Φλερτάρει με το ρεκόρ του Σουμάχερ

Οι μηχανές θα δουλέψουν στο φουλ και αυτό το Σαββατοκύριακο για το ρωσικό γκραν πρι, στο Σότσι, που υποδέχεται τους πιλότους της Formula 1 σε μια πίστα γνώριμη πλέον για αυτούς. Το συγκεκριμένο αυτοκινητοδρόμιο βρίσκεται στο θέρετρο της Μαύρης Θάλασσας. Η διαδρομή είναι μέρος ενός συγκροτήματος που χρησιμοποιήθηκε για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2014 και αποτελείται από δύο πίστες. Η μεγάλη πίστα, συμπεριλαμβανομένων 1,7 χιλιομέτρων δημόσιων δρόμων, χρησιμοποιείται μόνο για αγώνες Formula 1. Το μήκος της πίστας αγγίζει τα 5,8 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 12 στροφές δεξιά και επτά αριστερές στροφές.

Φαίνεται απίστευτο, κι όμως θα γίνει πραγματικότητα: Ο Λιούις Χάμιλτον, που στο τελευταίο γκραν πρι, στο Μουτζέλο, κατάφερε να αγγίξει τις 90 νίκες της καριέρας του, ετοιμάζεται και για ένα νέο ρεκόρ. Να φθάσει και να ισοφαρίσει τις 91 νίκες του Μίχαελ Σουμάχερ! Ετσι, είναι πολύ πιθανόν, ακόμη και φέτος, αν ο Χάμιλτον συνεχίσει την ασυγκράτητη πορεία του, να σπάσει το ρεκόρ του Σουμάχερ και να αλλάξει τον πίνακα των νικών στον πίνακα της ιστορίας της Formula 1. Eίναι επίσης άξιο αναφοράς ότι ο Χάμιλτον, έχοντας 55 βαθμούς διαφορά από τον ομόσταβλό του Βάλτερι Μπότας, έχει σχεδόν στο τσεπάκι του τον έβδομο τίτλο – ένα ακόμη ρεκόρ του Σουμάχερ που πιθανόν να καταρριφθεί τα επόμενα χρόνια. Και όλα αυτά με ευνοημένη τη Mercedes-Βenz, μια ομάδα που έχει ένα σερί έξι πρωταθλημάτων στους κατασκευαστές, τα οποία μαζί με τους έξι τίτλους οδηγών αποτελούν το πιο αξιοζήλευτο νικηφόρο «κοκτέιλ» στην ιστορία της Formula 1. Σαφώς, η αγωνία στην ομάδα της Mercedes είναι το μέλλον του Χάμιλτον, ο οποίος ακόμη δεν έχει υπογράψει το νέο του συμβόλαιο με την κόκκινη ομάδα, την ώρα που ο ομόσταβλός του Βάλτερι Μπότας έχει ανανεώσει το συμβόλαιό του μόνο για το 2021. Σε κάθε περίπτωση, οι γερμανοί πρωταθλητές δεν φαίνεται να αφήσουν… αδέσποτο τον Χάμιλτον, τον οδηγό που από το 2013 έφερε στην ομάδα την απόλυτη καταξίωση στη Formula 1.

Εχει φάει τα ψωμιά του…

Ο Φελίπε Μάσα, που έτρεξε στη Formula 1 από το 2002 έως και το 2017, θεωρεί ότι η απόφαση της Ferrari να λήξει τη συνεργασία της με τον Φέτελ ήταν απολύτως λογική. Ο ίδιος υπερασπίστηκε την άποψή του αναφέροντας ότι τα καλά χρόνια του Σεμπάστιαν Φέτελ έχουν περάσει, εννοώντας ότι πλέον οι επιδόσεις του γερμανού οδηγού είναι σε φθίνουσα πορεία και δεν μπορεί να ελπίζει σε κάποια καλύτερη θέση, όταν οι νέοι οδηγοί ήδη δείχνουν τα δόντια τους, ακόμη και στον Λιούις Χάμιλτον.

Με 110.000 θεατές στην Πόλη

Οπως έχει γίνει γνωστό, εδώ και λίγες εβδομάδες, η πανδημία επανέφερε την πίστα της Κωνσταντινούπολης στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, που «χτίζεται» σταδιακά σαν παζλ. Ετσι, στις 15 Νοεμβρίου, η πίστα της Κωνσταντινούπολης θα φιλοξενήσει, έπειτα από εννέα χρόνια, ξανά έναν αγώνα της κορωνίδας του μηχανοκίνητου σπορ. Και όλα αυτά με θεατές. Ηδη οι διοργανωτές ανακοίνωσαν ότι μέσα σε έξι ώρες κατάφεραν να ξεπουλήσουν 40.000 εισιτήρια, ενώ στο αυτοκινητοδρόμιο χωρητικότητας 220.000 θέσεων θα δεχθούν λόγω του κορωνοϊού 110.000 θεατές. Σαφώς, υπό τις ευλογίες της FIA, που επιτρέπει (μέχρι νεωτέρας) να γίνει σε συνθήκες μερικού «συνωστισμού» το τουρκικό γκραν πρι. Να σημειωθεί ότι και στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, εκεί όπου στις 11 Οκτωβρίου θα διεξαχθεί ο 11ος γύρος, οι διοργανωτές ετοιμάζονται να υποδεχθούν 20.000 θεατές. Και όλα αυτά τη στιγμή που η πανδημία βρίσκεται στα φόρτε της σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.