Πειρατεία σε τάνκερ: όμηροι ένας Ελληνας και τρεις αλλοδαποί

Μεγάλη αγωνία για τον έλληνα δόκιμο μηχανικό και τους τρεις αλλοδαπούς ναυτικούς, μέλη πληρώματος ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου, που έπεσαν θύματα απαγωγής και κρατούνται όμηροι ύστερα από ένοπλη επίθεση πειρατών στο Τόγκο της Δυτικής Αφρικής.

Το ρεσάλτο στο τάνκερ με ελληνική σημαία «Elka Aristotle» έγινε χθες τις πρώτες πρωινές ώρες και σύμφωνα με ανακοίνωση του Λιμενικού ήταν ελλιμενισμένο στο αγκυροβόλιο Lome Togo. Στο δεξαμενόπλοιο την ώρα της εισβολής βρίσκονταν 24 μέλη του πληρώματος. Ενοπλοι φύλακες προσπάθησαν να απωθήσουν τους πειρατές με αποτέλεσμα ένας από αυτούς να τραυματιστεί από σφαίρα. Τελικά οι πειρατές κατάφεραν να απαγάγουν τέσσερα μέλη του πληρώματος, έναν Ελληνα, δύο Φιλιππινέζους και έναν Γεωργιανό. Μόλις έγινε γνωστό το περιστατικό, το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ενημέρωσε το υπουργείο Εξωτερικών και οι αρμόδιες υπηρεσίες βρίσκονται σε συνεργασία με τη διαχειρίστρια εταιρεία.

Το δεξαμενόπλοιο ανήκει στην εταιρεία European Product Carriers υπό την ομπρέλα της European Navigation. Η εταιρεία έχει στόλο 19 δεξαμενόπλοιων (έξι εκ των οποίων είναι υπό ελληνική σημαία) και ανήκει στον εφοπλιστή Σπύρο Καρνέση. Εξέδωσε δε ανακοίνωση τονίζοντας μεταξύ άλλων πώς η ασφάλεια του πληρώματος είναι υψίστης σημασίας.

{TITM}Ισχυρό ενδιαφέρον {TITM}
Δύο ισχυρά επενδυτικά σχήματα με επικεφαλής ελληνικές κορυφαίες εταιρείες διεκδικούν το έργο των 380 εκατ. ευρώ της μελέτης, προμήθειας και εγκατάστασης των δύο σταθμών μετατροπής εναλλασσόμενου – συνεχούς ρεύματος και ενός υποσταθμού για την ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική.
Οπως έγινε γνωστό από πηγές της θυγατρικής του ΑΔΜΗΕ, Αριάδνη Interconnection, χθες αποσφραγίστηκαν οι τεχνικές προσφορές και αυτές υποβλήθηκαν από τα εταιρικά σχήματα ΤΕΡΝΑ – Siemens (Γερμανία), Mytilineos – General Electric (ΗΠΑ) και NARI (Κίνα).
Ο συνολικός προϋπολογισμός της διπλής ηλεκτρικής διασύνδεσης (μαζί με τα καλώδια) ανέρχεται σε 1 δισ. ευρώ και το έργο θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή ασφάλεια του νησιού.
Οπως αναφέρουν πηγές, «η Αριάδνη Interconnection θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να ολοκληρωθεί η τεχνική αξιολόγηση των προσφορών πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους, με στόχο στις αρχές του 2020 να έχουν υπογραφεί οι συμβάσεις με όλους τους αναδόχους του έργου και να ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής».

{TITM}Παραλογισμός…{TITM}
Οι δράσεις για την κλιματική αλλαγή που αναλαμβάνει η κυβέρνηση απαιτεί από πολλούς κλάδους της οικονομίας και ιδίως από αυτούς που επιβαρύνουν το περιβάλλον σημαντικές πρωτοβουλίες ώστε να μειώσουν το αποτύπωμά τους.
Ενας από αυτούς τους κλάδους είναι και οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών, με τον Σύνδεσμό τους (ΣΕΕΠΕ) να μην έχει καμία αντίρρηση στην εφαρμογή μέτρων προς την επίτευξη υψηλότερων στόχων ενεργειακής απόδοσης (εξοικονόμησης ενέργειας) το 2030, αρκεί να μην απαιτούνται παράλογες δράσεις. Τι εννοεί με τη φράση «παράλογες δράσεις»; Ένα παράδειγμα δίνει την απάντηση. Η προηγούμενη κυβέρνηση αιφνιδίασε τον κλάδο απαιτώντας τη λήψη μέτρων έως το 2020, όχι για τις εγκαταστάσεις και τις δραστηριότητες των εταιρειών εμπορίας, αλλά για τους πελάτες των βενζινάδικων που φέρουν το σήμα τους. Καμία σχέση, δηλαδή…
Και μάλιστα οι πετρελαϊκές, αν δεν πετύχαιναν τους στόχους, π.χ. να μάθει ο οδηγός ΙΧ να φουσκώνει σωστά τα ελαστικά του αυτοκινήτου, τότε θα πλήρωναν συνολικά πρόστιμα 102 εκατ. ευρώ! Παράλογο; Παράλογο.
Για να μην επαναληφθεί το ίδιο λάθος, ο ΣΕΕΠΕ πρότεινε συγκεκριμένα μέτρα που εφαρμόζονται και σε άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ με απτά αποτελέσματα ως προς την εξοικονόμηση ενέργειας. Για παράδειγμα, τη μείωση των ορίων ταχύτητας που θα μείωνε την κατανάλωση ενέργειας κατά 55.000 τόνους ισοδύναμου πετρελαίου ή τις εθελοντικές συμφωνίες ενεργειακής απόδοσης μεταξύ κλάδων που περιορίζει κατά 265.000 τόνους την κατανάλωση υγρών καυσίμων…

