Πρωταθλητής στον τελευταίο γύρο!

Ο Μαξ Φερστάπεν, στέφθηκε, ύστερα από μια σκληρή μάχη με τον Λιούις Χάμιλτον, παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 1 για το 2021. Ο βρετανός πιλότος έχασε στην κυριολεξία μέσα από τα χέρια του την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος στον τελευταίο γύρο, μετά την απροσδόκητη επίθεση που δέχθηκε λίγες εκατοντάδες μέτρα και πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας από τον ολλανδό οδηγό, ξεσηκώνοντας τους χιλιάδες οπαδούς της ομάδας του, που βρέθηκαν στο Αμπου Ντάμπι για να τον θαυμάσουν. Ο χθεσινός αγώνας θα μείνει στην ιστορία της Formula 1, ως το γκραν πρι που για την κατάκτηση του στέμματος χρειάστηκε να δοθεί μάχη ρόδα με ρόδα, με τελικό θριαμβευτή τον 24χρονο Μαξ Φερστάπεν που κυνηγούσε τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή από την αρχή της σεζόν. Κομβικό σημείο του αγώνα που έφερε την ανέλπιστη ανατροπή, ήταν το ατύχημα του Λατίφι, που έθεσε τους οδηγούς σε κατάσταση αναμονής με την παρουσία του αυτοκινήτου ασφαλείας, με αποτέλεσμα ο πρωτοπόρος Χάμιλτον να δει να εκμηδενίζεται η διαφορά του από τον Φερστάπεν και τελικώς ο Ολλανδός να προσπεράσει τον βρετανό πιλότο.

«Είναι τρελό. Δεν ξέρω τι να πω. Είμαι τόσο χαρούμενος για την ομάδα και για όλα αυτά τα παιδιά. Μου αρέσει τόσο πολύ να δουλεύω μαζί τους. Θέλω να συνεχίζω να εργάζομαι με τη Red Bull για το υπόλοιπο της ζωής μου», δήλωσε λίγο μετά την κατάκτηση του πρωταθλήματος στο Αμπου Ντάμπι ο πρώτος πιλότος στην ιστορία του αθλήματος που κατακτά ένα κύπελλο και έχει καταγωγή από την Ολλανδία.

Ο Γιος Φερστάπεν, πατέρας του Μαξ, ήταν συνεχώς στο πλευρό του μετά την νίκη του ολλανδού οδηγού, αγκαλιάζοντάς τον για το επίτευγμά του.

Ο 24χρονος νέος βασιλιάς της Formula 1 έσπασε την κυριαρχία του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, ο οποίος μετρούσε τέσσερις διαδοχικές κατακτήσεις (από το 2017 έως το 2020).

Συγκλονισμένος από την απώλεια του όγδοου κυπέλλου, στον τελευταίο γύρο, ήταν ο Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος δήλωσε λακωνικά: «Πρώτον, συγχαρητήρια στον Μαξ και την ομάδα του. Νομίζω ότι κάναμε καταπληκτική δουλειά φέτος, δουλέψαμε τόσο σκληρά. Τα δώσαμε όλα, δεν τα παρατήσαμε ποτέ και αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα». Ο Χάμιλτον τερμάτισε στη δεύτερη θέση ενώ το τρίτο σκαλί του βάθρου το συμπλήρωσε ο ισπανός πιλότος της Ferrari, Κάρλος Σάινθ.

Δραματικό φινάλε

Tα περισσότερα ξένα Μέσα σε όλο τον κόσμο είχαν ως βασική είδηση το δραματικό φινάλε μεταξύ των δύο διεκδικητών και το πώς κατάφερε ο Φερστάπεν να «κλέψει» μέσα από τα χέρια του Χάμιλτον, στον τελευταίο γύρο τον όγδοο στέμμα.

Στο φετινό πρωτάθλημα ο Λιούις Χάμιλτον έχει σημειώσει οκτώ νίκες, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν κατάφερε να ανέβει δέκα φορές στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Πάντως, η Mercedes δεν έφυγε με άδεια χέρια, μιας και στέφθηκε πρωταθλήτρια στους κατασκευαστές, με δεύτερη τη Red Bull και τρίτη τη Ferrari.

Η Mercedes έκλεισε το φετινό πρωτάθλημα με 613,5 βαθμούς, η Red Bull με 585,5 βαθμούς και η Ferrari, όντας βελτιωμένη στο φετινό πρωτάθλημα, συνέλεξε 323 βαθμούς. Στη βαθμολογία των οδηγών, ο Μαξ Φερστάπεν «έφυγε» ως πρωταθλητής με 395,5 βαθμούς, ενώ ο Χάμιλτον με 387,5 βαθμούς. Την τριάδα των οδηγών συμπλήρωσε ο Βάλτερι Μπότας με 226 βαθμούς – ο τελευταίος αποχωρεί από τη γερμανική ομάδα μιας και θα αντικατασταθεί από του χρόνου από τον Τζορτ Ράσελ που φέτος έτρεχε με την ομάδα της Williams. Οι 20 πιλότοι έτρεξαν χθες στην ανανεωμένη πίστα του Αμπου Ντάμπι, που είχε πέντε λιγότερες στροφές σε σχέση με την παλαιότερη σχεδίαση της πίστας, ενώ το αυτοκινητοδρόμιο ήταν μικρότερο κατά μερικές εκατοντάδες μέτρα, με μήκος 5,2 χιλιόμετρα.

Από το 1974 αντίστοιχη μάχη

Αντίστοιχη μάχη ανάμεσα σε δύο διεκδικητές του τίτλου, με ισοβαθμία πόντων είχε να συμβεί από το 1974, μεταξύ των Φιτιπάλντι και Ρεγκατσόνι. Σε εκείνο το πρωτάθλημα ο Εμερσον Φιτιπάλντι της McLaren-Ford και ο Κλέι Ρεγκατσόνι της Ferrari είχαν τους ίδιους βαθμούς και θα διεκδικούσαν τον τίτλο στο γκραν πρι των ΗΠΑ. Νικητής αναδείχθηκε ο Ρεγκατσόνι.

Μεγάλη στιγμή για το κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ η αποχώρηση του Κίμι Ραϊκόνεν από τους αγώνες, ένας από τους κορυφαίους οδηγούς της Formula 1. Ο 41χρονος οδηγός της Alfa Romeo στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής το 2007 με το μονοθέσιο της Ferrari. Ο Φινλανδός μπήκε στη Formula 1 το 2001, πήρε το πρωτάθλημα του 2007 και έχει συνολικά 21 νίκες, 103 πόντιουμ, 18 pole positions και 46 ταχύτερους γύρους, ενώ έχει λάβει μέρος σε 350 γκραν πρι.