Δένει για 40 χρόνια στη Μαρίνα Αλίμου
Το πλάνο ανάπτυξης προβλέπει τη δημιουργία μαρίνας που θα αποτελεί έναν σύγχρονο και ελκυστικό πόλο αναψυχής και επιχειρηματικής δραστηριότητας
Ενα ακόμα επενδυτικό σχέδιο έρχεται να προστεθεί στην ανάπτυξη της «Αθηναϊκής Ριβιέρας», το οποίο μάλιστα ξεκινά να υλοποιείται στην περίοδο της κρίσης.
Πρόκειται για τη Μαρίνα Αλίμου η οποία παραχωρήθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ, κατόπιν διαγωνισμού, για 40 χρόνια στην Ακτωρ Παραχωρήσεις έναντι 57,5 εκατ. ευρώ, ενώ η συνολική αξία της σύμβασης που υπογράφηκε χθες ανάμεσα στους οικονομικούς υπουργούς της κυβέρνησης, του Ταμείου και της ΕΤΑΔ και των παραχωρησιούχων ανέρχεται στα 177 εκατ. ευρώ. Οι επενδύσεις στην πενταετία από τη θυγατρική της Ακτωρ Παραχωρήσεις, Ανάπτυξη Νέας Μαρίνας Αλίμου, θα ανέλθουν στα 50 εκατ. ευρώ, ενώ υπάρχει και δικαίωμα επέκτασης της σύμβασης για άλλα 10 χρόνια.
Οπως ανακοίνωσε η Ακτωρ Παραχωρήσεις, το πλάνο ανάπτυξης προβλέπει τη δημιουργία μιας μαρίνας που θα αποτελεί έναν σύγχρονο και ελκυστικό πόλο αναψυχής και επιχειρηματικής δραστηριότητας με αναβαθμισμένους, λειτουργικούς και υπαίθριους χώρους. Μέσα σε αυτό το νέο, πολυμορφικό και προστατευόμενο περιβάλλον, θα αναπτύσσονται μια σειρά επαγγελματικών και ψυχαγωγικών δραστηριοτήτων, με ένα σύνολο προσφερόμενων επιλογών και υπηρεσιών που θα καταστήσουν τη Μαρίνα Αλίμου σημείο αναφοράς για την «Αθηναϊκή Ριβιέρα» αλλά και ολόκληρη τη λεκάνη της Μεσογείου.
Στη χερσαία ζώνη της μαρίνας, έκτασης περίπου 210 στρεμμάτων, προβλέπεται η ανάπτυξη περίπου 18.000 τ.μ. σύγχρονης σχεδίασης, μοντέρνων ισόγειων ή μέχρι δύο ορόφων κτιριακών εγκαταστάσεων που θα στεγάσουν χρήσεις εστίασης και αναψυχής, ξενοδοχειακών υπηρεσιών, γραφείων, αποθήκευσης και επισκευών σκαφών, καθώς και εμπορικές χρήσεις. Ο περιβάλλων χώρος του χερσαίου τμήματος της μαρίνας θα είναι διαμορφωμένος με τέτοιον τρόπο ώστε να εντάσσονται δρόμοι, πεζόδρομοι, ποδηλατόδρομοι, χώροι στάθμευσης, αλλά και επιμελημένοι χώροι πρασίνου που θα φιλοξενούν υπαίθριες εκδηλώσεις πολιτισμού για τους επισκέπτες. Επιπλέον, τόσο οι γραφειακοί χώροι που θα κατασκευαστούν όσο και οι αποθήκες, τα συνεργεία επισκευών και τα εμπορικά καταστήματα θα εξυπηρετούν τις πλέον σημαντικές εταιρείες ναύλωσης επαγγελματικών σκαφών αναψυχής, αλλά και άλλες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο των σκαφών, του τουρισμού και της ευρύτερης επιχειρηματικότητας.
Στη θαλάσσια ζώνη της μαρίνας, έκτασης σχεδόν 428 στρεμμάτων, θα έχουν τη δυνατότητα ελλιμενισμού περίπου 1.000 σκάφη αναψυχής, μετά και την ανακατασκευή των πλωτών προβλητών, οι οποίες στο σύνολό τους θα φέρουν έναν νέο, σύγχρονο σχεδιασμό που θα αξιοποιεί πλήρως τον απαραίτητο χώρο για την καλύτερη εξυπηρέτηση των σκαφών και των χρηστών τους. Επιπλέον, ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στον εκσυγχρονισμό σημαντικών τμημάτων για την εύρυθμη λειτουργία της προβλήτας, όπως σύγχρονες εγκαταστάσεις (πίλαρς) για τον ανεφοδιασμό των σκαφών, λοιπές εγκαταστάσεις ασφαλείας, φωτισμός, ασφάλεια (security) με αυτοματοποιημένα συστήματα παρακολούθησης, κ.ά.
Εξαιρετική μέριμνα θα ληφθεί για την καθαριότητα όλων των χώρων της μαρίνας και κυρίως του θαλάσσιου μετώπου.
Υπογραφές. Οι υπουργοί που υπέγραψαν για λογαριασμό του Δημοσίου τη σύμβαση, Χρήστος Σταϊκούρας, Αδωνις Γεωργιάδης και Χάρης Θεοχάρης, τόνισαν την προσήλωση της κυβέρνησης στο μεταρρυθμιστικό της πρόγραμμα.
Με δήλωσή του ο πρόεδρος της Ακτωρ Παραχωρήσεις Δημήτρης Καλλιτσάντσης υπογράμμισε τη σημασία της εκκίνησης της επένδυσης από ελληνική εταιρεία σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για τον τουρισμό αλλά και για την προσπάθεια της ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Αρης Ξενόφος επισήμανε τη διασύνδεση του συγκεκριμένου επενδυτικού σχεδίου με εκείνο της ανάπλασης του Ελληνικού, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος Ριχάρδος Λαμπίρης πρόσθεσε το γεγονός της διενέργειας του συγκεκριμένου διαγωνισμού με τη διαδικασία των ηλεκτρονικών δημοπρασιών.














