Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Αναμένουν άνοδο της ζήτησης υγροποιημένου φυσικού αερίου

Αναμένουν άνοδο της ζήτησης υγροποιημένου φυσικού αερίου
2 λεπτά

Ανοδο των ναύλων των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carriers) αναμένουν για το υπόλοιπο του έτους οι αναλυτές καθώς προσδοκούν αύξηση της ζήτησης και της προσφοράς LNG. Οπως σχολιάζει η ναυτιλιακή εταιρεία GasLog Partners, με αφορμή την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της για το δεύτερο τρίμηνο του 2021, η ζήτηση LNG αυξήθηκε κατά περίπου 11%, στους 95 εκατ. τόνους, το δεύτερο τρίμηνο του 2021, σε σύγκριση με τους 86 εκατ. τόνους το αντίστοιχο διάστημα του 2020, λόγω Κίνας (+25%) αλλά και Νοτίου Αμερικής (+116%). Η τάση αυτή αναμένεται να συνεχιστεί εκτός απροόπτου (πορεία πανδημίας) και για το υπόλοιπο του έτους.
Η GasLog Partners με έδρα τον Πειραιά ανακοίνωσε πάντως για το δεύτερο τρίμηνο του 2021 μειωμένα έσοδα σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020 λόγω δεξαμενισμού κάποιων πλοίων της και μείωσης των εισπραττόμενων ναύλων σε κάποια άλλα.

 

 

Δύο πολυετείς συμβάσεις άγονων γραμμών για ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου
Εντός του Αυγούστου αναμένεται, σύμφωνα με πληροφορίες των «ΝΕΩΝ», η σχετική υπουργική απόφαση από τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη που θα θέτει σε πιλοτική, αρχικά, εφαρμογή το σχέδιο ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου με «πράσινα» πλοία. Σύμφωνα με το σχέδιο, η εταιρεία που θα υπογράψει πολυετή σύμβαση για την εξυπηρέτηση «άγονης» γραμμής θα χρησιμοποιεί τη σύμβαση αυτή για τη χρηματοδότηση νεότευκτου πλοίου. Το σχέδιο που επεξεργάζεται το γραφείο του Γιάννη Πλακιωτάκη αφορά σε πρώτη φάση δυο άγονες γραμμές και θα υλοποιηθεί με την αξιοποίηση του χρηματοδοτικού εργαλείου «Νέαρχος» που περιλαμβάνεται στον νόμο για τη νησιωτικότητα που ψηφίστηκε πρόσφατα στη Βουλή.

 

Αύξηση εσόδων για τον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου
Κατά 7% αυξήθηκαν τα έσοδα του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου (ΟΛΛ ΑΕ) το πρώτο εξάμηνο του 2021 σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020 και ανήλθαν στο ποσό των 1.912.858 ευρώ.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο ΟΛΛ ΑΕ κατά την ίδια περίοδο στερήθηκε σημαντικών εσόδων, κυρίως λόγω απώλειας μισθωμάτων από παραχωρήσεις λόγω COVID-19.
Τέλος ο ΟΛΛ έχει συμφωνήσει με την CELESTYAL CRUISES να χρησιμοποιεί τον λιμένα Λαυρίου ως home port και η συνεργασία αυτή αναμένεται να συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια. Για το 2021 έχουν προγραμματιστεί περισσότερες από 60 αφίξεις – αναχωρήσεις κρουαζιέρας.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Σπιτάκια ανακύκλωσης: Εξώδικο του Δήμου Αθηναίων και ερωτήματα από τον Χάρη Δούκα – «Ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό;»
  2. Σάπια «premium» κρέατα θα κατέληγαν σε συνοικιακά κρεοπωλεία
  3. Μαξίμου: Έρχεται νέο πλαίσιο για τη μοριοδότηση – Δεν θα επηρεαστούν οι μαθητές στις επόμενες πανελλαδικές

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies