημάτων MW467-2, είναι το δεύτερο πλοίο ενός επενδυτικού σχεδίου του Genesis Project της Neptune Lines που αφορά στη ναυπήγηση τεσσάρων πλοίων μεταφορικής ικανότητας 4.200 ceu το κάθε ένα, τα οποία είναι διπλού καυσίμου και έχουν σχεδιαστεί για να αυξήσουν την ικανότητα φορτίου κατά 36% ενώ παράλληλα μειώνουν σημαντικά τις εκπομπές αερίων ρύπων. Εξοπλισμένα με υβριδικά ενεργειακά συστήματα, διαθέτουν εγκαταστάσεις μπαταριών για μέγιστη ισχύ, ικανότητα διπλού καυσίμου (LNG/VLSFO) και τη δυνατότητα ηλεκτροδότησης όταν βρίσκονται σε λιμάνι. Τα δυο πρώτα πλοία έχουν ορίζοντα παράδοσης το 2026.

Ανοδος της διακίνησης
containers στο Ρότερνταμ

Αυξημένη κατά 2,8%, στα 13,8 εκατομμύρια teu, ήταν το 2024 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Ρότερνταμ, το μεγαλύτερο της Ευρώπης. Η αύξηση αποδίδεται από τη διοίκηση του λιμανιού στην άνοδο της κατανάλωσης στην ΕΕ. Η αναπροσαρμογή των μισθών και η μείωση του πληθωρισμού οδήγησαν σε υψηλότερο διαθέσιμο εισόδημα και αυξημένη ζήτηση για καταναλωτικά αγαθά και τρόφιμα, σχολιάζει η διοίκηση του λιμανιού. Ωστόσο, όπως επισημαίνει, οι επενδύσεις στη βιωσιμότητα είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχή μετάβαση σε ένα κλιματικά ουδέτερο λιμάνι, τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης και τη διασφάλιση των ευρωπαϊκών αλυσίδων εφοδιασμού. Ενόψει της δημοσίευσης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της συμφωνίας Clean Industrial Deal, το λιμάνι καλεί την Κομισιόν και την ολλανδική κυβέρνηση να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής και ολλανδικής βιομηχανίας, με στόχο την ενίσχυση των διεθνών αλυσίδων εφοδιασμού και των βιομηχανικών συστάδων (cluster).

Μετακομίζει στην Αθήνα
τουρκική ναυτιλιακή

Ενας από τους μεγαλύτερους πλοιοκτήτες της Τουρκίας μετακομίζει στην Ελλάδα. Το ειδησεογραφικό πρακτορείο Türkiye Today με έδρα την Κωνσταντινούπολη αναφέρει ότι η Ciner Shipping μεταφέρει τις δραστηριότητές της στην Αθήνα, ενώ το προσωπικό στην Τουρκία ενημερώθηκε σήμερα ότι οι τρέχουσες συμβάσεις εργασίας τους θα καταγγελθούν με πλήρη νόμιμη αποζημίωση. Η Ciner Shipping κατέχει και διαχειρίζεται σύμφωνα με το Equasis ένα στόλο 36 πλοίων που αποτελείται από 34 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου.