Τα 5+1 κεφάλαια του Ιπτάμενου Ολλανδού

Ο Μαξ Φερστάπεν κλείδωσε από την περασμένη Κυριακή, τέσσερα γκραν πρι πριν από τη λήξη του φετινού πρωταθλήματος, ένα ακόμη στέμμα. Το δεύτερο της καριέρας του. Φέτος δεν χρειάστηκε να δώσει μεγάλη μάχη για να κατακτήσει τον τίτλο σε μια στροφή – όπως συνέβη στο περυσινό πρωτάθλημα, που ο 24χρονος νέος βασιλιάς της Formula1 έσπασε την κυριαρχία τού επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Λιούις Χάμιλτον. Φέτος η βροχή έκανε… μούσκεμα τους πάντες, εκτός από τον αγέλαστο Ολλανδό, που αποδεικνύει ότι το ταλέντο του έχει υπερκεράσει τους κανόνες και τις ποινές.

Συμβόλαιο… ζωής:  Ο Φερστάπεν έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι µε τη Red Bull θέλει να µείνει για µια ζωή! Και αν κρίνουµε από τη διάρκεια του συµβολαίου του, σχεδόν θα κλείσει το µεγαλύτερο µέρος της καριέρα του µε την οµάδα που έχει ονειρευτεί τα πάντα. Συγκεκριµένα, ο Μαξ Φερστάπεν θα παραµείνει στις τάξεις της Red Bull έως και τα τέλη του 2028. Αυτό συνέβη πέρυσι, µετά την επέκταση του συµβολαίου του για πέντε επιπλέον χρόνια. Ενα συµβόλαιο που επιβεβαιώνει την εµπιστοσύνη που τρέφει η περυσινή πρωταθλήτρια για τον Ολλανδό. Σύµφωνα µε πληροφορίες, οι ετήσιες απολαβές του αγγίζουν τα 40 εκατοµµύρια ευρώ.

Βιογραφία σε βιβλίο: Αν και έχει γεννηθεί στις 30 Σεπτεµβρίου του 1997 – είναι µόλις 25 ετών -, το γεγονός και µόνο ότι είναι δύο φορές παγκόσµιος πρωταθλητής έδωσε το έναυσµα στον Τζέιµς Γκρέι, συγγραφέα, να εκδώσει για αυτόν ένα βιβλίο: «Η διαδροµή ενός Πρωταθλητή». Το βιβλίο αναφέρεται στο ταλέντο του Ολλανδού, το αστείρευτο ένστικτό του να βουτάει στις στροφές και να κλέβει νίκες και πρωταθλήµατα αλλά και το αγωνιστικό του πάθος.

Στη Formula1 χωρίς δίπλωμα: Σε ηλικία 16 ετών, το 2014, µετά το… µεταπτυχιακό του που πήρε µε άριστα από το «πανεπιστήµιο» των καρτ, ο Μαξ µπήκε στον µαγικό κόσµο της Formula1. Αυτή ήταν η χρονιά-κλειδί για τον ίδιο, όταν υπέγραψε µε την Toro Rosso. Εναν χρόνο αργότερα µπήκε στον µαγικό κόσµο της Formula1. Ηταν στις 15 Μαρτίου 2015, όπου στην ιστορία του αθλήµατος ο Φερστάπεν καταγράφηκε ως ο νεότερος πιλότος που πήρε εκκίνηση σε γκραν πρι. Ηταν µόλις 17 ετών και 166 ηµερών. Χωρίς καν να έχει δίπλωµα οδήγησης για δηµόσιους δρόµους!

Κληρονομικό χάρισμα: Τόσο ο πατέρας του όσο και η µητέρα του συµµετείχαν στο µηχανοκίνητο σπορ. Η µητέρα του Ιπτάµενου Ολλανδού είχε συµµετάσχει σε αγώνες καρτ, τερµατίζοντας σε ηλικία 16 ετών στην ένατη θέση του παγκόσµιου πρωταθλήµατος FormulaA. Ο πατέρας του δίνει το «παρών» σε κάθε αγώνα και βρίσκεται στα πιτ στοπ της οµάδας του γιου του, ο γιος Φερστάπεν έτρεχε στις «αυλές» της Formula1 πριν από 20 χρόνια. Εχει λάβει µέρος σε 107 γκραν πρι µε έξι διαφορετικές οµάδες. Η καριέρα του ήταν όµως απογοητευτική. Δεν έχει κερδίσει ούτε έναν αγώνα και συνολικά έχει συλλέξει 17 βαθµούς. Ετρεχε από το 1994 έως το 2003. Στο παρελθόν έχει κατηγορηθεί για ξυλοδαρµό εις βάρος συναθλητή του.

Εκλαιγε να του αγοράσουν καρτ: Ο Μαξ Φερστάπεν κάθισε για πρώτη φορά πίσω από τιµόνι σε ηλικία τεσσάρων ετών. Για να το πετύχει αυτό έπρεπε να βάλει τα κλάµατα και να παρακαλέσει τον πατέρα του ώστε να του αγοράσει ένα καρτ. Ο πατέρας του θεωρούσε ότι ήταν πολύ µικρός και η κατάλληλη ηλικία για να ξεκινήσει να τρέχει σε αγώνες ήταν τα έξι – όταν θα ξεκινούσε και το σχολείο του. Τελικώς, κέρδισε ο µικρός Μαξ, που απέδειξε στον πατέρα του ότι έχει το τιµόνι για… πρωινό! Μάλιστα, αναφέρεται ότι το πρώτο του καρτ δεν άντεξε τους ρυθµούς µε τους οποίους οδηγούσε και έσπασε τον κινητήρα.

Ο έρωτας χρόνια δεν κοιτά:  Σχεδόν δύο χρόνια κρατάει η σχέση του 25χρονου Φερστάπεν µε την κατά εννιά χρόνια µεγαλύτερη του, 34χρονη Κέλι Πικέ – κόρη του θρυλικού Νέλσον Πικέ, τρις παγκόσµιου πρωταθλητή της Formula 1. Η Κέλι Πικέ είναι φωτοµοντέλο και έχει έναν λογαριασµό µε µισό εκατοµµύριο ακολούθους στο Instagram. Επίσης, εργάζεται στις δηµόσιες σχέσεις της Formula Ε, των ηλεκτροκίνητων µονοθέσιων. Η Κέλι ήταν παντρεµένη µε τον πρώην πιλότο της Formula1 Ντανίλ Κβιάτ, µε τον οποίο έχει αποκτήσει και ένα παιδί.