[Η ιστορία της ημέρας] Πρόταση για αερομεταφορά επιβατών με το ζύγι

Την καθιέρωση αεροπορικών ναύλων ανάλογα με το σωματικό βάρος του επιβάτη πρότεινε ένας νορβηγός οικονομολόγος, υποστηρίζοντας ότι κατ’ αυτόν τον τρόπο τα οφέλη θα είναι τριπλά: για τον επιβάτη (θα έχει οικονομικό κίνητρο για να χάσει κιλά), για το περιβάλλον (το αεροσκάφος καταναλώνει λιγότερη ενέργεια για να μεταφέρει έναν αδύνατο επιβάτη) και για τον αερομεταφορέα (σιγά που θα αδυνατίσουν εν τέλει οι υπέρβαροι). «Ας μην ξεχνάμε και το όφελος για τη δημόσια υγεία από την καταπολέμηση της παχυσαρκίας και από τη μείωση των εκπομπών αερίων που καταστρέφουν το όζον του πλανήτη με συνέπεια να αυξάνονται οι καρκίνοι» προσθέτει ο Μπαράτ Μπατά, καθηγητής στο Sogn og Fjordane University College. Κάποιες αεροπορικές εταιρείες, όπως η γαλλική Air France και η αμερικανική Southwest Airlines, δίνουν τη δυνατότητα στους υπέρβαρους και τους παχύσαρκους να κλείνουν δύο αεροπορικές θέσεις για να βολευτούν επισημαίνει το Ρόιτερ. Και αν δεν ζητήσει κανένας άλλος τη δεύτερη θέση, τους χρεώνουν μόνο τη μία.

Ο καθηγητής θεωρεί ότι αυτό δεν είναι σωστό. Και προτείνει τρεις τρόπους χρέωσης ανάλογα με το βάρος του επιβάτη.

Πρώτον, να ζυγίζεται σε μια πλατφόρμα μαζί με τις αποσκευές του και να πληρώνει ανάλογα.

Δεύτερον, να καθοριστεί ένας χαμηλός ναύλος βάσης και όποιος τον ξεπερνά (χωρίς τις αποσκευές) να χρεώνεται επιπλέον.

Τρίτον, να καθοριστεί ένας ναύλος για επιβάτες μέσου βάρους.

Οι βαρύτεροι θα πληρώνουν παραπάνω και οι ελαφρύτεροι θα επωφελούνται. Αυτή τη χρέωση θεωρεί δικαιότερη ο καθηγητής Μπατά – γεννώντας έτσι βάσιμες υποψίες ότι είναι ανορεξικός.