Μετωπική του σερ Stelios με τη «σιδηρά κυρία» της Easyjet
O ιδρυτής της Easy Jet Στέλιος Χατζηιωάννου.
Stelios εναντίον Easyjet γίνεται; Οχι μόνο γίνεται (εδώ και τρία χρόνια), αλλά φαίνεται ότι η απόφαση της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους να αγοράσει 135 Airbus A320 θα γίνει η αφορμή για τη μεγαλύτερη σύγκρουση που είχε ο ιδρυτής και μεγαλομέτοχος της Easyjet σερ Στέλιος Χατζηιωάννου με τη διοίκηση της επιχείρησης από τον Μάιο του 2010, όταν παραιτήθηκε από αυτήν λόγω διαφωνιών με την στρατηγική της. Και μοιάζει αιτιολογημένη η σύγκρουση, αφού είναι πολλά τα λεφτά: το εγχείρημα ανανέωσης του στόλου της Easyjet εκτιμάται ότι θα κοστίσει στην εταιρεία περί τα 12 δισ. δολάρια.
Ο σερ Stelios μπορεί να έχει αποχωρήσει από το Διοικητικό Συμβούλιο της Easyjet, κατέχει όμως μερίδιο – η οικογένειά του, για την ακρίβεια – που φθάνει στο 37% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας.
Είναι προφανές ότι στις 11 Ιουλίου που θα κληθούν οι μέτοχοι να εγκρίνουν σε έκτακτη γενική συνέλευση τη συμφωνία, η πλευρά του ελληνοκύπριου επιχειρηματία θα έχει οργανώσει έναν ισχυρό πόλο αντίστασης στην απόφαση της διοίκησης να αντικαταστήσει εξ ολοκλήρου τον υπάρχοντα στόλο της εταιρείας – η αγορά των 135 νέων αεροσκαφών αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2020. Η «Γκάρντιαν», ωστόσο, σε ρεπορτάζ της εκτιμά ότι το πιθανότερο είναι η γενική συνέλευση να εγκρίνει την αγορά.
Η εκτίμηση της βρετανικής εφημερίδας δεν σχετίζεται βεβαίως με το γεγονός ότι η ισχυρή γυναίκα, που θα βρει γι’ άλλη μια φορά απέναντί του ο σερ Stelios, προτού αναλάβει το μάνατζμεντ της Easyjet είχε το μάνατζμεντ της Guardian Media Group.
Σχετίζεται απλώς με το γεγονός ότι… όντως ο Χατζηιωάννου από τότε που τα βρόντηξε από την εταιρεία έχει απέναντί του μια γυναίκα με ισχυρή προσωπικότητα και επιρροή. Μιλάμε για τη διευθύνουσα σύμβουλο της Easyjet, Κάρολιν Μακόλ. Η ηλικίας 52 ετών μάνατζερ προτού αναλάβει την αεροπορική εταιρεία (τον Μάρτιο του 2010), είχε αφήσει εποχή στην «Γκάρντιαν». Ως εργαζόμενη στο τμήμα διαφήμισης και πωλήσεων του ομίλου το βρετανικό περιοδικό «Μάνατζμεντ Τουντέι» την είχε χαρακτηρίσει ως «μία από τις πιο δυνατές πωλήτριες που είχε αναδείξει η Guardian Media Group». Σύντομα έφθασε μέχρι τη θέση της διευθύνουσας συμβούλου ολόκληρου του ομίλου. Εν προκειμένω η Μακόλ αγοράζει. Δεν πουλάει. Και ο σερ Stelios πιστεύει ότι αγοράζει πανάκριβα. «Συμφώνησαν άλλη μία τεράστια δαπάνη κεφαλαίου με τον ίδιο προμηθευτή σε τιμές που παραμένουν μυστικές…», απάντησε ο μεγαλομέτοχος στη δήλωση της Μακόλ ότι «έγινε μια πραγματική μάχη μεταξύ Boeing και Airbus και στο τέλος η Airbus μάς πρότεινε την πιο συμφέρουσα συμφωνία, με μεγαλύτερη έκπτωση από εκείνη του 2002».
Η βρετανίδα μάνατζερ αναφέρθηκε στην εποχή που η Easyjet, με απόφαση του Stelios φυσικά, εγκατέλειψε την Boeing και εμπιστεύθηκε την Airbus, αφού της είχε προσφέρει τότε εκπτώσεις άνω του 50%. Είναι δυναμική η κυρία. Η συνέχεια στις 11 Ιουλίου.