Χαλαρώνουν οι περιορισμοί {LF}στην κρουαζιέρα
Επιτρέπονται και πάλι οι προσεγγίσεις σε ελληνικά λιμάνια κρουαζιερόπλοιων που «έπιασαν» πρώτα τα τουρκικά λιμάνια Galataport της Κωνσταντινούπολης και του Kusadasi. Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της MedCruise, η επανέναρξη των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων σε τουρκικούς και ελληνικούς προορισμούς είναι «αποτέλεσμα της απόφασης της ελληνικής κυβέρνησης να άρει τους περιορισμούς που επιβλήθηκαν λόγω της πανδημίας Covid-19 στην περίπτωση δρομολογίων που φθάνουν σε ελληνικά λιμάνια μετά από προσέγγιση σε τουρκικά λιμάνια». «Οι ελληνικές αρχές εκτίμησαν ότι το Galataport και το Kusadasi έχουν θεσπίσει και διατηρήσει σχέδιο έκτακτης ανάγκης για τη δημόσια υγεία με βάση τα ευρωπαϊκά πρότυπα», πρόσθεσε η MedCruise.
Μεγαλώνει ο στόλος της Chandris (Hellas)
Δυο νεότευκτα δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων αργού και χημικών παρέλαβε η Chandris (Hellas). Το πρώτο είναι το Aquasmeralda μεταφορικής ικανότητας 50.000 dwt το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία New Yangzi Shipbuilding Shipyard. Το δεύτερο πλοίο είναι το MT Aliai, ένα νεότευκτο MR μεταφοράς χημικών το οποίο επίσης κατασκευάστηκε στα ίδια κινεζικά ναυπηγεία. Η Chandris (Hellas) ελέγχει ένα στόλο από 14 δεξαμενόπλοια εκ των οποίων πέντε έχουν υψωμένη την ελληνική σημαία
Τρεις υποχρεωτικές επενδύσεις από τον ΟΛΠ
Τρεις επιπλέον υποχρεωτικές επενδύσεις που απορρέουν από τη σύμβαση παραχώρησης ανάμεσα στην ΟΛΠ ΑΕ και το ελληνικό Δημόσιο παίρνουν τον δρόμο της υλοποίησης με συνολικό ύψος συμβάσεων άνω των 32 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τον ΟΛΠ. Συγκεκριμένα, υπεγράφη η σύμβαση ύψους περίπου 20 εκατ. ευρώ για την επέκταση του σταθμού διακίνησης αυτοκινήτων στον προβλήτα Ηρακλέους, στον εμπορικό λιμένα του Κερατσινίου. Η επένδυση αυτή αναμένεται να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα του σταθμού αυτοκινήτων του λιμένος, καθώς θα δημιουργήσει 5.400 νέες θέσεις αυτοκινήτων. Παράλληλα, ο Οργανισμός προχωράει στην τελική φάση ανάθεσης για τις υποχρεωτικές επενδύσεις ΥΕ04 «Υπόγεια οδική σύνδεση σταθμού διακίνησης αυτοκινήτων με πρώην χώρο ΟΔΔY» και ΥΕ07 «Βυθοκόρηση κεντρικού λιμένα», συνολικού ύψους 12,5 εκατ. ευρώ.














