Auto Νέα Παρουσίαση

Το νέο υβριδικό VW Passat GTE προσφέρει αυξημένη αυτονομία ηλεκτροκίνησης

Διαθέτει υβριδικό σύνολο που αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα TSI των 1.4 λίτρων και 150 ίππων, που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 115 ίππων.

Το νέο υβριδικό VW Passat GTE προσφέρει αυξημένη αυτονομία ηλεκτροκίνησης
Σχόλια
1 λεπτό

H νέα υβριδική έκδοση του ανανεωμένου VW Passat GTE ανάγει την οικονομία καυσίμου, εκμεταλλευόμενη της τεχνολογία που δεσπόζει στο νέο, βελτιωμένο υβριδικό σύνολο.

Ειδικότερα, η υβριδική plug-in (επαναφορτιζόμενη) έκδοση, τόσο στη σεντάν έκδοση όσο και στην στέσιον προσφέρει αυξημένη δυνατότητα κίνησης μόνο με ηλεκτρισμό.

Το υβριδικό σύνολο αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα TSI των 1.4 λίτρων και 150 ίππων, που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 115 ίππων.

Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 218 ίππους και τα 400 Nm ροπή. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG έξι σχέσεων.

Χάρη στην μπαταρία ιόντων-λιθίου των 13 kWh – η προηγούμενη ήταν9,9 kWh – το μεσαίο γερμανικό μοντέλο μπορεί να κινείται αμιγώς με ηλεκτροκίνηση – και χωρίς την παρέμβαση του βενζινοκινητήρα – για τουλάχιστον 55 χιλιόμετρα.

Η φόρτιση του Passat GTE, τώρα, απαιτεί 6 ώρες και 15 λεπτά για να φτάσει από το 0 στο 100% της μπαταρίας.

 

 

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ιβάν Γιοβάνοβιτς: «Ήταν ένα πολύ άσχημο παιχνίδι – Πρέπει να προετοιμαστούμε για τη Σερβία»
  2. Ποινή αποκλεισμού 12 αγωνιστικών στον Οβονό για τη φάση που προκάλεσε τον θάνατο του Χεσούς ντε Μιγκέλ
  3. Πύρρος Δήμας: Υπέβαλε την παραίτησή του από το ΔΣ της ΕΟΑΒ – Δεν έγινε δεκτή από τον Γιάννη Βρούτση

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies