Τα δώρα των Χριστουγέννων από το υπερπλεόνασμα

Στις αρχές Δεκεμβρίου και αφού θα υπάρχει πιο καθαρή εικόνα για την εκτέλεση του φετινού προϋπολογισμού θα αποφασιστεί πώς και σε ποιους θα μοιραστεί το υπερπλεόνασμα. «Ο Πρωθυπουργός θα κρίνει και θα αξιολογήσει πώς θα διανεμηθεί το όποιο υπερπλεόνασμα, αν προκύψει» δήλωσε ο Χρήστος Σταϊκούρας, για να προσθέσει ότι υπάρχουν πολλές σκέψεις που αφορούν τόσο τις φορολογικές ελαφρύνσεις όσο και τις δαπάνες. Αν και, όπως είπε, θα ενημερώσει τους θεσμούς για τις αποφάσεις της κυβέρνησης σχετικά το υπερπλεόνασμα, έσπευσε να προσθέσει ότι «δεν σημαίνει ότι θα συμφωνήσουμε». Αλλωστε είναι γνωστό ότι ποτέ οι δανειστές δεν είδαν με καλό μάτι τα κοινωνικά μερίσματα που μοίραζε τα τελευταία χρόνια η προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ…

Οταν ο Χρήστος Σταϊκούρας ρωτήθηκε για τα αναδρομικά, επανέλαβε για άλλη μια φορά ότι η κυβέρνηση θα υλοποιήσει τις δικαστικές αποφάσεις στο πλαίσιο του δημοσιονομικού χώρου και των δημοσιονομικών προτεραιοτήτων της. Στο σημείο αυτό ήταν ιδιαίτερα προσεκτικός, λέγοντας ότι «θα πρέπει να δούμε ποιες είναι αποφάσεις, να γνωρίζουμε το ύψος των αναδρομικών και το χρονικό διάστημα που αφορούν».

Νέος διαγωνισμός για τα ηλεκτρονικά διόδια

Τέλος στον διαγωνισμό για τα ηλεκτρονικά διόδια στους αυτοκινητόδρομους έβαλε σύμφωνα με πληροφορίες το Συμβούλιο της Επικρατείας – έπειτα από προσφυγή μειοδότριας κοινοπραξίας. Οπως εξηγούν πηγές από το υπουργείο Υποδομών, σε έξι μήνες αναμένεται να προκηρυχθεί νέος διαγωνισμός αλλά με μικρότερο φυσικό αντικείμενο, λαμβάνοντας όμως υπόψη και το τι ισχύει στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες. Οπως ανέφεραν, «το δορυφορικό σύστημα διοδίων ισχύει μόνο για τα φορτηγά αυτοκίνητα».

Κατά τις ίδιες πηγές, παράλληλα και σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης θα προχωρήσει η «διασυνδεσιμότητα» όλων των διοδίων ώστε να χρησιμοποιείται το ίδιο «e-pass» σε όλους τους αυτοκινητόδρομους – συμπεριλαμβανομένης και της Αττικής οδού.

Κόκκινα δάνεια

Ξεκινά το ξεσκόνισμα των υποθέσεων που εκκρεμούν για την ένταξή τους στο πλαίσιο της προστασίας του νόμου Κατσέλη και το ξεγύμνωμα των στρατηγικών κακοπληρωτών. Η ηλεκτρονική πλατφόρμα ενεργοποιήθηκε και θα περάσει από κόσκινο τις αιτήσεις που εκκρεμούν προς εκδίκαση για ένταξη στον νόμο Κατσέλη, για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά. Μέσω της πλατφόρμας αυτής οι τράπεζες μπορούν να λαμβάνουν τα φορολογικά στοιχεία εισοδήματος και περιουσίας των οφειλετών τους και έτσι να διαμορφώνουν άποψη για το αν κάποιος είναι επιλέξιμος για τη διατήρηση της προστασίας που παρέχει ο νόμος Κατσέλη. Εφόσον διαπιστωθεί ότι ο οφειλέτης αποτελεί στρατηγικό κακοπληρωτή, δηλαδή ότι διαθέτει επαρκή εισοδήματα και περιουσία αλλά δεν είναι συνεπής στις υποχρεώσεις του, τότε ο πιστωτής θα προβαίνει σε νομικές ενέργειες για τη διακοπή της προστασίας.

Αποκαλυπτήρια Σταϊκούρα

Αποκαλυπτικός για τις διατάξεις του νέου φορολογικού νομοσχεδίου ήταν ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας στη χθεσινή μεταμεσονύχτια τηλεοπτική συνέντευξή του στον Σκάι. Ανακοίνωσε ότι το νομοσχέδιο θα κατατεθεί σε δημόσια διαβούλευση την ερχόμενη εβδομάδα για να πάρει μετά τον δρόμο προς τη Βουλή και να ψηφιστεί μέχρι το τέλος του μήνα και ξεκαθάρισε τα εξής:

1. Ηλεκτρονικές συναλλαγές ίσες με το 30% του εισοδήματός τους θα πρέπει να διενεργούν από το 2020 εκτός από τους μισθωτούς, συνταξιούχους και αγρότες και οι ελεύθεροι επαγγελματίες – αυτοαπασχολούμενοι, καθώς και όσοι αποκτούν εισοδήματα από ενοίκια.

2. Πέναλτι φόρου 22% περιμένει όσους δεν θα καταφέρουν να εμφανίσουν το απαιτούμενο ποσό των ηλεκτρονικών συναλλαγών. Ο συντελεστής φόρου 22% θα επιβάλλεται στη διαφορά μεταξύ των απαιτούμενων e-αποδείξεων και αυτών που θα έχει ο φορολογούμενος. Στο υπουργείο Οικονομικών εξετάζουν το ενδεχόμενο να έχουν μεγαλύτερη βαρύτητα κάποιες αποδείξεις από επαγγέλματα υψηλού κινδύνου φοροδιαφυγής.

3. Το αφορολόγητο αυξάνεται κατά 1.000 ευρώ για κάθε παιδί και όχι μόνο για τα πρώτα 4 παιδιά.

4. Με τη νέα φορολογική κλίμακα όσοι έχουν εισοδήματα έως 8.500 ευρώ θα δουν μείωση της φορολογικής τους επιβάρυνσης κατά 20%. Αλλά για όσους έχουν πάνω από 26.000, η ωφέλεια περιορίζεται σε μονοψήφιο ποσοστό. Αντίστοιχα για τις επιχειρήσεις, στις μεσαίες και ιδιαίτερα στις μικρές η ωφέλεια θα φτάνει έως το 41%.

5. Η νέα πάγια ρύθμιση θα προβλέπει 24 και 48 δόσεις, αντί 12 και 24. Οι δόσεις θα καθορίζονται με εισοδηματικά κριτήρια ενώ το επιτόκιο που επιβαρύνει τη ρύθμιση θα αυξάνεται ανάλογα με τον αριθμό των δόσεων.

6. Εντός του 2020 θα είναι έτοιμο το νέο πλέγμα μέτρων και κινήτρων με στόχο την αντικατάσταση του στόλου των παλαιών αυτοκινήτων με νέα ΙΧ αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.