Τα μοντέλα… κλειδιά για το 2025

Μια από τις εταιρείες που εντυπωσίασε με τις επιδόσεις της στην Ελλάδα, παρά τη μικρή παρουσία της χρονικά, είναι η MG, η οποία ήδη έχει έτοιμα τα τετράτροχα… όπλα με τα οποία θα χτυπήσει το 2025. Το πρώτο της μοντέλο είναι το νέο MG ZS Max Hybrid+ που βρίσκεται ήδη στις εκθέσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας. Είναι ένα άνετο σε χώρους μοντέλο, με SUV χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τη φίρμα αποδίδει 197 ίππους όπου τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 8,7 δλ. με μέση κατανάλωση 5 λτ./100 χλμ. Επίσης, έχει τη δυνατότητα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά, χάρη στη μεγάλη για αυτοφορτιζόμενο μοντέλο μπαταρία 1,83 kWh. Είναι επίσης «καθαρό», με εκπομπές CO₂ μόλις 113 γρ./χλμ. Εχει μήκος που αγγίζει τα 4,43 μ. και μεταξόνιο 2,61 μ. Διαθέτει αρκετά συστήματα υποβοήθησης, με πλούσια συστήματα ψηφιοποίησης, και την οθόνη αφής 12,3 ιντσών του συστήματος πολυμέσων και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 7 ιντσών. Επίσης, προσφέρει το νέο MG HS σε έκδοση PHEV. Με μήκος 4,67 μ.το νέο μοντέλο φέρει κινητήρα 1,5 λίτρου τούρμπο που αποδίδει 143 ίππους. Προσφέρει συνδυαστική ισχύ 339 ίππων. Η μπαταρία των 21,4 kWh  προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 103 χιλιομέτρων.

Μέσα στο 2025 η φίρμα θα προσθέσει στην γκάμα του HS και μια πλήρως υβριδική έκδοση, κατά τη λογική του ZS Max Hybrid+, πιθανόν να αποδίδει 197 ίππους, από τη συνεργασία του θερμικού κινητήρα με τον ηλεκτρικό. Το νέο μοντέλο θα καυχιέται ότι καταναλώνει ελάχιστα ενώ θα κερδίζει με τους μειωμένους ρύπους του το  διαβατήριο για την κίνησή του μέσα στα αστικά κέντρα. Πάντως, μέσα στο 2025 η MG θα εντυπωσιάσει στις βιτρίνες της με τη ρόουνστερ πρότασή της, το Cyberster! Θα κυκλοφορήσει το τρέχον έτος, με αρκετά τολμηρή σχεδίαση, που δεν θα αφήσει αδιάφορους τους φανατικούς της κατηγορίας των διθέσιων κάμπριο μοντέλων! Θα είναι προσαρμένο στη σημερινή εποχή εξηλεκτρισμού και θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, με απόδοση που ξεκινάει από τους 335 ίππους και ξεπερνάει τους 500. Για αυτό και οι επιδόσεις του θα κόβουν την ανάσα: 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα.