Μάχη για την πίτα του 1 δισ. ευρώ

Για τη «μάχη» της πώλησης της ΔΕΠΑ, της δημόσιας επιχείρησης φυσικού αερίου με κύκλο εργασιών της τάξης του 1 δισ. ευρώ προετοιμάζονται μεγάλοι ελληνικοί και ευρωπαϊκοί ενεργειακοί όμιλοι. Κορυφαίος επιχειρηματίας της χώρας μιλώντας στα «ΝΕΑ» σημείωνε χαρακτηριστικά για την αποκρατικοποίηση της δημόσιας επιχείρησης φυσικού αερίου: «Να ετοιμάζεστε για μεγάλη μάχη… Η συγκεκριμένη ιδιωτικοποίηση θα συγκεντρώσει τεράστιο ενδιαφέρον και ο ανταγωνισμός για τη διεκδίκησή της θα είναι μεγάλος».

Η κυβέρνηση αναμένεται τον επόμενο μήνα να καταθέσει νομοθετική ρύθμιση με την οποία θα διατηρεί το σπάσιμο του ομίλου σε ΔΕΠΑ Εμπορίας (χονδρεμπορική, λιανική μέσω της Φυσικό Αέριο Ελληνικής Εταιρείας Ενέργειας, αεριοκίνηση και διεθνείς συμβάσεις προμήθειας), ΔΕΠΑ Υποδομών (δίκτυα διανομής φυσικού αερίου με 100% στην Αττική και υπόλοιπη Ελλάδα και 49% σε Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία) και Συμμετοχές ΔΕΠΑ σε διεθνή projects. Η ρύθμιση θα προβλέπει την πώληση 100% των δύο πρώτων εταιρειών.

Το 2018 σύμφωνα με τα επίσημα δημοσιευμένα στοιχεία της, από τις 52,7 TWh (τεραβατώρες) που εισήχθησαν στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, τις 37,7 τις έφερε η ΔΕΠΑ, δηλαδή περίπου το 71,5%. Ο ανταγωνισμός που δέχεται από άλλους ενεργειακούς ομίλους είναι έντονος και είχε ως αποτέλεσμα να υποχωρήσει ο κύκλος εργασιών κατά 8,4% στα 996 εκατ. ευρώ και οι πωλήσεις φυσικού αερίου να είναι χαμηλότερες κατά 11,5% σε σχέση με το 2017.

OI IΔΙΩΤΕΣ. Οι εισαγωγές φυσικού αερίου μέσω αγωγού αλλά και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) μέσω του τερματικού σταθμού του ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα δεν αποτελούν πια το μονοπώλιο της δημόσιας επιχείρησης, καθώς κυρίως εγχώριες εταιρείες παραγωγής ηλεκτρισμού (Mytilineos, ΗΡΩΝ και Elpedison) εισάγουν ποσότητες χωρίς να έχουν την πλήρη εξάρτηση από τη ΔΕΠΑ. Ακόμη και η ΔΕΗ το καλοκαίρι αποφάσισε την προμήθεια LNG από ξένο παίκτη.

Ωστόσο, η ΔΕΠΑ έχει αξιοζήλευτα για τον ανταγωνισμό και άλλα assets. Και ιδίως η ΔΕΠΑ Εμπορίας. Αυτά είναι η 100% θυγατρική της «Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας» (πρώην ΕΠΑ Αττικής) με περισσότερους από 350.000 πελάτες κυρίως στο αέριο, οι διεθνείς συμβάσεις προμήθειας φυσικού αερίου με Gazprom (Ρωσία), Botas (Τουρκία), Sonaratach (Αλγερία) και με την αζέρικη Socar και την κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ για προμήθεια αερίου μέσω του αγωγού TAP. Συμφωνίες αξιοζήλευτες μεν, αλλά και με γερές ρήτρες take or pay (πρόστιμα αν δεν εισαχθούν οι ετήσιες συμφωνηθείσες ποσότητες).

ΟΙ ΔΙΕΚΔΙΚΗΤΕΣ. Για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας αναμένεται, σύμφωνα με πληροφορίες, ενδιαφέρον να εκδηλώσουν οι Mytilineos λόγω των αυξημένων αναγκών σε φυσικό αέριο που έχει με τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που διαθέτει αλλά και με το νέο εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής ισχύος 826 MW. Αυτές θα ξεπεράσουν τα 2 δισ. κυβικά μέτρα.

Την εταιρεία θα διεκδικήσει επίσης και η Motor Oil, λένε οι πληροφορίες. Η εισηγμένη επιθυμεί πρωτίστως το πελατολόγιο των 350.000 πελατών.

Ετερος διεκδικητής που θα ανοίξει ο δρόμος του για τη λιανική είναι ο όμιλος Κοπελούζου.

Τα Ελληνικά Πετρέλαια, επίσης επιθυμούν διακαώς την απόκτηση της ΔΕΠΑ Εμπορίας αυξάνοντας το μερίδιό τους σε αυτήν. Με ιδιαίτερη θέρμη παρακολουθεί τις εξελίξεις και η ΖeniΘ (πρώην εταιρεία παροχής αερίου Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας). Από τους ξένους παίκτες δεδομένο θεωρείται το ενδιαφέρον των μεγάλων ευρωπαίων παικτών της Edison και Engie.

Αλλά και η ΔΕΠΑ Υποδομών, που προσφέρει εγγυημένες αποδόσεις τραβά το ενδιαφέρον των μετόχων του ΔΕΣΦΑ, δηλαδή της ιταλικής Snam, του βελγικού Fluxys και της ισπανικής Enagas, ενώ δεν αποκλείεται ενδιαφέρον να εκδηλώσει και η ιταλική Eni.