O εξηλεκτρισμός μάλλον δεν θα φέρει ζεστό χρήμα και μεγάλο όγκο πωλήσεων στη Jaguar, η οποία είναι διατεθειμένη να πληρώσει το τίμημα του εξηλεκτρισμού.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Rawdon Glover παραδέχτηκε ότι η εταιρεία είναι διατεθειμένη να χάσει έως και το 85% του τρέχοντος πελατολογίου της . Ο μετασχηματισμός της σε αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής τεχνολογίας αναμένεται να διατηρήσει μόνο περίπου το 15% των υφιστάμενων αγοραστών, ένα σημαντικό πλήγμα για τους παλιούς πελάτες, καθώς η Jaguar στοχεύει την Bentley και παρόμοιες ελίτ μάρκες.
Ενώ πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν περιορίσει τα φιλόδοξα σχέδια ηλεκτροκίνησης, η Jaguar κινείται σε διαφορετικό δρόμο, υπερασπίζεται τα ηλεκτρικά και αποχαιρετά εντελώς τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
- Δίκη Υποκλοπών: Ο ρόλος του υπαλλήλου σε κατάστημα κινητής τηλεφωνίας και οι αναφορές για την ΕΥΠ
- Εξεταστική ΟΠΕΚΕΠΕ – ΠΑΣΟΚ: Δεν θυμόταν, δεν γνώριζε, δήλωσε άγνοια για κρίσιμα θέματα η πρώην Αντιπρόεδρος Άννα Μαρία Γιάντση
- ΝΑΤΟ: Τα μέλη της συμμαχίας θα συζητήσουν σύντομα για την ασφάλεια στην Αρκτική
