Ποια μεγάλα έργα υποδομών «τρέχουν» αυτή τη στιγμή

Σημαντική δέσμη παρεμβάσεων επιταχύνονται το προσεχές διάστημα στον τομέα των υποδομών, ενώ προωθείται ο σχεδιασμός μιας σειράς νέων «πράσινων» έργων. Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Υποδομών, τον Μάιο του 2024, παραδόθηκε στην κυκλοφορία, ενιαία, τμήμα αυτοκινητοδρόμου από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, συνολικού μήκους 135 χλμ. Το υπόλοιπο τμήμα, από την Καλαμπάκα μέχρι την Εγνατία Οδό, μήκους 46 χλμ., θα παραδοθεί περίπου με την ολοκλήρωση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, από όπου και χρηματοδοτείται. Εχει ήδη εκτελεστεί το 56% του βόρειου τμήματος του συνολικού έργου.

Επίσης, προβλέπεται η υλοποίηση έργων αντιπλημμυρικής θωράκισης των περιοχών του αυτοκινητοδρόμου Ε65 στα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα, Ξυνιάδα – Ανάβρα και Ανάβρα – Τρίκαλα. Αυτά θα μελετηθούν αδαπάνως για το Δημόσιο και θα κατασκευαστούν από τον παραχωρησιούχο, ενώ η συνολική δαπάνη ανέρχεται στα 70 εκατ. ευρώ. Παραδόθηκε η Οδική Σύνδεση Ακτιο – Αμβρακία, ενώ στο 52% βρίσκεται το ποσοστό υλοποίησης του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος. Εκτιμάται ότι, μέχρι τέλους του έτους, το ποσοστό ολοκλήρωσης θα υπερβεί το 75%. Το έργο θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2025.  Η βασική γραμμή θα παραδοθεί τον Νοέμβριο του 2024. Συγχρόνως, ολοκληρώνεται το έργο της επέκτασης προς την Καλαμαριά, το οποίο προβλέπεται να παραδοθεί το 2ο εξάμηνο του 2025.

Μάλιστα, το τελευταίο χρόνο, υπεγράφη η σύμβαση για τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου, απελευθερώθηκαν δρόμοι που παρέμειναν κλειστοί για πολλά έτη, υπεγράφη συμπληρωματική σύμβαση για την υλοποίηση έργων προσβασιμότητας / μετεπιβίβασης στον σταθμό «Νέα Ελβετία», ολοκληρώθηκε η Μελέτη Ανάπτυξης Μετρό Θεσσαλονίκης, η οποία αποτελεί τη Γενική Συγκοινωνιακή Μελέτη του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης. Ξεκίνησαν τα έργα για τον Βόρειο Οδικό Αξονα Κρήτης, προχωρά η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, ενώ τον Μάιο του 2027 αναμένεται ο Περιφερειακός Οδικός Αξονας Θεσσαλονίκης (Flyover).  Στο 90% βρίσκονται οι μελέτες για τον Οδικό Αξονα Μπράλος – Αμφισσα και τον Σεπτέμβριο προγραμματίζεται η σύμβαση για τον Οδικό Αξονα Ιωάννινα – Κακαβιά.

Ξεκίνησαν τα έργα στον Οδικό Αξονα ΝΔ Πελοποννήσου, όπως και η αναβάθμιση Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής (τμήμα Ανω Λιόσια – Μέγαρα).