Νέο πλωτό ασθενοφόρο στο Λιμενικό Κέρκυρας

Το τρίτο από τα πέντε νέα περιπολικά σκάφη, κατάλληλα διαμορφωμένα με υγειονομικό εξοπλισμό, εντάχθηκε χθες στον στόλο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής με έδρα το Λιμεναρχείο Κέρκυρας. Πρόκειται για να σύγχρονο σκάφος, με εξίσου σύγχρονο υγειονομικό εξοπλισμό, που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια ασθενείς ακόμη και βαριά περιστατικά», είπε ο υπουργός Ναυτιλίας. Το σκάφος, το οποίο θα καλύψει τις ανάγκες της ευρύτερης γεωγραφικής περιοχής της Κέρκυρας σχεδιάστηκε από τα στελέχη της Διεύθυνσης Επιχειρησιακών Μέσων του υπουργείου σε συνεργασία με το ΕΚΑΒ και ναυπηγήθηκε στην Ελλάδα.

Το «παρθενικό» ταξίδι για το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο

Το πρώτο στον κόσμο αυτόνομο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μηδενικών αέριων εκπομπών, το Yara Birkeland ολοκλήρωσε το παρθενικό του ταξίδι στο φιορδ του Οσλο. Το Yara Birkeland αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Kongsberg και κατασκευάστηκε από τη Vard με τη χρηματοδοτική στήριξη της νορβηγικής κυβέρνηση μέσω της Enova. Το πλοίο, το οποίο κόστισε 15,2 εκατ. δολ. θα είναι σε εμπορική λειτουργία από το 2022, μεταφέροντας ορυκτά λιπάσματα μεταξύ Porsgrunn και Brevik. Θα λειτουργεί από το κέντρο παρακολούθησης και λειτουργίας της Massterlys στο Horten, μια κοινή επιχείρηση της Kongsberg και Wilhelmsen.

Εκδήλωση για τις προτάσεις «Fit-for-55»

Εκδήλωση στην Αθήνα διοργάνωσε τo ναυτιλιακό γραφείο της πρεσβείας της Κύπρου στην Αθήνα. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να πληροφορηθούν από στελέχη του υφυπουργείου για τη μακροχρόνια στρατηγική της κυπριακής ναυτιλίας «SEAchange2030» ενώ συζητήθηκαν και αναλύθηκαν οι προτάσεις για απανθρακοποίηση της ναυτιλίας, οι οποίες εντάσσονται στο γενικότερο ευρωπαϊκό πακέτο προτάσεων «Fit-for-55». Αναγνωρίζοντας ότι ο τομέας της ναυτιλίας λειτουργεί σε ένα διαρκές μεταβαλλόμενο περιβάλλον με αρκετές προκλήσεις, το υφυπουργείο Ναυτιλίας διαμόρφωσε έναν καινοτόμο και μακροχρόνιο σχεδιασμό, στοχεύοντας η κυπριακή ναυτιλία να καταστεί ακόμη πιο ευέλικτη και ανταγωνιστική, τονίστηκε στην εκδήλωση.