Στρατηγικό σχέδιο επτά αξόνων που θα αποσυμφορήσουν το Ποτάμι

Η ταλαιπωρία έχει γίνει συνώνυμη της λεωφόρου Κηφισού, με τους οδηγούς να μένουν πολύ συχνά ακινητοποιημένοι σε ουρές χιλιομέτρων και την υπομονή τους να εξαντλείται. Ειδικότερα, σε αυτήν καταγράφεται καθημερινά ο μεγαλύτερος αριθμός διελεύσεων συγκριτικά με οποιονδήποτε άλλο κεντρικό άξονα σε ολόκληρη τη χώρα. Οι συνολικές διελεύσεις οχημάτων προσεγγίζουν τις 200.000 ημερησίως και κατανέμονται σχεδόν ισάριθμα στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Συνολικά στο 12ωρο 07.00-19.00 διέρχεται το 70%-75% του συνόλου των οχημάτων που κινούνται σε αυτήν το 24ωρο, κάτι που προφανώς ευνοεί τη συμφόρηση.

Οπως επισημαίνουν στελέχη της Περιφέρειας Αττικής, η λεωφόρος Κηφισού ως η μεγαλύτερη οδική αρτηρία ελεύθερης ροής (απουσία σηματοδοτών) αλλά και ελεύθερης διέλευσης (απουσία διοδίων) αποτελεί την προφανή επιλογή των οδηγών (περιλαμβανομένων και των χειριστών βαρέων οχημάτων που εκτελούν εθνικές και διεθνείς μεταφορές),οι οποίοι εισέρχονται στον αστικό ιστό από το εθνικό δίκτυο αλλά και εξέρχονται από αυτό. Παράλληλα, συνδέει το λιμάνι του Πειραιά με τα εθνικά και διεθνή δίκτυα.

«Η ποικιλομορφία λοιπόν των οχημάτων και ο μεγάλος αριθμός αυτών καθιστούν απολύτως οριακή τη ροή σε σύγκριση με την κυκλοφοριακή ικανότητα του άξονα. Ως εκ τούτου σε περίπτωση έκτακτου συμβάντος, όπως για παράδειγμα τροχαία ατυχήματα, ακινητοποιημένα οχήματα, η ικανότητα αυτή ξεπερνιέται, η μέση ταχύτητα των οχημάτων μειώνεται σταδιακά και καταλήγει τελικά σε ακινητοποίηση αυτών. Η κατάσταση επιδεινώνεται περαιτέρω από την παραβατικότητα που επιδεικνύουν ορισμένοι οδηγοί (απότομες και συνεχείς αλλαγές λωρίδων, παραβιάσεις ορίων ταχύτητας, χρήση κινητών τηλεφώνων, άσκοπη χρήση ΛΕΑ)» σημειώνουν. Σύμφωνα με τις μετρήσεις του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας, τα συμβάντα στο Ποτάμι είναι από τέσσερα έως οκτώ ανά 24ωρο και απαιτείται χρόνος από 35 έως 90 λεπτά για να αποκατασταθεί πλήρως η κυκλοφορία έπειτα από κάθε ένα εξ αυτών.

Ξεκίνησαν οι εργασίες. Η Περιφέρεια Αττικής έχει προχωρήσει στην εκπόνηση και υλοποίηση συγκεκριμένου στρατηγικού σχεδίου επτά αξόνων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της κυκλοφορίας στον Κηφισό, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε διάστημα 24 μηνών από σήμερα.

Τον περασμένο Ιούλιο ξεκίνησαν οι εργασίες βελτίωσης του οδοστρώματος στην κάθοδο της λεωφόρου Κηφισού στο ρεύμα προς Πειραιά. Μάλιστα, έχουν ήδη κατασκευαστεί 70.000 τ.μ. νέου αντιολισθηρού ασφαλτοτάπητα που αντιστοιχούν σε περίπου 5 χλμ. μήκους. Σύμφωνα με την Περιφέρεια, έπεται κατασκευή άλλων 100.000 τ.μ. (περίπου 7,5 χλμ. μήκους) και στις δύο κατευθύνσεις.

Την ίδια στιγμή, είναι σε εξέλιξη οι εργασίες αποκατάστασης των τρακαρισμένων-κατεστραμμένων στηθαίων ασφαλείας και ταυτόχρονα εκπονείται μελέτη για την αντικατάσταση των παλαιών στηθαίων με νέα συστήματα αναχαίτισης οχημάτων. Ταυτόχρονα επανεξετάζεται και η θέση στην οποία έχουν τοποθετηθεί τα συστήματα αναχαίτισης ενέργειας πρόσκρουσης ΣΑΕΠ και επιδιορθώνονται τα τρακαρισμένα-κατεστραμμένα συστήματα.

Αντικαταστάθηκαν οι συμβατικής τεχνολογίας ηλεκτρονικές πινακίδες μεταβλητών  μηνυμάτων με νέας τεχνολογίας πινακίδες full Matrix και ολοκληρώθηκε η αντικατάσταση των παλαιών φωτιστικών σωμάτων νατρίου με νέα φωτιστικά χαμηλής κατανάλωσης και αυξημένης απόδοσης LED. Πρόκειται για περίπου 1.000 φωτιστικά, τα οποία θα εξοικονομούν ενέργεια σε ποσοστό 60%. Ταυτόχρονα, προχωρούν οι εργασίες αναβάθμισης του φωτισμού των γεφυρών, μέσω αρχιτεκτονικής μελέτης φωτισμού.

Η αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας, σε συνεργασία με τον Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, καθώς και η αναβάθμιση του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας αποτελούν σημαντικούς άξονες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Πηγές της Περιφέρειας Αττικής τονίζουν πως τεχνικές παρεμβάσεις θα γίνουν σε σημεία που έχουν καταγραφεί τροχαία ατυχήματα σύμφωνα με την προτεραιοποίηση των επικινδυνοτήτων, όπως προκύπτει από τα δελτία οδικών τροχαίων ατυχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Πατούλης έθεσε σε εφαρμογή την υπηρεσία οδικής ασφάλειας, που για πρώτη φορά λειτουργεί σε δημόσιο αυτοκινητόδρομο και αφορά τα τρία οχήματα οδικής ασφάλειας που επιχειρούν στη λεωφόρο Κηφισού με στόχο τη συνδρομή τους στη διαχείριση των συμβάντων και την άμεση αποσυμφόρηση του οδικού άξονα σε συνεργασία με την Τροχαία Αττικής. Μάλιστα, η συγκεκριμένη υπηρεσία θα επεκταθεί το επόμενο διάστημα και σε άλλους κεντρικούς οδικούς άξονες αρμοδιότητα της Περιφέρειας Αττικής με άλλα τέσσερα οχήματα.