Πώς το… Ε9 μπλοκάρει την πάταξη του λαθρεμπορίου!

Κι όμως ο φόρτος από τη μαζική υποβολή των δηλώσεων στοιχείων ακινήτων, των γνωστών Ε9, καθυστερεί την έναρξη λειτουργίας της e- εφαρμογής στη ΓΓΠΣ που θα επεξεργάζεται τα στοιχεία από το σύστημα εισροών- εκροών των πρατηρίων !

Αυτό τουλάχιστον υποστηρίζουν στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, που διαβεβαιώνουν ότι παρ’ ότι η e- εφαρμογή για τη καταγραφή των στοιχείων από τα πρατήρια είναι έτοιμη εδώ και εβδομάδες, εντούτοις οι υπηρεσίες αποφεύγουν να την ανεβάσουν, φοβούμενες ότι σε μια τέτοια περίπτωση το Taxis θα… «κρασάρει».

Κι αυτό, καθώς ήδη η μαζική υποβολή τις τελευταίες εβδομάδες των δηλώσεων στοιχείων ακινήτων (Ε9) που προ ημερών μάλιστα πήρε παράταση ως τις 20 Σεπτεμβρίου, έχει φέρει το σύστημα στα όριά του (με 1 gigabit κατά τις ώρες αιχμής).

Πάντως στελέχη του υπουργείου Οικονομικών διαβεβαιώνουν ότι η σχετική εφαρμογή για την αποστολή των στοιχείων από τα συστήματα εισροών – εκροών, θα «ανοίξει» το συντομότερο δυνατό, ίσως και από τη Δευτέρα.

Όχι πριν τον Οκτώβριο οι πρώτες διασταυρώσεις

Σε μια τέτοια περίπτωση, οι πρατηριούχοι θα αρχίσουν σταδιακά να αποστέλλουν τα στοιχεία τους ωστόσο για είναι σε θέση η εφαρμογή της ΓΓΠΣ να κάνει τις πρώτες διασταυρώσεις, θα πρέπει να συλλέξει στοιχεία 2-3 εβδομάδων. Στην πράξη, εικόνα για την ακρίβεια των ποσοτήτων που δηλώνουν ότι αγοράζουν και πωλούν οι πρατηριούχοι που έχουν εγκαταστήσει τέτοια συστήματα, δεν θα υπάρχει πριν από τον Οκτώβριο.

Πάντως, στο θέμα του συστήματος μέτρησης εισροών- εκροών η πολιτεία αποδείχθηκε ανέτοιμη ως προς τις ημερομηνίες που είχε ανακοινώσει. Τρεις εβδομάδες από την έναρξη εφαρμογής του (28 Αυγούστου), και το σύστημα, λειτουργεί στα… τυφλά.

Κανένας δεν είναι σε θέση να επεξεργαστεί τα δεδομένα που συλλέγουν τα συστήματα στα 600 περίπου πρατήρια της Αττικής και της Θεσσαλονίκης που τα έχουν τοποθετήσει (σσ: 1.200 περίπου έχουν κάνει συμβάσεις με εγκαταστάτες, αλλά η τοποθέτηση γίνεται σταδιακά), εν αναμονή της λειτουργίας της ειδικής εφαρμογής στη ΓΓΠΣ. Με άλλα λόγια εδώ και τρεις εβδομάδες, οι 600 αυτοί πρατηριούχοι δεν αποστέλλουν πουθενά τα στοιχεία για τις κινήσεις των καυσίμων που αγοράζουν και πωλούν.