Φύλακας – άγγελος της οδήγησης

Η ηλεκτροκίνηση συνοδεύεται πλέον σε όλα τα αυτοκίνητα με συστήματα υποβοήθησης, που αναβαθμίζουν την ασφάλεια και αποτελούν τον «φύλακα – άγγελο» των επιβατών. Το νέο πακέτο των συστημάτων υποβοήθησης ενισχύουν τον ρόλο της αυτόνομης οδήγησης, που αναλαμβάνει πρωτοβουλίες όταν χρειάζεται και ο κίνδυνος ελλοχεύει. Ενα στα δύο ατυχήματα οφείλεται αποκλειστικά σε ανθρώπινο σφάλμα (οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ξαφνική αδιαθεσία, απόσπαση της προσοχής ή άγχος). Η τεχνολογία έρχεται να αλλάξει τις κακές στατιστικές και να «ξεφορτώσει» τους δρόμους από τα πολλά τροχαία ατυχήματα. Παράλληλα, το 98% των οδηγών χρησιμοποιούν πλέον ψηφιακές πληροφορίες κατά την οδήγηση, για να ενημερωθούν για την κίνηση στους δρόμους ή άλλες καταστάσεις που μπορούν να αποφύγουν έγκαιρα ώστε να προτιμήσουν πιο ασφαλείς και ταχύτατες διαδρομές. Με γνώμονα τα παραπάνω, τα συστήματα υποβοήθησης, τα συστήματα συνδεσιμότητας και οι νέες εφαρμογές που δίνουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, θα λειτουργούν προς όφελος των οδηγών και ιδίως να επεμβαίνουν όταν χτυπάνε… καμπανάκια!

MERCEDES KAI AYTONOMH OΔΗΓΗΣΗ. Ηδη η Mercedes παρέχει τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες των EQS αλλά και την πολυτελή S-Class να τις εξοπλίσουν με το σύστημα Drive Pilot, που παρέχει τη δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Να σημειωθεί, ότι η Mercedes είχε λάβει έγκριση από τα τέλη του 2021, να μπορεί να χρησιμοποιεί στα μοντέλα της το αυτόνομο σύστημα οδήγησης επιπέδου 3. Το Drive Pilot παρέχει στον οδηγό άνετη οδήγηση, χωρίς να απαιτείται ο οδηγός να κρατάει το τιμόνι σε συνθήκες κυκλοφοριακού μποτιλιαρίσματος και στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες μέχρι 60 χλμ./ώρα. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να ελέγξει την ταχύτητα που κινείται το αυτοκίνητο, την απόσταση από τα υπόλοιπα οχήματα, να αλλάξει λωρίδες και να αποφύγει ατύχημα σε απρόσμενες καταστάσεις.

RENAULT: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΣΚΕΠΤΕΤΑΙ. Η Renault πιστεύει ότι τα αυτοκίνητα μπορούν να είναι πιο έξυπνα, να διορθώνουν το ανθρώπινο λάθος, ιδίως όταν οι δρόμοι είναι επικίνδυνοι, εξαιτίας των καιρικών συνθηκών ή του μποτιλιαρίσματός. Για αυτό τον λόγο και το κόνσεπτ Renault Scenic Vision φέρει ένα νέο πακέτο ασφάλειας, με νέα συστήματα υποβοήθησης, το «Safety Coach», όπου μεταξύ άλλων το αυτοκίνητο μπορεί να εντοπίζει επικίνδυνες συμπεριφορές ενώ παράλληλα προωθεί πρακτικές αμυντικής οδήγησης. Μεταξύ άλλων, το Safety Score είναι ένα σύστημα που θα συλλέγει δεδομένα από αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι στο αυτοκίνητο. Με αυτόν τον τρόπο θα αναλύει το στυλ οδήγησης, αν ο οδηγός είναι ήρεμος, απρόσεκτος και πόσο αποσπάται η προσοχή του! Το «πόρισμα» για τον αν οδηγεί συνετά ή όχι θα βγαίνει γρήγορα και στη συνέχεια θα του παρέχει εξατομικευμένες συμβουλές οδήγησης, με βάση το σκορ ασφαλείας που υπολογίζεται στο τέλος κάθε ταξιδιού.

NISSAN: ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟ PRO – PILOT.Τα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης έχουν μπει στο στόχαστρο αλλά και στη βαθμολογούμενη αξιολόγηση του ανεξάρτητου οργανισμού των κρας τεστ, του Euro NCAP. Μεταξύ άλλων, ανέφερε ότι το σύστημα ασφάλειας ProPilot μαζί με το σύστημα Navi-Link που έχει τοποθετηθεί στο Nissan Qashqai είναι ιδιαίτερα αποδοτικό και βαθμολογήθηκε ως «πολύ καλό». Συγκεκριμένα, το Qashqai πέτυχε βαθμολογία 74% στη συνολική ικανότητα βοήθειας που παρέχουν τα νέα συστήματα. Μια από τις πολλές «εργασίες» του συστήματος είναι να παρακολουθεί συνεχώς αν ο οδηγός έχει τουλάχιστον ένα χέρι στο τιμόνι. Στην περίπτωση που δεν εντοπιστούν χέρια, τότε ενεργοποιείται μια οπτική και ακουστική προειδοποίηση.

KIA: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ… ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΑ. Η Kia είναι από τις πρώτες φίρμες που θα δοκιμάσει συστήματα τα οποία θα προειδοποιούν τους οδηγούς για επερχόμενους κινδύνους οδήγησης χρησιμοποιώντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Μια από αυτές τις προειδοποιήσεις θα είναι κι αυτή που θα λαμβάνουν οι οδηγοί όταν πλησιάζει ένα όχημα έκτακτης ανάγκης, όπως για παράδειγμα ένα ασθενοφόρο ή ένα πυροσβεστικό.  Μάλιστα, επειδή οι οδηγοί πολλές φορές δείχνουν… χαμένοι για το πώς πρέπει να κινηθούν ή κάνουν επικίνδυνες για την ασφάλεια κινήσεις στο τιμόνι, το σύστημα προειδοποίησης θα υποδεικνύει τον τύπο του οχήματος έκτακτης ανάγκης καθώς και την κατεύθυνση από την οποία πλησιάζει. Αλλά, ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το σύστημα που θα μπορεί να τον προειδοποιεί ηχητικά, όταν διαπιστώνει ότι προσεγγίζει αυτοκίνητα που βρίσκονται σε λάθος κατεύθυνση, ή και για επερχόμενα μποτιλιαρίσματα που μπορεί να αποφευχθούν.

HYUNDAI: ΠΟΝΤΑΡΕΙ ΣΤΟ ΤΑΞΙ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ. Στην αυτόνομη οδήγηση ποντάρει η Hyundai, η οποία πιστεύει ότι στο μέλλον δεν θα υπήρχε κανένα πρόβλημα αν τα ταξί ήταν ηλεκτρικά και χωρίς οδηγό! Για αυτό και παρουσίασε το πλήρως ηλεκτρικό Robotaxi με βάση το IONIQ 5, το IONIQ 5 Robotaxi, που φέρει αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 και μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια χωρίς οδηγό. Μάλιστα, το νέο ταξί μπορεί με άνεση να σταματά σε διαβάσεις για να περάσει ένας ποδηλάτης ή να φρενάρει απότομα για να δώσει προτεραιότητα σε ένα ασθενοφόρο!