Τηρήστε τη δέσμευση για τις επενδύσεις

Μόνο με την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων ύψους 293,7 εκατ. ευρώ και μέχρι τον Αύγουστο του 2021 από την COSCO Shipping στο λιμάνι του Πειραιά μπορεί να μεταβιβαστεί το επιπλέον ποσοστό μετοχών 16% του ΟΛΠ.

Τη συμβατική υποχρέωση του κινεζικού ομίλου που κατέχει το 51% των μετοχών του Οργανισμού θυμίζουν στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ και αρμόδιες κυβερνητικές πηγές, με αφορμή την επιστολή του επενδυτή προς το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων και τα υπουργεία Οικονομικών και Ναυτιλίας, με την οποία ζητεί την έναρξη των συζητήσεων για τη μεταβίβαση του 16%, θέτοντας μάλιστα και διορία δύο μηνών. Αντίστοιχη κίνηση είχε κάνει ο επενδυτής και πέρυσι τον Μάιο του 2019.

Η COSCO Shipping δεν έχει προχωρήσει στο σύνολο τις επενδυτικές υποχρεώσεις που ανέλαβε με τη σύμβαση παραχώρησης, ενώ την ίδια στιγμή, όπως παρατηρούν αρμόδιες πηγές, μεθοδεύει την ίδρυση ναυπηγείου στο Πέραμα, σε αντίθεση με τα όσα ορίζει σχετική νομοθεσία.

Πηγές του ΤΑΙΠΕΔ παραπέμπουν για την όποια λήψη αποφάσεων και ιδίως ως προς το αίτημα των κινέζων επενδυτών για την πρόωρη μεταβίβαση των μετοχών στην κυβέρνηση. Αν και όπως προαναφέρθηκε για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει να ολοκληρωθεί το σύνολο των επενδυτικών τους υποχρεώσεων.

Στην κυβέρνηση, όπως αναφέρουν πληροφορίες, επικρατεί έντονος προβληματισμός για τη στάση της COSCO καθώς τα συναρμόδια υπουργεία γίνονται αποδέκτες πλειάδας καταγγελιών περί μονοπωλιακής και καταχρηστικής συμπεριφοράς του μετόχου του ΟΛΠ. Τέτοια περίπτωση είναι, όπως έχει καταγγείλει και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Ναυπηγικής Βιομηχανίας, η αντισυμβατική κίνηση των Κινέζων να ιδρύσουν ναυπηγείο, αλλά και η κατασκευή του προβλήτα 4 στο λιμάνι, κι ενώ δεν συμπεριλαμβανόταν στο αρχικό master plan. Για το τελευταίο έργο υπάρχουν έντονες διαμαρτυρίες των κατοίκων και η κυβέρνηση φαίνεται να τις συμμερίζεται.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο θέμα της COSCO είχε αναφερθεί πρόσφατα και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Στη διάρκεια συνέντευξης που παραχώρησε στο 5ο EU-Arab World Summit αναφορικά με τις σχέσεις της κυβέρνησης με τους κινέζους επενδυτές μεταξύ άλλων τόνισε ότι «υπάρχουν κάποιες καθυστερήσεις της COSCO στην εκτέλεση κάποιων επενδύσεων στο λιμάνι». Αν και εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι «αυτό το θέμα επιλυθεί», συμπλήρωσε προς το τέλος των δηλώσεών του: «Κανείς δεν μπορεί να πάρει το λιμάνι μαζί του και να φύγει. Υπογράψαμε μία σύμβαση μακροπρόθεσμης παραχώρησης. Θεωρούμε πως η συγκεκριμένη συμφωνία είναι επωφελής και για τις δύο πλευρές».