Στα πρόθυρα ανοδικής αντίδρασης οι ναύλοι στα capes

Για πρώτη φορά μετά από αρκετές ημέρες ο μέσος ημερήσιος ναύλος στα πλοία Capes, τα μεγαλύτερα πλοία στον κλάδο χύδην ξηρού φορτίου, ξεπέρασε τα 30.000 δολ. Την εβδομάδα αυτή όπως αναφέρουν οι Clarkson’ s έγιναν πολλές συναλλαγές στην αγορά της Ανατολής, με τα φορτία σιδηρομεταλλεύματος από την Αυστραλία προς την Κίνα να είναι ικανοποιητικά σε αριθμό. Τα παράγωγα Αυγούστου στον κλάδο χύδην ξηρού φορτίου διαπραγματεύονται στα 36.500 δολ. /ημέρα, με ένα Premium σε σχέση με τον ισχύοντα ναύλο τη spot αγορά, υποδεικνύοντας ότι τα Capes ενδέχεται να καταγράψουν και επιπλέον κέρδη και να ξεφύγουν από τους ναύλους των Panamaxes και Supramaxes, που αν και μικρότερου μεγέθους πλοία έχουν υψηλότερους μέσους ημερήσιους ναύλους, είναι δηλαδή περισσότερο κερδοφόρα στα 32.040 δολ. και 31.070 δολ. αντίστοιχα.

Αναβολή για τέλος Αυγούστου η προσφυγή κατά ΟΛΠ

Αναβολή για τις 31 Αυγούστου πήρε η υπόθεση της προσφυγής κατοίκων στη δικαιοσύνη κατά των έργων στον νέο προβλήτα κρουαζιέρας του ΟΛΠ. Πάντως ο Οργανισμός τονίζει ότι το έργο έχει ενταχθεί στις υποχρεωτικές επενδύσεις σύμφωνα με τον Ν. 4404/2016, και η νέα διοίκηση της ΟΛΠ Α.Ε. υποχρεούται να υλοποιήσει το έργο αυτό εντός της 1ης επενδυτικής περιόδου. Αναφορικά με τυχόν επιπτώσεις στο Κονώνειο Τείχος (φωτογραφία) και το Ταφικό Μνημείο Θεμιστοκλή, ο ΟΛΠ επισημαίνει ότι έχει εκπονηθεί μελέτη για την ανάδειξή τους, από εξειδικευμένο μελετητή και έχει υποβληθεί στο υπουργείο Πολιτισμού. Για την ανάδειξη των δυο χώρων αρχαιολογικού ενδιαφέροντος θα διατεθεί κονδύλι ύψους 2,5 εκατ. ευρώ.

Βελτίωση αποτελεσμάτων στα δεξαμενόπλοια λόγω πτώσης καυσίμων

Μπορεί οι ναύλοι στα δεξαμενόπλοια να μην κινούνται ανοδικά, όμως η πτώση των τιμών των ναυτιλιακών καυσίμων επηρεάζουν τα αποτελέσματά τους. Τα μόνα θετικά νέα σε αυτό το καλοκαίρι είναι η μείωση των τιμών των καυσίμων, χάρη στην πτώση των τιμών του πετρελαίου, αναφέρει στο εβδομαδιαίο report του οίκου αναλύσεων Fearnleys. Πάντως τα αποθέματα πετρελαίου παραμένουν σε πτωτική τάση σε πολλές περιοχές, ενώ η παγκόσμια κατανάλωση βενζίνης συνεχίζει να αυξάνεται της εποχής προ Covid-19, σύμφωνα με τα στοιχεία του Bloomberg. Επίσης ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας ανέφερε αύξηση 2,1 εκατ. βαρέλια στα αποθέματα αργού πετρελαίου των ΗΠΑ, μετά από ένα σερί οκτώ πτωτικών εβδομάδων.