Ο Μυστακίδης μπαίνει στη Union Maritime
O έλληνας δισεκατομμυριούχος Αριστοτέλης Μυστακίδης εμφανίζεται να είναι μεταξύ των νέων μετόχων της ναυτιλιακής εταιρείας Union Maritime, η οποία, σύμφωνα με τον διεθνή ναυτιλιακό Τύπο, προχώρησε στην ένταξη και νέων μετόχων στο επιχειρηματικό της σχήμα. Οπως αναφέρει το Tradewinds, μαζί με τον Μυστακίδη μέτοχοι στη Union Maritime είναι η ελληνική ναυλομεσιτική εταιρεία Cass Technova και η Spring Marine Management. Η Union Maritime ελέγχεται από τις οικογένειες Cadji και Kansagra, με πολλούς μετόχους μειοψηφίας σε θυγατρικές εταιρείες και επιμέρους πλοιοκτήτριες εταιρείες. Ο πρώην επικεφαλής του τμήματος εμπορίας χαλκού στον κολοσσό εμπορευμάτων Glencore περιλαμβάνεται στη λίστα δισεκατομμυριούχων του «Forbes», με περιουσία $2,7 δισ.
Αύξηση εξαγωγών LNG από τις ΗΠΑ
Κατά 10 εκατομμύρια τόνους ή κατά 17% σε σχέση το 2021 θα αυξηθούν το 2022 οι εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου των ΗΠΑ, φτάνοντας συνολικά στα 86,3 εκατομμύρια τόνους σύμφωνα με εκτιμήσεις της Υπηρεσίας Ενέργειας των ΗΠΑ (US Energy Information Administration EIA). Πρόκειται για μια θετική είδηση για τους πλοιοκτήτες που ελέγχουν πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carriers), αφού οι αμερικανικές εξαγωγές LNG είναι βαρόμετρο για τη ναυτιλία. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές των ΗΠΑ έχουν μεγάλη σημασία λόγω των μεγαλύτερων αποστάσεων που διανύουν τα πλοία καθώς μεταφέρουν το LNG στην Ευρώπη και την Ασία. Επισημαίνεται ότι σύμφωνα με το Baltic Exchange οι τρέχουσες τιμές στη spot αγορά στο δρομολόγιο ΗΠΑ – Ιαπωνίας είναι $217.000 την ημέρα.
Νέα ναύλωση για την Diana Shipping
Σύμβαση χρονοναύλωσης με την Cargill International SA για το φορτηγό πλοίο m/v «Myrsini» υπέγραψε η Diana Shipping Inc., συμφερόντων της οικογένειας Παληού. Ο ναύλος ανέρχεται στα $22.000 την ημέρα, μείον 4,75% προμήθεια σε τρίτο μέρος για περίοδο τουλάχιστον έως την 1η Δεκεμβρίου 2022 και με ενδεχόμενο παράτασης έως τις 31 Ιανουαρίου 2023. Η ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει στις 14 Νοεμβρίου 2021. Το «Myrsini» είναι ένα πλοίο ξηρού χύδην φορτίου Kamsarmax 82.117 dwt που ναυπηγήθηκε το 2010. Η ναύλωση του πλοίου «Myrsini» αναμένεται να αποφέρει περίπου $8,29 εκατ. έσοδα για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης. Ο στόλος της Diana Shipping αποτελείται σήμερα από 36 πλοία ξηρού χύδην φορτίου.
