Ερωτηματικά για τις αποκρατικοποιήσεις

Το μεγάλο ερώτημα αφορά τις αποκρατικοποιήσεις. Ως γνωστόν η COSCO διεκδικεί τον ΟΛΠ και το διαμετακομιστικό κέντρο στο Θριάσιο, η Fosun συμμετέχει στην κοινοπραξία που ανέλαβε το Ελληνικό, η CSCEC έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον για το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι, ενώ οι Friedmann Pacific και Shenzhen Airport έχουν ενδιαφερθεί για το Ελευθέριος Βενιζέλος. Αραγε οι κολοσσοί αυτοί, οι μετοχές των οποίων έχουν υποστεί σημαντικές απώλειες, θα αναθεωρήσουν τη στάση τους;

Σίγουρα αυτό δεν ισχύει για την COSCO, το ενδιαφέρον της οποίας για τον Πειραιά παραμένει δεδομένο. Κατ’ αρχάς διότι είναι μια κρατική εταιρεία και όχι ιδιωτική (π.χ. όπως η Fosun) και έπειτα γιατί αποτελεί τον κρατικό βραχίονα που υλοποιεί συγκεκριμένη στρατηγική του Πεκίνου, «τη δημιουργία του δρόμου του μεταξιού», όπου ο Πειραιάς κατέχει κομβικό ρόλο. Αγνωστο είναι τι σχεδιάζουν οι άλλες κινεζικές εταιρείες. Δεδομένου όμως ότι οι κινεζικές τράπεζες δήλωσαν ότι θα διαθέσουν επιπλέον ρευστότητα, αυτό σημαίνει ότι οι κινεζικές εταιρείες θα έχουν προσεχώς πρόσβαση σε πιο πολλά και φθηνά κεφάλαια.