Με 25 ηλεκτρικά η Hyundai

H Hyundai εξηλεκτρίζει τα μοντέλα της με ταχύτατους ρυθμούς. Είναι χαρακτηριστικό ότι η κορεατική φίρμα φιλοδοξεί έως το 2025 να προσθέσει στην γκάμα της 23 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Για αυτόν τον λόγο το ηλεκτρικό της σχέδιο θα  στοιχίσει περίπου 76 δισ. ευρώ σε βάθος πενταετίας (αφορά συνολικά τις εταιρείες Hyundai – Kia – Genesis). Υπολογίζει ότι έως το 2025 οι πωλήσεις των ηλεκτρικών της μοντέλων θα ξεπεράσουν το μισό εκατομμύριο μονάδες. Επίσης, η κορεατική φίρμα θα προσθέσει δύο μοντέλα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, μια τεχνολογία που παραμένει ακόμη στα… αζήτητα.

Στοπ στα ντίζελ από τη Mitsubishi
Tα επόμενα χρόνια η Mitsubishi θα μειώσει σημαντικά τις εκδόσεις ντίζελ, ενώ έως το 2021 οι βασικές εκδόσεις των μοντέλων της θα σταματήσουν να παρέχονται με κινητήρες πετρελαίου – τακτική που ακολουθούν και άλλες ιαπωνικές φίρμες όπως η Toyota. Η ιαπωνική φίρμα ήδη προσφέρει μοντέλα με υβριδικούς κινητήρες, ενώ, όπως και οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες, επενδύει σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τόσο στη μικρή κατηγορία όσο και τα μεγαλύτερα οχήματά της, που θα περάσουν ταχύτατα στη νέα εποχή εξηλεκτρισμού.

Η Lamborghini των 610 ίππων
Από 159.000 ευρώ θα κοστίζει στην Ευρώπη η νέα Lamborghini Huracan EVO RWD. Το νέο μοντέλο θα φέρει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, ενώ σημείο αιχμής αποτελεί το μηχανικό σύνολο που κρύβεται πίσω από τα δύο καθίσματα. Συγκεκριμένα, η κίνηση του νέου μοντέλου βασίζεται στον V10 ατμοσφαιρικό κινητήρα των 5.204 κ.εκ. που αποδίδει 610 ίππους με τη ροπή να σκαρφαλώνει στα 560 Νm. Eπιταχύνει με ευκολία από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3’’ ενώ η τελική σταματάει στα 325 χλμ./ώρα.

Υβριδική η επόμενη Mercedes-Benz S-Class
Το 2020 αναμένεται να λανσαριστεί η νέα Mercedes-Benz S-Class, μοντέλο που η γερμανική φίρμα θέλει να προσφέρει μόνο σε υβριδική εκδοχή. Για αυτόν τον λόγο, το πολυτελές μοντέλο, που θα κατακλύζεται από χλιδή και τεχνολογία, θα κινείται από υβριδικά σύνολα βενζίνης και ντίζελ, που σε κάθε περίπτωση θα συνδυάζονται με ηλεκτρικά μοτέρ, συντάσσοντας υβριδικά σύνολα. Είναι χαρακτηριστικό ότι μια από τις εκδόσεις θα μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά έως και 100 χιλιόμετρα.

Κράνος με… air condition
Η Roux Helmets, εταιρεία κατασκευής κρανών, παρουσίασε ένα νέο κράνος το οποίο έχει τη δυνατότητα να ψύχεται. Το νέο κράνος που έχει κατασκευαστεί σε συνεργασία με τον οίκο Pininfarina διαθέτει ειδικό σύστημα ψύξης και μπορεί να διατηρεί το εσωτερικό του σε θερμοκρασία 11 βαθμών Κελσίου. Το συγκεκριμένο κράνος απευθύνεται σε όσους ασχολούνται με τους αγώνες, όπου πολλές φορές η ζέστη μέσα στο κόκπιτ του αγωνιστικού οχήματος μπορεί να ξεπεράσει και τους 30-40 βαθμούς Κελσίου.

Νέες εκδόσεις φυσικού αερίου από τη Skoda
Στην ελληνική αγορά προσφέρονται δύο νέες εκδόσεις της Skoda που κινούνται εναλλακτικά και με φυσικό αέριο. Το πρώτο είναι το Scala 1.0 G-TEC που κοστίζει από 17.400 ευρώ, ενώ η δεύτερη αφορά το Kamiq 1.0 G-TEC, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 19.500 ευρώ. Σχετικά με τα χαρακτηριστικά, το φυσικού αερίου Scala G-TEC διαθέτει τρεις συνδεδεμένες δεξαμενές CNG που του δίνει τη δυνατότητα να κινείται μόνο με τη χρήση φυσικού αερίου για 410 χιλιόμετρα. Εάν το CNG τελειώσει,ο κινητήρας θα αλλάξει αυτόματα στη λειτουργία βενζίνης, όπου μια δεξαμενή των 9 λίτρων θα επιτρέψει την κάλυψη περίπου 220 επιπλέον χιλιομέτρων.