Πέρασαν… νύχτα τη σύμβαση για το Ελ. Βενιζέλος

Την αποποίηση των κυβερνητικών ευθυνών για το «σκάνδαλο», όπως το χαρακτήρισαν η ΝΔ και το ΚΙΝΑΛ, της 20ετούς επέκτασης της σύμβασης παραχώρησης του Ελευθέριος Βενιζέλος στην εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, επιδίωξε την περασμένη Πέμπτη 14 Φεβρουαρίου ο υπουργός Οικονομικών, Ευκλείδης Τσακαλώτος, κατά τη διάρκεια της κύρωσής της εν κρυπτώ μέσα από μία πρωτόγνωρη θεσμική διαδικασία της Βουλής.

Ο Ευκλείδης Τσακαλώτος επιδίωξε να κρύψει τις πολιτικές ευθύνες της κυβέρνησης για την παρ’ ολίγο ζημία κατά περίπου 630 εκατ. ευρώ του ελληνικού Δημοσίου πίσω από την «ταμπέλα» «Ανεξάρτητη Αρχή» που φόρεσε στο ΤΑΙΠΕΔ. Ετσι, χαρακτήρισε το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων. Ο ίδιος επιπλέον υποστήριξε ότι η κυβέρνηση ήταν εκείνη που έστειλε τον Σεπτέμβριο του 2017 το κείμενο της επέκτασης σύμβασης μεταξύ του Ταμείου και της ΔΑΑ έναντι τιμήματος 483 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), στη γενική διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής: «Εμείς στείλαμε τη σύμβαση για να μας πει η γεν. διεύθυνση Ανταγωνισμού αν είναι σωστή η τιμή, αν υπήρχε κρατική ενίσχυση. Και η DG COMP μας απάντησε ότι υπάρχει κρατική ενίσχυση».

Το θέμα της κύρωσης της επέκτασης της σύμβασης του Ελ. Βενιζέλος, πέρασε στα ψιλά… Την περασμένη Πέμπτη 14 Φεβρουαρίου σε άλλη αίθουσα από αυτήν της ολομέλειας της Βουλής, όπου διεξαγόταν η ψηφοφορία για τα αναθεωρητέα άρθρα του Συντάγματος, πραγματοποιήθηκε συνεδρίαση διά αντιπροσώπων με θέμα την παράταση της σύμβασης ανάπτυξης του αεροδρομίου Αθηνών από το 2026 έως το 2046. «Βουβά και στα μουλωχτά και μέσα από μία εξωθεσμική συνεδρίαση της ολομέλειας της Βουλής», όπως καυτηρίασε ο βουλευτής και αρμόδιος τομεάρχης του ΚΙΝΑΛ Γιάννης Μανιάτης, ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ υπερψήφισαν τη σύμβαση.

Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, όπως διευκρίνισε ο βουλευτής και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος Νίκος Δένδιας, αν και διαφωνεί με όλα όσα συνέβησαν στη διαδικασία της ανανέωσης της σύμβασης ψήφισε τασσόμενο υπέρ των ιδιωτικοποιήσεων.

ΤΙ ΕΙΠΑΝ. Από τη συζήτηση στη Βουλή, λοιπόν, όπως υπογράμμισαν οι βουλευτές της αντιπολίτευσης, ο Τσακαλώτος επιχείρησε με την ομιλία του, εμμέσως πλην σαφώς, να διασκεδάσει τις εντυπώσεις περί κυβερνητικών ευθυνών για την ξαφνική απογείωση του τιμήματος από τα 483 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) τον Σεπτέμβριο του 2017 στο 1,115 δισ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) ένα χρόνο μετά. Ο υπουργός Οικονομικών απέφυγε να απαντήσει στην παρατήρηση του Νίκου Δένδια ότι η κυβέρνηση μέσα από τη Διυπουργική Επιτροπή Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων τον Σεπτέμβριο ενέκρινε τη σύμβαση με το τίμημα των 483 εκατ. ευρώ δημοσιεύοντας μάλιστα την απόφασή της στο Φύλλο της Εφημερίδας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ). Και άρα, όπως πρόσθεσε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ, η κυβέρνηση δεν έστειλε το κείμενο της σύμβασης. «Η απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής στο ΦΕΚ αναφέρει ότι ενδέχεται να χρειαστεί να εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και όχι ότι πρέπει να την αποστείλουμε προς έλεγχο», κατέληξε ο Δένδιας, υπαινισσόμενος αυτεπάγγελτη παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.