{TITM}Συγκρατημένη αισιοδοξία{TITM}
Σε διεθνές επίπεδο, οφείλω να σας μεταφέρω γενικά μια πιο αισιόδοξη ματιά στις οικονομικές εξελίξεις από τα λεγόμενα «μεγάλα πορτοφόλια», με ένα ουσιαστικό σημείο προβληματισμού. Ερευνα της UBS Global Wealth Management, η οποία αφορά το επενδυτικό κλίμα, καταγράφει ελαφρά αύξηση της αισιοδοξίας των ιδιωτών υψηλής καθαρής θέσης περιουσίας (ΗΝWI), αυτών δηλαδή που έχουν μεγάλη οικονομική επιφάνεια και υψηλά διαθέσιμα κεφάλαια. Η έρευνα, στην οποία συμμετείχαν πάνω από 4.600 εύποροι επενδυτές και επιχειρηματίες σε 18 χώρες, κατέγραψε αύξηση της αισιοδοξίας κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο του τρέχοντος έτος. Το 53% εξέφρασε αισιοδοξία για την παγκόσμια οικονομία, ενώ το 61% για την τοπική. Οι συμμετέχοντες δείχνουν ελαφρώς πιο αισιόδοξοι για την οικονομία, τις μετοχές και τα ομόλογα, δεν κρύβουν όμως την ανησυχία τους σχετικά με τον εμπορικό πόλεμο και την κατοχή μεγαλύτερων χρηματικών ποσών σε μετρητά. Διότι μαζί με τα αυξημένα ποσοστά αισιοδοξίας περισσότεροι από 7 στους 10 (73% για την ακρίβεια) εξέφρασαν ανησυχίες προερχόμενες από την αστάθεια της αγοράς εξαιτίας του εμπορικού πολέμου ενώ το 34% δήλωσε τη μεταφορά μεγαλύτερων χρηματικών ποσών σε μετρητά – καθιστώντας την ενέργεια αυτή τη δημοφιλέστερη αντίδραση στους εμπορικούς κινδύνους. Καλή η αισιοδοξία, αλλά όταν το «κομπόδεμα» ανεβαίνει και δεν γίνονται επενδύσεις μάλλον κάτι δεν πάει καλά.

{TITM}Το καζίνο Φλώρινας{TITM}
Επειτα από 24 χρόνια καθυστερήσεων και αφού το Δημόσιο υποχρεώθηκε να καταβάλει αποζημίωση ύψους 25 εκατ. ευρώ ως «διαφυγόντα κέρδη» στους ιδιώτες διαχειριστές, ξεκίνησε την περασμένη Παρασκευή να λειτουργεί το καζίνο Φλώρινας!
Μέσα στο επόμενο διάστημα αναμένεται να λειτουργήσει και το ιστορικό «Ξενία» στη Φλώρινα, κατηγορίας 5 αστέρων, δυναμικότητας 40 κλινών, με εστιατόρια, bar, πισίνα, γυμναστήριο και άλλους χώρους αναψυχής.
Το καζίνο (όπως και το ξενοδοχείο), ιδιοκτησίας του Ομίλου Tottis, αποτελεί επένδυση ύψους περίπου 9 εκατ. ευρώ, ενώ εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει ως «ανάχωμα» για την… εξαγωγή παικτών προς τα Σκόπια (Γευγελή). Ηδη, μετά το «πράσινο φως» της Επιτροπής Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων (ΕΕΕΠ) για τη λειτουργία του καζίνου, έχουν προσληφθεί οι πρώτοι 87 εργαζόμενοι.

{TITM}Επίδομα παιδιού{TITM}
Θα κλείσει την Παρασκευή 8 Νοεμβρίου και ώρα 15.00 προσωρινά η ηλεκτρονική πλατφόρμα αιτήσεων Α21 για το Επίδομα Παιδιού 2019, όπως συμβαίνει παγίως πριν από κάθε πληρωμή σύμφωνα με τον ΟΠΕΚΑ.
Μετά τις 15.00 της 8ης Νοεμβρίου η ηλεκτρονική πλατφόρμα δεν θα δέχεται νέες αιτήσεις για λίγα 24ωρα ώσπου να ολοκληρωθούν η εκκαθάριση και η καταβολή της πέμπτης διμηνιαίας δόσης για το 2019. Μετά την καταβολή η ηλεκτρονική πλατφόρμα θα ενεργοποιηθεί εκ νέου για νέες αιτήσεις.
Η πέμπτη διμηνιαία δόση του 2019 (για τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο) θα καταβληθεί στις 25-26 Νοεμβρίου 2019.