Ξεκινούν δύο μεγάλα έργα στην Κρήτη

Δύο μεγάλα έργα, ο βόρειος οδικός άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, ήταν στο επίκεντρο της περιοδείας του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, στην Κρήτη το Σαββατοκύριακο.

Πρώτος σταθμός ήταν το Ηράκλειο, όπου ο Πρωθυπουργός άνοιξε, με τον χαιρετισμό του, την τελετή θεμελίωσης του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Κρήτης, στο Καστέλλι, δεσμευόμενος πως «το αεροδρόμιο αυτό θα είναι το καλύτερο αεροδρόμιο στη χώρα, το πιο σύγχρονο, το πιο φιλικό προς το περιβάλλον». Ο νέος αερολιμένας, που αναμένεται να υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες σε πέντε χρόνια, θα αντικαταστήσει το αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» του Ηρακλείου. Οπως είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, είναι ένα έργο που έρχεται σε συνέχεια της συνεργασίας με τη Fraport, για την αναβάθμιση των 14 αεροδρομίων της ελληνικής περιφέρειας, ενώ εξήγγειλε πως «σειρά θα πάρουν ακόμη 23 αεροδρόμια συνολικά, για τα οποία σύντομα θα υπάρξουν ανακοινώσεις με βάση τον κυβερνητικό σχεδιασμό».

Το νέο αεροδρόμιο είναι μια σύμπραξη του Ελληνικού Δημοσίου με την ελληνική κατασκευαστική ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και την ινδική GMR, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες στον τομέα της διαχείρισης αεροδρομίων. Σηματοδοτεί, μάλιστα, και την πρώτη μεγάλη ινδική επένδυση στην Ελλάδα.

ΣΤΑ ΧΑΝΙΑ. Δεύτερη στάση του Κυριάκου Μητσοτάκη ήταν στα Χανιά, όπου έκανε μια επίσκεψη στην 115 Πτέρυγα Μάχης, όπου εξήγγειλε ένα πρόγραμμα ενεργειακής αυτονομίας, με στόχο την περικοπή της ετήσιας ενεργειακής δαπάνης της κατά 400.000 ευρώ.

Στη συνέχεια, ο Πρωθυπουργός πραγματοποίησε σύσκεψη με τους τοπικούς φορείς στην Αντιπεριφέρεια Χανίων για τον ΒΟΑΚ, όπου συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, οι δήμαρχοι του νομού, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής και ο υφυπουργός Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο υφυπουργός Παιδείας Βασίλης Διγαλάκης και ο υφυπουργός Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης. Εκεί ο Πρωθυπουργός διαβεβαίωσε τους τοπικούς παράγοντες ότι ο διαγωνισμός θα προκηρυχθεί εντός του 2021 και ότι μέσα στους επόμενους 6 ως 9 μήνες θα έχουν παραδοθεί οι μελέτες που εκκρεμούν από τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Περιβάλλοντος. Μίλησε επίσης για τη χρηματοδότηση του έργου αποκαλύπτοντας ότι η κυβέρνηση βρίσκεται σε σχετικές επαφές με την Ευρωπαϊκή Ενωση, ενώ δεν απέκλεισε να γίνει και χρήση κερδών από τα ελληνικά ομόλογα. Διόδια θα έχει ο ΒΟΑΚ, ξεκαθάρισε, αφού είναι «μονόδρομος», αλλά υποσχέθηκε πως θα είναι λογικά και με ειδικές προβλέψεις για τους μόνιμους κατοίκους.

Ο Πρωθυπουργός έκανε ειδική αναφορά και στην οδική ασφάλεια και στα ποσοστά ατυχημάτων στην περιοχή και ζήτησε από τους πολίτες, «επειδή θα χρειαστούν χρόνια για να ολοκληρωθεί ο νέος ΒΟΑΚ, να κατανοήσουν πως πρέπει να αλλάξουν συνολικά οδική συμπεριφορά».