Στο στόχαστρο της ΕΕ οι αντιμονοπωλιακοί κανόνες των liners

Την υποβολή παρατηρήσεων σχετικά με το νομικό πλαίσιο της ΕΕ, το οποίο απαλλάσσει τις κοινοπραξίες ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών (liners) από τους αντιμονοπωλιακούς κανόνες, ζητά η Κομισιόν. H Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέστειλε στοχευμένα ερωτηματολόγια σε ενδιαφερόμενα μέρη στην εφοδιαστική αλυσίδα ναυτιλιακών εταιρειών liners (δηλ. μεταφορείς, φορτωτές και πράκτορες μεταφορών, φορείς εκμετάλλευσης λιμένων και τερματικών σταθμών) σχετικά με τον αντίκτυπο που έχουν στις δραστηριότητές τους, από το 2020, οι κοινοπραξίες, καθώς και ο κανονισμός απαλλαγής. Οι αντιμονοπωλιακοί κανόνες της ΕΕ απαγορεύουν εν γένει τις συμφωνίες μεταξύ εταιρειών που περιορίζουν τον ανταγωνισμό. Ωστόσο, ο κανονισμός απαλλαγής επιτρέπει, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, σε εταιρείες με συνολικό μερίδιο αγοράς κάτω του 30% να συνάπτουν συμφωνίες συνεργασίας.

Στον Πειραιά το νεότερο κρουαζιερόπλοιο της Celebrity Cruises

Στον Πειραιά έφτασε χθες το πρωί το κρουαζιερόπλοιο Celebrity Beyond, το οποίο έχει μήκος 327 μέτρα και πλάτος 39, διαθέτει 21 καταστρώματα, ενώ μπορεί να μεταφέρει 1.416 άτομα πληρώματος και μέχρι 3.937 επιβάτες. Πλοίαρχος του νεότερου πλοίου της Celebrity Cruises ανέλαβε η Kate McCue, η οποία ήταν από τις πρώτες γυναίκες και η πρώτη Αμερικανίδα που τέθηκε επικεφαλής σε κρουαζιερόπλοιο. Πρόκειται για το τρίτο πλοίο της Edge class, το οποίο κατασκευάστηκε πριν από λίγους μήνες στα γαλλικά ναυπηγεία Chantiers De L’ Atlantique. Η εταιρεία έχει παραγγείλει ακόμα δύο πλοία της ίδιας κλάσης στα γαλλικά ναυπηγεία, το Celebrity Ascent που θα παραδοθεί τον Νοέμβριο του 2023 και το πέμπτο και τελευταίο της κλάσης το 2025.

Επιστολή ΕΒΕΠ για τα Aero Catamaran

Συγχαρητήριες επιστολές στον πρόεδρο της Attica Group, Κυριάκο Μάγειρα και τον διευθύνοντα σύμβουλο Σπύρο Πασχάλη, απέστειλε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης, αναφέροντας πως η ελληνική ακτοπλοΐα απέκτησε τρία «νέα κοσμήματα» και τα νησιά του Αργοσαρωνικού τρία υπερταχύπλοα νεότευκτα τύπου Aero Catamaran, τα οποία δρομολογήθηκαν στις γραμμές του Αργοσαρωνικού. Οπως τονίζεται, ο όμιλος Attica με την επένδυση των 21 εκατ. ευρώ επί της ουσίας «χαράζει τη ρότα της ανανέωσης» του ακτοπλοϊκού στόλου η σημασία του οποίου για τις νησιωτικές οικονομίες και τον τουρισμό της χώρας είναι στρατηγικής σημασίας. Κλείνοντας, ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ εξέφρασε την ευχή οι επόμενες παραγγελίες να χτιστούν στις ελληνικές ναυπηγικές μονάδες.