Οι προσεγγίσεις πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια της Ανατολικής Μεσογείου έχουν μειωθεί από την έναρξη της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά τον Πειραιά οι Κινέζοι της COSCO εξακολουθούν να τον στηρίζουν. Οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων επανασχεδιάζουν τα δίκτυά τους για να λάβουν υπόψη τους τη μεγαλύτερη διαδρομή γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, με αποτέλεσμα τα πλοία που προσεγγίζουν τα λιμάνια Marsaxlokk της Μάλτας και Gioia Tauro της Ιταλίας να έχουν μειωθεί κατά σχεδόν 20% κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.

Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε

Ή εγγραφείτε

Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ

Εγγραφή