Σε ένα μήνα πρόσθεσε στόλο αξίας $400 εκατ.

Οι επιθετικές αγορές δεξαμενοπλοίων συνεχίζονται από την ινδική Gatik Ship Management, καθώς φαίνεται να είναι η παραλήπτρια ενός πλοίου που πωλήθηκε από τη βελγική ναυτιλιακή Euronav. Η Euronav αποκάλυψε την περασμένη εβδομάδα ότι πούλησε το ηλικίας 16 ετών suezmax Cap Charles, με τους ναυλομεσίτες να εκτιμούν την τιμή πώλησης στα 41 εκατ. δολάρια. Σύμφωνα με τη ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis, νέα ιδιοκτήτρια του δεξαμενοπλοίου είναι η Gatik η οποία έχει προσθέσει 10 πλοία στον στόλο της μέχρι στιγμής φέτος. Η VesselsValue εκτιμά ότι ο στόλος της αποτελείται τώρα από 44 δεξαμενόπλοια με μέση ηλικία 17 ετών και αξίζει 1,39 δισ. δολ., περίπου 400 εκατ. δολ. περισσότερα από ό,τι πριν από ένα μήνα.

Επεκτείνεται το λιμάνι του Ρότερνταμ
Η Λιμενική Αρχή του Ρότερνταμ επιβεβαίωσε ότι έχει σχέδια για τη διεύρυνση του καναλιού Yangtze για να καταστεί δυνατή η αμφίδρομη κυκλοφορία από και προς την περιοχή Maasvlakte 2, όπου βρίσκονται οι τερματικοί σταθμοί APMT-MV2 και Rotterdam World Gateway. Επί του παρόντος, μόνο ένα πολύ μεγάλο πλοίο (Ultra Large Container Ship-ULCS) ή Megamax μπορεί να διασχίσει το πέρασμα πλάτους 600 και μήκους δύο χιλιομέτρων προς το MV2 όταν παρόμοια πλοία ελλιμενίζονται στον τερματικό σταθμό Euromax, ο οποίος βρίσκεται στη βόρεια πλευρά του καναλιού Yangtze. Το έργο βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο και η αμφίδρομη κυκλοφορία από/προς το MV2 αναμένεται να καταστεί δυνατή μόνο από το 2030, οπότε και θα πρέπει να ολοκληρωθεί η διαπλάτυνση της θαλάσσιας οδού.

Συμφωνία Διώρυγας του Σουέζ και Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου
Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο και η Διώρυγα του Σουέζ της Αιγύπτου επεξέτειναν χρονικά τη συμφωνία την οποία είχαν υπογράψει αρχικά τον Μάιο του 2022, σηματοδοτώντας έτσι μια συνεχή δέσμευση για ανοικτή επικοινωνία μεταξύ των δύο μερών. Η συμφωνία αντιπροσώπευε την επισημοποίηση του διαλόγου για θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος μεταξύ του ICS και της SCA. Εχει υπογραφεί για ένα ακόμη έτος, γεγονός που αποτελεί απόδειξη της επιτυχούς επικοινωνίας μεταξύ ICS και SCA. Σηματοδοτεί μια συνεχή δέσμευση για συνεργασία σε θέματα που επηρεάζουν όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη της ναυτιλιακής βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων μακροπρόθεσμων στρατηγικών για την τιμολόγηση των διοδίων, την προστασία του περιβάλλοντος και την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές.