«Ιδιωτικοποίηση {LF}ή κλείσιμο»{CR}

Ο πρόεδρος δεν αστειεύεται. Η κυβέρνηση της Αργεντινής με τον Χαβιέρ Μιλέι απειλεί να κλείσει την κρατική αεροπορική εταιρεία Aerolíneas Argentinas και εξετάζει την άμεση ιδιωτικοποίησή της. Αυτή η απόφαση έρχεται – σύμφωνα με τις κρατικές πηγές στη χώρα της Λατινικής Αμερικής – ως απάντηση σε συνεχιζόμενες απεργίες των εργαζομένων, οι οποίοι διεκδικούν αυξήσεις μισθών λόγω του υψηλού πληθωρισμού. Οι απεργίες έχουν προκαλέσει σημαντικές διαταραχές στις πτήσεις και έχουν επηρεάσει χιλιάδες επιβάτες. Η κυβέρνηση, υπό την ηγεσία του προέδρου Χαβιέρ Μιλέι, υποστηρίζει ότι η Aerolíneas Argentinas έχει κοστίσει στο κράτος δισεκατομμύρια δολάρια σε επιδοτήσεις και ότι η ιδιωτικοποίηση είναι απαραίτητη για τη μείωση των δημοσίων δαπανών και την αντιμετώπιση του δημοσιονομικού ελλείμματος. Ωστόσο, τα συνδικάτα αντιτίθενται στην ιδιωτικοποίηση, υποστηρίζοντας ότι η εταιρεία παρέχει ζωτικής σημασίας υπηρεσίες σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας.

Η κυβέρνηση έχει ήδη λάβει μέτρα προς την ιδιωτικοποίηση, όπως η υπογραφή διατάγματος για την πώληση της εταιρείας και η έναρξη διαπραγματεύσεων με πιθανούς επενδυτές. Παράλληλα, εξετάζει τη δυνατότητα κήρυξης των αεροπορικών υπηρεσιών ως «ουσιώδους υπηρεσίας», προκειμένου να περιορίσει το δικαίωμα των εργαζομένων στην απεργία.

Η αντιπαράθεση μεταξύ κυβέρνησης και συνδικάτων έχει προκαλέσει ανησυχία για το μέλλον της αεροπορικής βιομηχανίας στην Αργεντινή και την επίδραση που μπορεί να έχει στους επιβάτες και στην οικονομία της χώρας. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπό του, Μανουέλ Αντόρνι, ο Μιλέι σκοπεύει να υπογράψει διάταγμα που θα κηρύσσει την εταιρεία «υπό ιδιωτικοποίηση», αξιοποιώντας το άρθρο 9 του νόμου 23696, γνωστού ως Νόμος Κρατικής Μεταρρύθμισης.

Ο Αντόρνι ανέφερε ότι, από την επανεθνικοποίηση της εταιρείας το 2008, οι κρατικές επιχορηγήσεις για την κάλυψη των ελλειμμάτων της έχουν ξεπεράσει τα 8 δισ. δολάρια. Επιπλέον, τόνισε ότι η Aerolíneas Argentinas απασχολεί 1.204 πιλότους για 81 αεροσκάφη, δηλαδή περίπου 15 πιλότους ανά αεροσκάφος, υποδηλώνοντας υπερβολικό εργατικό δυναμικό.

Η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει συνομιλίες με ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες για την ανάληψη των δραστηριοτήτων της Aerolíneas Argentinas, σε περίπτωση που συνεχιστούν οι απεργίες των εργαζομένων. Ο Μιλέι θεωρεί ότι η ιδιωτικοποίηση είναι απαραίτητη για τη μείωση των δημοσίων δαπανών και την αντιμετώπιση του δημοσιονομικού ελλείμματος της χώρας.

«Ιδιωτικοποίηση ή κλείσιμο» απείλησε ο Μιλέι και όλοι στο Μπουένος Αϊρες γνωρίζουν ότι δεν μπλοφάρει. Το έχει αποδείξει στο παρελθόν.

Ηδη έχει προωθήσει τη δυνατότητα ιδιωτικοποίησης της Intercargo, της δημόσιας εταιρείας που παρέχει επίγεια βοήθεια σε αεροπορικές εταιρείες, από τη στιγμή της προσγείωσης έως την απογείωση του αεροσκάφους. Η σειρά απεργιών προκάλεσε τον εγκλωβισμό ορισμένων επιβατών στο έδαφος, κάτι που η κυβέρνηση όρισε ως «συνδικαλιστική τρομοκρατία».