Κοινωνική επιταγή η οδική ασφάλεια

Πυξίδα μας ήταν και παραμένει η αναπτυξιακή πορεία του τόπου μας. Οι πρωτοβουλίες μας σε αυτόν τον στόχο κατατείνουν. Και αυτό γιατί ο δρόμος που χρειάζεται να ακολουθήσουμε είναι μακρύς και ανηφορικός. Μας έλεγε ο μεγάλος Κρητικός Νίκος Καζαντζάκης, δεν μπορούμε παρά να κάνουμε το αδύνατο δυνατό. Διαφορετικά γινόμαστε δέσμιοι μιας στασιμότητας και μιας αδράνειας. Και το χειρότερο, χάνουμε τις ευκαιρίες και τις δυνατότητες που μας προσφέρονται.

Αν η Κρήτη έχει αναδειχθεί σε φωτεινό αναπτυξιακό παράδειγμα, πρωτίστως οφείλεται στην αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων τα οποία διαθέτει. Αλλά και στο ότι θέτει, διεκδικεί και υλοποιεί συγκεκριμένους και μετρήσιμους στόχους για όλες τις παραγωγικές, οικονομικές, τουριστικές και επιστημονικές δραστηριότητες. Οι παρεμβάσεις μας εδράζονται σε ένα ρεαλιστικό επιχειρησιακό σχέδιο μεσοπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων επιδιώξεων.

Πεποίθησή μας είναι πως όλοι οι συντελεστές ανάπτυξης έχουν μερίδιο στο μέλλον, αρκεί βέβαια να κάνουμε πράξη τη συνεργασία με σύνεση και υπευθυνότητα. Αλλωστε ο άνθρωπος είναι μέριμνα. Με αυτή την παραδοχή, η Περιφέρεια Κρήτης επιδιώκει να έχει τη δική μας συμβολή και συνδρομή στη βελτίωση των συνθηκών ζωής των πολιτών. Καθώς και στην εκτέλεση έργων υποδομής που αποσκοπούν στην προστασία και την ασφάλειά μας. Και τούτο διότι τα ζητήματα της καθημερινότητας συνήθως περνούν κάτω από τα ραντάρ των θεσμών της πολιτικής εκπροσώπησης, με επακόλουθο την παραμέλησή τους.

Μια ευημερούσα κοινωνία δεν στέκεται μόνο στους οικονομικούς δείκτες και στα δημοσιονομικά της επιτεύγματα. Απεναντίας τα αξιοποιεί προκειμένου να αμβλύνει τις κοινωνικές ανισότητες, να ανατρέψει την ετεροβαρή σχέση κέντρου – περιφέρειας, να εκσυγχρονίσει τις υποδομές της, να αναβαθμίσει τα οδικά της δίκτυα, να θέσει στο επίκεντρο του ενδιαφέροντός της την επίλυση χρόνιων εκκρεμοτήτων, να προσελκύσει επενδύσεις σε καίριους τομείς που συνδέονται με τις ζωτικές ανάγκες των πολιτών. Ετσι και η κακώς αποκαλούμενη χαμηλή πολιτική δεν παύει να είναι μια βασική παράμετρος της ισόρροπης και βιώσιμης ανάπτυξης.

Η Περιφέρεια Κρήτης, έχοντας πλήρη επίγνωση του ρόλου της αλλά και των προβλημάτων τα οποία αντιμετωπίζει ο τόπος μας, χρόνια τώρα προτάσσει την ανάληψη δημιουργικών πρωτοβουλιών και χρήσιμων παρεμβάσεων. Στην κατεύθυνση αυτή πέτυχε κάτι σημαντικό: Να εντάξει στο Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας τη χρηματοδότηση έργων οδικής ασφάλειας συνολικού προϋπολογισμού 60 εκατομμυρίων ευρώ. Με την υλοποίησή τους δίνουμε απτές απαντήσεις σε ένα υπαρκτό και οξυμμένο πρόβλημα. Η έλλειψη σύγχρονων οδικών και συγκοινωνιακών έργων είναι δείκτης της υστέρησης, της αναβλητικότητας και της στρεβλής ανάπτυξης. Είτε αναφερόμαστε στους κεντρικούς άξονες είτε στους επαρχιακούς δρόμους.

Το βέβαιο είναι ότι το υπάρχον οδικό δίκτυο στο νησί μας σε καμιά περίπτωση δεν ανταποκρίνεται σε αυξημένες ανάγκες και απαιτήσεις. Αξίζει να υπενθυμίσω ότι κάθε χρόνο δεχόμαστε πάνω από πέντε εκατομμύρια επισκέπτες, Ελληνες και ξένους. Ως εκ τούτου τα έργα υποδομής, μεγάλα και μικρά, καθίστανται εκ των πραγμάτων ζωτική αναγκαιότητα. Δίχως αυτά δεν μπορούμε να αντεπεξέλθουμε στη συνεχώς αυξανόμενη τουριστική δραστηριότητα. Και το κυριότερο, δεν θα μπορέσουμε να εξαλείψουμε τη θλιβερή καθημερινή πραγματικότητα των πάρα πολλών τροχαίων και μάλιστα πολλές φορές θανατηφόρων ατυχημάτων.

Πάντως η δρομολόγηση της ανακατασκευής του Βόρειου Οδικού Αξονα (ΒΟΑΚ), ο οποίος είναι ένα εγχείρημα τεραστίων διαστάσεων, μαζί με τα έργα οδικής ασφάλειας που διεκδικήσαμε και πετύχαμε θα θέσουν την Κρήτη σε μια νέα τροχιά πολύπλευρης και πολυδύναμης ανάπτυξης. Με την περιφερειακή διακυβέρνηση δημιουργούμε μια στέρεη πολιτική βάση για την επίτευξη του σημαντικού αυτού στρατηγικού μας στόχου. Ταυτόχρονα υπερβαίνουμε τις θεσμικές ατροφίες και ανεπάρκειες, διασφαλίζοντας τις προϋποθέσεις για την αναμόρφωση και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών μας.

Ο Σταύρος Αρναουτάκης είναι περιφερειάρχης Κρήτης