Βρέθηκε φόρμουλα με αστερίσκους για τις οικονομικές διαφορές

^«Συμφωνούμε ότι διαφωνούμε» ήταν το τελικό αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων ανάμεσα στον ΟΣΕ και τη Hellenic Train για την επίλυση των προβλημάτων, που αφορούν κυρίως τις μεταξύ τους οικονομικές διαφορές για την αύξηση στα τέλη της χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής.

Συγκεκριμένα, μεταξύ των δύο εταιρειών συμφωνήθηκε οι αυξήσεις της περιόδου 2020 – 2023 να πάρουν τον δρόμο της Δικαιοσύνης. Ωστόσο, μέχρι αυτές να διευθετηθούν δικαστικά – και αναδρομικά – η Hellenic Train συμφώνησε να καταβάλει τα τέλη χρήσης του δικτύου με βάση την τιμολόγηση του 2019.

Ετσι, έστω και με αστερίσκους ως προς την οριστική διευθέτηση των οικονομικών οφειλών, υπεγράφη μεταξύ των δύο πλευρών και η σύμβαση πρόσβασης στο δίκτυο 2024.

Μέσω της συμφωνίας αυτής, ανοίγει ο δρόμος για την αποπληρωμή της ετήσιας αποζημίωσης της Hellenic Train, η οποία απορρέει από τη σύμβαση που έχει υπογράψει η εταιρεία με το Δημόσιο για την εκτέλεση των άγονων δρομολογίων.

Η απόφαση

Προχθές, αναρτήθηκε στη Διαύγεια απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, σύμφωνα με την οποία εγκρίνεται η καταβολή αποζημίωσης ύψους 60 εκατ. ευρώ (48,41 εκατ. + 11,62 εκατ. ΦΠΑ) για την εκτέλεση των υπηρεσιών της σύμβασης ΥΔΥ στην Hellenic Train για το πρώτο και το δεύτερο εξάμηνο του 2022.  Αυτή περιλαμβάνει την αποζημίωση της Hellenic Train για την παροχή των υπηρεσιών (19,41 εκατ. + 4,66 εκατ. ΦΠΑ), τα τέλη χρήσης της υποδομής για την εκτέλεση των υπηρεσιών, τα οποία αποδίδονται στον διαχειριστή της υποδομής (ΟΣΕ) μέσω της σιδηροδρομικής εταιρείας (19 εκατ. ευρώ + 4,56 εκατ. ευρώ) και το αντίτιμο των μισθωμάτων του τροχαίου υλικού, το οποίο αποδίδεται στον διαχειριστή του τροχαίου υλικού (ΓΑΙΑΟΣΕ) μέσω της Hellenic Train (10 εκατ. + 2,4 εκατ. ΦΠΑ).

Εκτός από τη συμφωνία σε ό,τι αφορά τα τέλη υποδομής για το 2022 – τα οποία υπολογίζονται με βάση την τιμολόγηση του 2019 – η Hellenic Train θα καταβάλει στον ΟΣΕ επιπλέον 10 εκατ. ευρώ, που αφορούν το ρεύμα υψηλής τάσης που καταναλώνει η εταιρεία για την κυκλοφορία των τρένων.