Σαμποτάζ ή αεροπειρατία;

Στη θεωρία του σαμποτάζ ή της αεροπειρατίας επικεντρώνονται πλέον οι έρευνες για τον εντοπισμό του χαμένου αεροσκάφους των Μαλαισιανών Αερογραμμών, καθώς νέα στοιχεία υποδηλώνουν ότι είναι πολύ πιθανό να βγήκε σκοπίμως εκτός πορείας. Σύμφωνα με την ανάλυση των δεδομένων που ανίχνευσαν τα στρατιωτικά ραντάρ, το Boeing 777 με 239 επιβαίνοντες παρεξέκλινε της αρχικής βορειοανατολικής πορείας του από Κουάλα Λουμπούρ προς Πεκίνο και κατευθύνθηκε προς Δυσμάς επιλέγοντας εναέριες διαδρομές που συνήθως ακολουθούνται με προορισμό τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη.

Σύμφωνα με πηγές του Ρόιτερ, η συγκεκριμένη πορεία θα μπορούσε να οριστεί μόνο από κάποιον ειδικευμένο χειριστή που γνωρίζει τα ενδεικτικά σημεία διαδρομής είτε από κάποιον που μπορούσε να προγραμματίσει τον αυτόματο πιλότο. Βάσει του τελευταίου στίγματος που κατέγραψε το στρατιωτικό ραντάρ, το αεροπλάνο κατευθυνόταν προς τις Νήσους Ανταμάν, ένα νησιωτικό σύμπλεγμα μεταξύ της Θάλασσας του Ανταμάν και του Κόλπου της Βεγγάλης, στον Ινδικό Ωκεανό. «Αυτό που μπορούμε να πούμε είναι ότι εξετάζουμε την πιθανότητα ενός σαμποτάζ, χωρίς να έχει αποκλειστεί το ενδεχόμενο της αεροπειρατίας», επισημαίνει συγκεκριμένα ανώτερος αξιωματούχος της μαλαισιανής Αστυνομίας.

Δορυφόροι λάμβαναν ασθενή ηλεκτρονικά σήματα από το αεροσκάφος αρκετές ώρες – τουλάχιστον τέσσερις – αφότου εξαφανίστηκε τα ξημερώματα του Σαββάτου. Σύμφωνα με τη «Γουόλ Στριτ Τζέρναλ», οι δορυφόροι λάμβαναν επίσης πληροφορίες για το ύψος και την ταχύτητα του Boeing μέσω διαλειπόντων σημάτων. Το τελευταίο μοιάζει να έχει σταλεί πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, και μάλιστα σε φάση κανονικής πορείας. Αν και κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα σε αυτό το σημείο των ερευνών γιατί τα σήματα χάθηκαν ξαφνικά, θεωρείται πολύ πιθανό το σύστημα να τέθηκε εκτός λειτουργίας επίτηδες. Οσο περνούν οι ημέρες τόσο μεγαλώνει το πεδίο των ερευνών. «Είναι ένα εντελώς νέο παιχνίδι πλέον. Από το σκάκι περάσαμε στο ποδόσφαιρο», σχολίασε χαρακτηριστικά στο CNN ο πλωτάρχης Γουίλιαμ Μαρκς, εκπρόσωπος του 7ου Στόλου του Αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού. Εάν πράγματι το αεροσκάφος χάθηκε στον Ινδικό Ωκεανό, μία τεράστια έκταση με βάθη μεγαλύτερα των 7.000 μέτρων, το έργο των ερευνών γίνεται δραματικά δύσκολο. Ανεμοι και ρεύματα είναι δυνατόν να μετακινούν επιπλέοντα συντρίμμια δεκάδες μίλια μέσα σε λίγες ώρες. «Τα πλοία μόνο δεν αρκούν για να καλύψουν αυτή την περιοχή. Λίγο περισσότερο θα βοηθήσουν τα  ελικόπτερα, αν και πολύ λίγες χώρες διαθέτουν τα ευρείας αναζήτησης P-3s» προσθέτει ο Μαρκς.

13 ΧΩΡΕΣ. Οι ΗΠΑ, μία από τις 13 χώρες που συμμετέχουν στην τεράστια επιχείρηση εντοπισμού του Boeing – συνολικά λαμβάνουν μέρος 57 πλοία και 48 αεροσκάφη – έχουν στείλει ήδη ένα αντιτορπιλικό και ένα σύγχρονο αεροσκάφος τύπου P-8A Poseidon στα Στενά της Μαλάκα, έναν μεγάλης κυκλοφορίας ναυτικό δρόμο που χωρίζει τη χερσόνησο Μαλάι από το νησί Σουμάτρα της Ινδονησίας. Η Ινδία, από την πλευρά της, ανακοίνωσε χθες ότι διευρύνει τις από θαλάσσης έρευνες και σε εκατοντάδες ακατοίκητα νησιά του Ινδικού Ωκεανού.

Εως χθες το βράδυ ωστόσο οι έρευνες παρέμεναν άκαρπες. Το μυστήριο της χαμένης πτήσης MH370 των Μαλαισιανών Αερογραμμών – ένα από τα πιο σκοτεινά στη σύγχρονη ιστορία της αεροπλοΐας, κατά πολλούς – παραμένει άλυτο επί σχεδόν μία εβδομάδα. Το τελευταίο σήμα που εξέπεμψε στον πύργο ελέγχου τοποθετείται το περασμένο Σάββατο, λίγο πριν από τη 1.30 π.μ. τοπική ώρα (19.30 Παρασκευή, ώρα Ελλάδας) και σχεδόν μία ώρα αφότου είχε απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ. Στις 2.15, σύμφωνα με τον επικεφαλής των Ενόπλων Δυνάμεων της Μαλαισίας, το στρατιωτικό ραντάρ εντόπισε ίχνος αεροσκάφους – που θα μπορούσε να είναι το χαμένο Boeing – 200 μίλια βορειοδυτικά της Νήσου Πενάνγκ, ανοιχτά των δυτικών ακτών της Μαλαισίας. Η συγκεκριμένη θέση σηματοδοτεί τα όρια του στρατιωτικού ραντάρ της Μαλαισίας, σχολίαζε χθες άλλη πηγή στο Ρόιτερ. Ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών Χισχαμουντίν Χουσεΐν, ερωτώμενος για την εμβέλεια του στρατιωτικού ραντάρ, αρνήθηκε να απαντήσει κάνοντας λόγο για «ευαίσθητο ζήτημα». «Ακόμη και αν δεν έχει την εμβέλεια που χρειαζόμαστε, μπορούμε να συνεργαστούμε με τις γείτονες χώρες» δήλωσε.

Ραντάρ
Η Ινδία διαθέτει στα Νησιά Ανταμάν στρατιωτικά ραντάρ τα οποία έχουν εμβέλεια αρκετά μεγαλύτερη από το σημείο όπου εκτιμάται ότι μπορεί να κατέπεσε το αεροσκάφος και πιθανότατα να έχουν εντοπίσει ίχνη του Boeing 777 των Μαλαισιανών Αερογραμμών.