Οι Γερμανοί επιστρέφουν για… εξοχικά

Στην πρώτη θέση των ξένων αγοραστών κατοικιών στην Ελλάδα ανέβηκαν οι Γερμανοί οι οποίοι επενδύουν σημαντικά ποσά για να αποκτήσουν παραθαλάσσια ακίνητα. Οι Γερμανοί προτιμούν περιοχές της Κρήτης και τα νησιά του Ιονίου για να αγοράσουν κατοικία και διαθέτουν ποσά που κατά μέσο όρο αγγίζουν τις 350.000 ευρώ. Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι πωλήσεις κατοικιών σε γερμανούς υπηκόους αυξήθηκαν κατά 300% το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σε σχέση με το 2021. Η αύξηση τοποθετεί τους γερμανούς αγοραστές στην πρώτη θέση μεταξύ των αγοραστών εξοχικών κατοικιών στη χώρα, πάνω από επενδυτές άλλων ευρωπαϊκών χωρών, όπως η Ολλανδία, το Βέλγιο και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Σίριαλ η υπόθεση του ιρανικού τάνκερ

Αγνωστο παραμένει πότε θα ξεκινήσει η μεταφόρτωση του πετρελαίου από το δεξαμενόπλοιο «Ice Energy» στο δεξαμενόπλοιο «Lana» που έφτασε στο αγκυροβόλιο του Πειραιά ρυμουλκούμενο από την Κάρυστο. Εκπρόσωπος του Λιμενικού Σώματος ανέφερε στα «ΝΕΑ» ότι περιμένουν ενημέρωση από την πλοιοκτήτρια εταιρεία του «Lana» για το πότε θα είναι έτοιμο να ξεκινήσει η μεταφόρτωση, ενώ νομικοί κύκλοι που εκπροσωπούν την πλοιοκτήτρια εταιρεία του «Lana» υπογράμμισαν ότι απαιτούνται ακόμη κάποιες κινήσεις χωρίς να διευκρινίζουν ποιες ακριβώς. Το «Lana» (πρώην «Pegas», πρώην ρωσικής και νυν ιρανικής σημαίας) μετέφερε 104.000 τόνους ιρανικό πετρέλαιο το οποίο κατέσχεσε το αμερικανικό δημόσιο έπειτα από προσφυγή στα ελληνικά δικαστήρια. Νεότερη απόφαση όμως των δικαστηρίων αναίρεσε την προηγούμενη και τώρα πρέπει να επιστραφούν στο «Lana» περί τους 60.000 τόνους που μεταφορτώθηκαν στο «Ice Energy» για λογαριασμό του αμερικανικού δημοσίου. Στο μεταξύ, άλλες πληροφορίες αναφέρουν ότι εταιρεία ρυμουλκών προσέφυγε στον Αρειο Πάγο κατά της απόφασης που «αθώωσε» το ιρανικό φορτίο, ωστόσο νομικοί κύκλοι εκπρόσωποι της πλοιοκτήτριας εταιρείας εκτιμούν ότι δεν έχει καμία τύχη γιατί δεν έχει έννομο συμφέρον.

Επίδομα θέρμανσης… αυγουστιάτικα

Μπορεί να βρισκόμαστε στην καρδιά του καλοκαιριού και οι θερμοκρασίες να χτυπούν κόκκινο, αλλά κάποια νοικοκυριά θα εισπράξουν επίδομα θέρμανσης. Μάλιστα, το ποσό του επιδόματος θα το δουν στον τραπεζικό τους λογαριασμό έως τις 10 Αυγούστου 2022. Σύμφωνα με την απόφαση που υπογράφουν οι Χρήστος Σταϊκούρας, Θόδωρος Σκυλακάκης και Απόστολος Βεσυρόπουλος τα νοικοκυριά που χρησιμοποιούν για να ζεσταθούν θερμική ενέργεια μέσω τηλεθέρμανσης θα πρέπει να καταχωρίσουν έως τη 15η Ιουλίου 2022 τα δικαιολογητικά αγορών της περιόδου από 1ης Οκτωβρίου 2021 έως 31 Μαρτίου 2022 με ημερομηνία έκδοσης του παραστατικού πληρωμής έως την 30ή Ιουνίου 2022.

Η αποζημίωση

Συνολική αποζημίωση ύψους 750 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (500+250 εκατ. ευρώ), για την εκτέλεση των άγονων σιδηροδρομικών δρομολογίων από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που μετονομάστηκε σε Hellenic Train, θα καταβάλει το Δημόσιο μέσα στα ερχόμενα 10-15 χρόνια. Αυτό προβλέπει νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή για την κύρωση της σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ανώνυμης εταιρείας Hellenic Train, συμφερόντων της ιταλικής Ferrovie dello Stato. Ωστόσο δεν πρόκειται μόνο για δρομολόγια σε άγονες γραμμές, αλλά και για δρομολόγια στη βασική σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας – Λιανοκλαδίου – Θεσσαλονίκης. Η σύμβαση αφορά περίοδο 10+5 έτη με ημερομηνία έναρξης την 1η Ιανουαρίου 2022 και λήξης την 31η/12/2036.

Τηλεργασία και «ξερό ψωμί»

Μεγάλη απήχηση είχε τελικά στους εργαζομένους της Eurobank το νέο υβριδικό μοντέλο εργασίας που εφαρμόζει εδώ και λίγες εβδομάδες. Σύμφωνα με πληροφορίες από την τράπεζα, το 81% του συνόλου των υπαλλήλων που είχαν τη δυνατότητα να το υιοθετήσουν το επέλεξαν, ενώ τα ποσοστά συμμετοχής ανά γενική διεύθυνση κινήθηκαν μεταξύ 75% και 95%. Υπενθυμίζεται ότι πλέον εργαζόμενοι σε συγκεκριμένα τμήματα του ομίλου μπορούν να εργάζονται από το σπίτι έως και δύο ημέρες την εβδομάδα.

Μια «βουτιά», πολλά ερωτήματα

Πτώση 10% σημείωσαν χθες οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, που διαμορφώθηκαν κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι στις ΗΠΑ για πρώτη φορά από τον Μάιο, καθώς αυξάνονται οι ανησυχίες ότι μια παγκόσμια οικονομική επιβράδυνση θα μειώσει τελικά τη ζήτηση. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού West Texas Intermediate υποχώρησαν έως τα 98 δολάρια το βαρέλι. Το αργό τύπου μπρεντ στην Ευρώπη έφτασε τα 102 δολάρια χάνοντας σε μόλις μία ημέρα 11,5 δολάρια το βαρέλι. Μένει τώρα να φανεί εάν αυτή η πτώση θα διατηρηθεί – και εάν θα τη δουν οι οδηγοί και στην αντλία. Η Citigroup ανέφερε σε έκθεσή της ότι το αργό θα μπορούσε να πέσει στα 65 δολάρια φέτος σε περίπτωση ύφεσης, κάτι που έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το ανοδικό σενάριο της JPMorgan Chase για τα 380 δολάρια το βαρέλι, όπως αναφέρει το Bloomberg.