Προβάδισμα του TAP στην κούρσα των αγωγών

Φήμες για νίκη του αγωγού TAP έναντι του ανταγωνιστή του Nabucco West στη μάχη για τη μεταφορά του αζερικού αερίου προς την Ευρώπη κυκλοφορούν έντονα τα τελευταία 24ωρα από ρουμανικά και αλβανικά μέσα ενημέρωσης, ενόψει και των επίσημων ανακοινώσεων από την κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ που αναμένονται την προσεχή Παρασκευή 28 Ιουνίου.

Σε κυριακάτικο δημοσίευμά της ρουμανική ειδησεογραφική ιστοσελίδα που επικαλείται κυβερνητικές πηγές της χώρας της, θεωρεί ότι «κατά 90%-95% η κοινοπραξία του TAP κέρδισε την κούρσα από τον Nabuccο». Ανάλογο κλίμα μετέφερε την Παρασκευή και ο απερχόμενος Πρωθυπουργός της Αλβανίας Σαλί Μπερίσα.

Χαμηλούς τόνους κρατά, από την πλευρά της, η ελληνική κυβέρνηση. Οπως έλεγε χθες υψηλόβαθμο κυβερνητικό στέλεχος στα «ΝΕΑ», «είμαστε πολύ κοντά, νομίζω, αλλά δεν έχει κλείσει ακόμη». Σύμφωνα με άλλο κυβερνητικό στέλεχος, «ακούγεται ότι νικητής θα είναι ο TAP, τίποτα όμως ακόμη δεν είναι σίγουρο».

Τις πληροφορίες και τα δημοσιεύματα πυροδότησε το γεγονός ότι την περασμένη Πέμπτη η κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ (BP, Statoil, Total, SOCAR) που εκμεταλλεύεται και το ομώνυμο αζερικό κοίτασμα, κατέληξε επιτέλους στην πολυαναμενόμενη εδώ και ένα χρόνο απόφαση πού θα δώσει το «χρίσμα» της, στον TAP ή στον Nabucco West. Ακολούθησε την Παρασκευή συνάντηση στις Βρυξέλλες του Προέδρου του Αζερμπαϊτζάν Ιλχάμ Αλίεφ και του προέδρου της Κομισιόν Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο, οποίος υποστήριξε ότι είναι αναγκαίοι και οι δύο αγωγοί.

Ωστόσο ούτε η κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ ούτε οι Μπαρόζο – Αλίεφ ανακοίνωσαν το αποτέλεσμα της απόφασης, κάτι που δεν αναμένεται να γίνει πριν από την Παρασκευή 28 Ιουνίου. Προηγουμένως πρέπει να ενημερωθούν όλοι οι εμπλεκόμενοι (οι εταιρείες που απαρτίζουν τις κοινοπραξίες TAP και Nabucco καθώς και οι κυβερνήσεις που στηρίζουν τους δύο αγωγούς).

Τα δημοσιεύματα. Τα προαναφερόμενα γεγονότα πυροδότησαν φήμες, ορισμένες φορές αντικρουόμενες. Η ρουμανική ιστοσελίδα www.cursdeguvernare.ro επικαλείται υψηλόβαθμες κυβερνητικές πηγές της χώρας, σύμφωνα με τις οποίες κατά τη συνάντηση Μπαρόζο – Αλίεφ ο τελευταίος ενημέρωσε τον επικεφαλής της Κομισιόν πως το αζερικό αέριο θα μεταφερθεί στην Ευρώπη μέσω του Trans Adriatic Pipeline (TAP). Σύμφωνα με τις ίδιες ρουμανικές πηγές, κατά 90%-95% η κοινοπραξία του TAP κέρδισε την κούρσα από το Nabuccο. Σημειωτέον ότι Ρουμανία, Βουλγαρία, Ουγγαρία και Αυστρία είναι οι χώρες διέλευσης του Nabucco, τον οποίο και φυσικά υποστηρίζουν.

Εφόσον ωστόσο νικητής αναδειχθεί ο TAP, θα ενεργοποιηθεί και ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός (Interconnection Greece Bulgaria ή IGB) προκειμένου να τροφοδοτηθούν και οι προαναφερόμενες χώρες με αζερικό αέριο. Διόλου τυχαία κατά την προ ημερών συνάντηση με τον υφυπουργό ΠΕΚΑ Α. Παπαγεωργίου ο πρόεδρος της SOCAR Ρ. Αμπντουλάγιεφ έκανε σαφές ότι η εταιρεία ενδιαφέρεται να μεταφέρει μέσω του IGB φυσικό αέριο, αφενός σε Βουλγαρία και Ρουμανία, αφετέρου στα Δυτικά Βαλκάνια.

Πακέτο ΔΕΣΦΑ – TAP. Οποια και να είναι η επιλογή της κοινοπραξίας του Σαχ Ντενίζ, επιβεβαιώνονται όσοι υποστήριζαν ότι TAP και ΔΕΣΦΑ πηγαίνουν πακέτο. Δεν είναι τυχαία η ανακοίνωση που εξέδωσε την Παρασκευή η αζερική SOCAR για «κατ’ αρχήν συμφωνία με το ΤΑΙΠΕΔ» ως προς την εξαγορά του 66% του ΔΕΣΦΑ. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Ρουμανίας, αξιωματούχος της χώρας συνδέει την επιλογή TAP, αφενός, με τη συμφωνία SOCAR – ΔΕΣΦΑ, αφετέρου, με το γεγονός ότι από τους βασικούς μετόχους της κοινοπραξίας του Σαχ Ντενίζ είναι η νορβηγική Statoil, η οποία ταυτόχρονα είναι και από τους μεγαλύτερους μετόχους της κοινοπραξίας του TAP.