StealthGas: Κέρδη ρεκόρ

Καθαρά κέρδη ρεκόρ όλων των εποχών ύψους 43 εκατ. δολαρίων για το εννεάμηνο που αντιστοιχούν σε βασικό κέρδος ανά μετοχή 1,12 δολάρια, ανακοίνωσε η StealthGas. Η ναυτιλιακή εταιρεία του Χάρη Βαφειά, εισηγμένη στη Νέα Υόρκη ανακοίνωσε επίσης κέρδη τρίτου τριμήνου 15,7 εκατ. δολ. που αντιστοιχούν σε βασικά κέρδη ανά μετοχή 0,41 δολ., αύξηση 134% σε σύγκριση με πέρυσι.

Σημαντικό είναι ότι περίπου το 50% των ημερών απασχόλησης του στόλου για το 2024 είναι εξασφαλισμένο με χρονοναυλώσεις περιόδου, με το σύνολο των ημερών απασχόλησης του στόλου για όλες τις επόμενες περιόδους να αποφέρει περίπου 195 εκατ. δολάρια σε συμβολαιοποιημένα έσοδα. Τέλος η εταιρεία μείωσε το χρέος κατά 150 εκατ. δολάρια από 277,1 εκατ. δολάρια στις 31 Δεκεμβρίου 2022, σε 127,7 εκατ. δολάρια στις 30 Σεπτεμβρίου 2023.

Αυξήθηκαν οι μισθοί των ναυτικών

Ερευνα της εταιρείας Danica έδειξε ότι οι μισθοί των ανδρών και των γυναικών ναυτικών αυξήθηκαν τα δύο τελευταία χρόνια. Οι μισθοί είναι αυξημένοι κατά τουλάχιστον 10% από την τελευταία έρευνα που πραγματοποιήθηκε πριν από δύο χρόνια από την Danica. Σε όλες τις βαθμίδες των ανώτερων αξιωματικών οι μισθοί έχουν αυξηθεί κατά περίπου 10-15%, ανεξαρτήτως εθνικότητας, σε σύγκριση με τα αποτελέσματα του 2021.

Τα στοιχεία για τους μισθούς είναι ιδιαίτερα θετικά για τις τέσσερις ανώτερες βαθμίδες στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το εύρημα της έρευνας που δείχνει ότι το μισθολογικό χάσμα μειώνεται μεταξύ φιλιππινέζων και ανατολικοευρωπαίων αξιωματικών, ενώ οι ινδοί ανώτεροι αξιωματικοί σε πλοία ξηρού φορτίου λαμβάνουν μισθούς 10% υψηλότερους από τους αντίστοιχους Ανατολικοευρωπαίους.

Ευκαιρίες για τον ναυπηγικό τομέα

Ελλάδα και Ινδία είναι δύο χώρες στις οποίες αναβιώνει ο ναυπηγικός ναυπηγοεπισκευαστικός τομέας, σε μία χρονική συγκυρία όπου η χωρητικότητα των ναυπηγείων στην Ασία αντιμετωπίζει, επί του παρόντος, περιορισμούς λόγω του μεγάλου αριθμού παραγγελιών για νεότευκτα. Αυτό τόνισε, μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς (ΕΒΕΠ), Βασίλης Κορκίδης, σε παρέμβασή του στις εργασίες του Webinar με θέμα τη ναυτιλία, που συνδιοργάνωσαν η Enterprise Greece, ο οργανισμός Invest India και το ΕΒΕΠ.

Η συμφόρηση στα ασιατικά ναυπηγεία γεννά ευκαιρίες για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία να διεκδικήσει πλέον εκείνη την αγορά των μετασκευών (scrubbers) και τις tailor-made παραγγελίες, που σήμερα μονοπωλούν ναυπηγικές μονάδες της Μαύρης Θάλασσας και Αδριατικής, αλλά και τον εκσυγχρονισμό του ακτοπλοϊκού στόλου της χώρας, πρόσθεσε ο Β. Κορκίδης.