Η σιωπή της τρόικας δεν μπλοκάρει τις φοροελαφρύνσεις
Το κλίμα στη διαπραγμάτευση μεταξύ κυβέρνησης και τρόικας στο Παρίσι ήταν μάλλον θετικό και πάντως σε κανένα σημείο δεν ήταν τόσο έντονα συγκρουσιακό, όσο είχε υπάρξει στον προηγούμενο επτάμηνο γύρο της διαπραγμάτευσης
Η σιγή ιχθύος της τρόικας μπορεί να έχει επιπτώσεις στο οικονομικό πλάνο της κυβέρνησης αλλά δεν μπλοκάρει το σχέδιο φοροελαφρύνσεων το οποίο θα προβάλει ο Αντώνης Σαμαράς, εγκαινιάζοντας αύριο τη Διεθνή Εκθεση Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με υψηλόβαθμες κυβερνητικές πηγές ο Πρωθυπουργός θα προχωρήσει σε συγκεκριμένες εξαγγελίες για φορολογικές παρεμβάσεις που η κυβέρνηση θεωρεί «ώριμες και αναγκαίες» – με την προσδοκία ότι στην πορεία των διαπραγματεύσεων θα ανάψει πράσινο φως και από την πλευρά των δανειστών.
Παράλληλα με τις βελτιωτικές κινήσεις στον ΕΝΦΙΑ – για τις οποίες οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι η τρόικα έχει ουσιαστικά συναινέσει, εφόσον δεν υπάρχουν παρεκκλίσεις από τον αρχικό στόχο για έσοδα 3,2 δισ. ευρώ από τη φορολόγηση ακινήτων – ο Πρωθυπουργός φέρεται αποφασισμένος να προχωρήσει το σχέδιο της μείωσης στον ειδικό φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα, αλλά και της αύξησης των δόσεων για τα ληξιπρόθεσμα χρέη στο Δημόσιο.
Και για τα δύο ζητήματα στο Μέγαρο Μαξίμου σχεδόν προεξοφλούν ότι η τρόικα θα αποδεχθεί αναπροσαρμογές, καθώς αναγνωρίζει ότι το ισχύον καθεστώς αποδεικνύεται αναποτελεσματικό και προκαλεί «μαύρη τρύπα» αντί να συνεισφέρει στα δημόσια έσοδα.
Το μήνυμα που εκπορεύεται από το κυβερνητικό επιτελείο είναι πως οι αποφάσεις για τα δύο θέματα έχουν ληφθεί και θα προχωρήσουν ακόμη και χωρίς της έγκριση της τρόικας – χωρίς αυτό να σημαίνει ότι επιδιώκεται σύγκρουση με τους δανειστές, όπως τονίζεται με έμφαση. Οι ίδιες πηγές παραπέμπουν και στο προηγούμενο που έχει δημιουργήσει ο ΦΠΑ στην εστίαση, όταν και πάλι η τρόικα απέφευγε να δώσει εγκαίρως τη συγκατάθεσή της για να αποδεχθεί, όταν η κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει το καλοκαίρι του 2013, τη μείωση του φορολογικού συντελεστή στο 13% για μια εξάμηνη δοκιμαστική περίοδο και έχει ουσιαστικά αποκτήσει μόνιμο χαρακτήρα.
ΜΕΙΩΣΗ 20%. Στη βάση αυτήν ο κυβερνητικός στόχος είναι μια μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα τουλάχιστον κατά 20%, η οποία θα συνδυαστεί με αυστηρότερα μέτρα για την πάταξη του λαθρεμπορίου, ενώ για τα ληξιπρόθεσμα χρέη στο Δημόσιο οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η διαπραγμάτευση με την τρόικα στο τέλος Σεπτεμβρίου θα επικεντρωθεί στον αριθμό των δόσεων και όχι στο εάν προωθηθεί ένα νέο σύστημα για τους οφειλέτες. Η κυβέρνηση εκτιμά ότι απαιτούνται τουλάχιστον 48 δόσεις για να αποδειχθεί μια νέα ρύθμιση αποτελεσματική, αλλά – εν αναμονή των διαβουλεύσεων με τους δανειστές – τα ίδια στελέχη άφηναν να εννοηθεί ότι ο Πρωθυπουργός θα εξαγγείλει την αλλαγή του ρυθμιστικού πλαισίου και δεν θα αναφερθεί σε συγκεκριμένο αριθμό δόσεων.
Ως προς τον ΕΝΦΙΑ, εξάλλου, σημείωναν ότι ο στόχος των εσόδων που επικαλούνται και οι δανειστές επιτρέπει στο σχέδιο των αλλαγών να προστεθούν και εκπτώσεις για τα άδεια και μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα.