Πρωτιά – δώρο {LF}της Ferrari

Το ουγγρικό γκραν πρι, ο τελευταίος γύρος, του πρώτου μισού του φετινού πρωταθλήματος στη Formula1 τα είχε όλα. Μάχη για την πρώτη θέση, απανωτές προσπεράσεις και έξυπνες στρατηγικές στις αλλαγές ελαστικών. Και ανέλπιστες νίκες μιας και ο… ιπτάμενος Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν, που ξεκίνησε από τη δέκατη θέση, κατάφερε να κερδίσει τον απαιτητικό αγώνα, πετυχαίνοντας την όγδοη νίκη του για τη φετινή χρονιά. «Είναι απίστευτο, είναι φανταστικό αυτό που έκανα σήμερα», είπε χαρούμενος μέσα από το αγωνιστικό του αυτοκίνητο ο περσινός πρωταθλητής και πρωτοπόρος στο φετινό πρωτάθλημα.

Πίσω του και στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Λιούις Χάμιλτον, που αλίευσε πολύτιμους βαθμούς λίγο πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές, υποσχόμενος ότι όταν επιστρέψει θα προσπαθήσει να κάνει ό,τι είναι δυνατόν ώστε να καλύψει τα λάθη που τον κυνηγούσαν στα πρώτα γκραν πρι του πρωταθλήματος. Ο ταλαντούχος Τζορτζ Ράσελ, ο πιλότος – έκπληξη της φετινής χρονιάς, που σχεδόν σε όλους τους αγώνες έχει παρουσία στην πρώτη εξάδα, παρόλο που προχθές πήρε την πρώτη pole position της καριέρας του και κράτησε την πρωτοπορία του για το πρώτο μισό του ουγγρικού γκραν πρι, τελικώς πλήρωσε την αργοπορία του, με αποτέλεσμα να αρκεστεί στην τρίτη θέση κάνοντας το 1-2 για τη Mercedes. Παρά τη δυναμική της παρουσία στο πρώτο μισό του αγώνα, η Ferrari αρκέστηκε στην τέταρτη και έκτη θέση με τους Κάρλος Σάινθ και Σαρλ Λεκλέρ, αντίστοιχα. Η ιταλική ομάδα απέδειξε ότι μπορεί να κάνει τους εύκολους αγώνες δύσκολους, απογοητεύοντας για ακόμη μία φορά τους φανατικούς οπαδούς της.

Εννέα γκραν πρι
πριν από το φινάλε

Από σήμερα, οι πιλότοι βρίσκονται σε διακοπές, μιας και το πρωτάθλημα θα επανέλθει δριμύτερο στα τέλη Αυγούστου – στις 28 του μήνα – με το γκραν πρι Βελγίου. Συνολικά, έχουν απομείνει εννέα γκραν πρι (μόλις τα τρία είναι σε ευρωπαϊκό έδαφος) για την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος. Ο Μαξ Φερστάπεν είναι πρωτοπόρος στη βαθμολογία των οδηγών με 258 βαθμούς, ακολουθεί ο Σαρλ Λεκλέρ με 178 και τρίτος ο Σέρτζιο Πέρεζ με 173 βαθμούς. Στους κατασκευαστές προηγείται η Red Bull με 431 βαθμούς, ακολουθεί η Ferrari με 334, ενώ την τριάδα συμπληρώνει η Mercedes με 304 βαθμούς.

Mάσι: «Δέχτηκα
απειλές θανάτου»

Σάλο έχει προκαλέσει, τις τελευταίες ημέρες, μια δήλωση του πρώην αγωνοδίκη στην Formula1 Μάικλ Μάσι – που έκρινε το αμφισβητούμενο αποτέλεσμα στον τελευταίο γύρο στο περσινό πρωτάθλημα δίνοντας προβάδισμα στον Φερστάπεν -, ο οποίος μεταξύ άλλων ανέφερε ότι δέχτηκε απειλές θανάτου. «Δέχτηκα απειλές θανάτου, τόσο εγώ όσο και η οικογένειά μου», ανέφερε σε πρόσφατη συνέντευξή του στη «Sydney Daily Telegraph» ο πρώην διευθυντής αγώνων Formula 1, ο οποίος ύστερα από αρκετούς μήνες αναφέρθηκε στο τι ακριβώς συνέβαινε μετά το περσινό γκραν πρι στο Αμπου Ντάμπι, τον αγώνα που έκρινε τον παγκόσμιο τίτλο. Ο Μάσι ανέφερε μεταξύ άλλων: «Ακόμα θυμάμαι ότι περπατούσα στους δρόμους του Λονδίνου μία ή δύο μέρες μετά τον αγώνα. Αρχισα να κοιτάζω πάνω από τον ώμο μου, αναρωτιόμουν αν οι άνθρωποι πίσω μου θα μου επετίθεντο».

Να σημειωθεί ότι, μετά τον σάλο που είχε δημιουργηθεί, ο 44χρονος Μάσι αποχώρησε από τη Formula1.

Συγκεκριμένα, πολλοί θεώρησαν ότι το δραματικό φινάλε του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula1 του 2021 χειραγωγήθηκε και η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού κατέληξε, μετά τη σχετική έρευνα που διεξήγαγε, πως υπήρξε ανθρώπινο λάθος στα τελευταία δύο κρίσιμα λεπτά του καθοριστικού αγώνα. Ενα λάθος που επηρέασε το τελικό αποτέλεσμα, δίνοντας ανέλπιστα προβάδισμα στον Μαξ Φερστάπεν και φέρνοντας σε δυσμενή θέση τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Λιούις Χάμιλτον, που έχασε τον τίτλο μέσα από τα χέρια του.