Ελιξίριο νεότητας για την 66χρονη κυρία

Η Φόρμουλα 1 έχει εισέλθει στην… τρίτη ηλικία (το 2015 θα είναι το 66ο πρωτάθλημα της FIA) αλλά με φρέσκο αίμα πίσω από το τιμόνι της, όπως του 17χρονου Μαξ Φερστάπεν που από το σχολείο θα ανέβει κατευθείαν στο τιμόνι του μονοθέσιου της Toro Rosso!

To Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 2015 περιλαμβάνει 20 γκραν πρι. Το ντεμπούτο αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις 15 Μαρτίου στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, ενώ θα ολοκληρωθεί στην πίστα του Αμπου Ντάμπι στις 29 Νοεμβρίου. Η νέα σεζόν φέρνει μαζί τις λίγες αλλαγές στους κανονισμούς, οι οποίες αναμένεται να επικυρωθούν στις 3 Δεκεμβρίου. Το πιο σημαντικό είναι ότι δεν θα ισχύσει – όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί – ο διπλασιασμός των βαθμών στο τελευταίο γκραν πρι (οι ομάδες της F1 πιστεύουν ότι αυτό δεν θα είχε καμία απολύτως επιρροή στον τρόπο οδήγησης των πιλότων της F1).

Eπίσης, δεν θα ισχύσει η πρόταση που είχε αρχικά πέσει στο τραπέζι των αλλαγών για εκκίνηση από το grid κάθε φορά που εισέρχεται στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας.

ΟΙ ΟΜΑΔΕΣ. Η Honda επανέρχεται στην F1, αυτή τη φορά κάτω από το καπό των μονοθέσιων της McLaren. Συγκεκριμένα, η Honda θα είναι ο προμηθευτής κινητήρων της McLaren, η οποία έκανε τις πρώτες δοκιμές της πριν από λίγες ημέρες ώστε να εξελίξει το μονοθέσιό της σε όλα τα μηχανικά του μέρη. Το μονοθέσιο της McLaren θα φέρει τον καινούργιο V6 turbo της Honda, που συνεργάζεται με την κορυφαία υβριδική τεχνολογία των Ιαπώνων. Η Lotus αναμένεται να τοποθετήσει στα μονοθέσιά της από το 2015 κινητήρες της Mercedes. H βρετανική ομάδα αποφάσισε να εγκαταλείψει τα μοτέρ της Renault, μια και έμεινε δυσαρεστημένη από τις αποδόσεις των μονοθέσιών της, ενώ και η χαμηλή συγκομιδή βαθμών από τους οδηγούς της αποδίδεται στην ελλιπή τεχνογνωσία της γαλλικής φίρμας σε σχέση με τις υπόλοιπες ομάδες.

ΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ. Από τις πιο τρανταχτές «μεταθέσεις» πιλότων τής F1 είναι αυτή του Φέτελ. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής διέκοψε τη συνεργασία του με τη Red Bull Racing και βάφει το μονοθέσιό του στα χρώματα της κόκκινης ομάδας. Ο 27χρονος Γερμανός θα αντικαταστήσει το 2015 τον Φερνάντο Αλόνσο. Εκτός F1 μένει η Marussia, η οποία λόγω των οικονομικών της προβλημάτων αποφάσισε να κλείσει το εργοστάσιό της στο οποίο απασχολούσε 200 εργαζομένους και αποχωρεί από τα γκραν πρι. Στις πιο εντυπωσιακές πρεμιέρες οδηγών είναι αυτή του Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος θα γίνει ο νεότερος σε ηλικία οδηγός της F1 – μόλις 17 ετών – οδηγώντας από τον προσεχή Μάρτιο το μονοθέσιο της Toro Rosso.